Die kurze Antwort lautet, dass Delta Sie meiner Erfahrung nach eher im Back-End belohnt als beim Kauf mit Rabatten.
Damit meine ich, dass Sie sich durch zurückgelegte Meilen einen Status verdienen, was Ihnen Dinge wie kostenlose Upgrades und zusätzliche Flexibilität auf Reisen einbringt.
Folgendes würde ich tun (wenn ich bedenke, dass ich bei der Buchung von Reisen etwas besessen bin) ...
Informieren Sie sich über die Buchungskosten auf vier verschiedene Arten:
- Normales Rückführungsrouting (dh MSP-PHX-MSP).
- Reverse Return Routing (dh MSP-PHX 1w, dann PHX-MSP, dann PHX-MSP 1w).
- Multisegment-Routing in verschiedenen Kombinationen (dh Buchung mehrerer Hin- und Rückflüge in einer einzigen Buchung).
- Wenn Ihr Zeitplan (und Ihre Geduld) dies zulassen, sehen Sie sich auch Anschlussflüge wie MSP-DTW-PHX oder MSP-SLC-PHX an (Sie sind sich nicht sicher, ob diese Routen tatsächlich vorhanden sind, aber wenn Sie über einen sekundären Hub springen, können Sie dies manchmal tun ein besserer Preis). Dies würde jeder Reise mehrere Stunden mehr hinzufügen, was ein großer Aufwand sein kann und sich nicht lohnt. Ich habe auch festgestellt, dass der Agent bei einer solchen Buchung gelegentlich anbietet, meinen Flug beim Check-in kostenlos auf einen Direktflug umzustellen, wenn Überbuchungen, Wetterbedingungen oder andere Probleme vorliegen.
Sie können möglicherweise einen besseren Preis erzielen, indem Sie ihn auf eine dieser Arten buchen. MSP ist ein wichtiger Hub für Delta, daher zahlen Sie wahrscheinlich eine Prämie dafür (die Ticketstruktur bevorzugt Tickets, die nach meiner Erfahrung über große Hubs gebucht wurden, die nicht ihren Ursprung haben oder dort ankommen).
Haben Sie derzeit Status bei DL? Wenn ja, rufen Sie die Premium Sales / Service-Leitung an und erklären Sie ihnen die Situation. Ich hatte noch nie viel Glück, aber sie werden versuchen, Ihnen zu helfen. Es ist auch hilfreich, außerhalb der Geschäftszeiten anzurufen.
Eine andere Möglichkeit wäre, in einem der SkyClubs des MSP-Flughafens Halt zu machen (PHX hat keinen, wenn ich mich richtig erinnere). Sie sind normalerweise von Angesicht zu Angesicht viel hilfreicher. Ich erinnere mich, als Sie tatsächlich zu einem Ticketschalter in der Stadt Delta gehen konnten ... diese Zeiten sind lange vorbei.
Was auch immer Sie tun, stellen Sie sicher, dass Sie sich auch für SkyBonus anmelden - http://skybonus.delta.com , wenn dies geschäftlich ist (und Ihr Unternehmen noch keine Reisevereinbarung mit Delta abgeschlossen hat). Sie benötigen den Federal ID Ihres Unternehmens, um sich anzumelden. Damit können Sie beim Sammeln von Meilen "doppelt eintauchen" ... SkyMiles gehören Ihnen, aber SkyBonus-Meilen werden zu Ihrem Unternehmen. Beide gelten für Reisen (nach verschiedenen Regelungen).
Abgesehen von Delta haben Sie einige Optionen:
- Frontier Airlines (Anschluss in Denver). Kleiner, damit Sie mehr Glück haben, einen besseren Preis auszuhandeln.
- US Airways . Ich persönlich habe vor ein paar Jahren beschlossen, sie nie zu fliegen (sehr schlechte wiederholte Erfahrungen mit ihnen), aber ich kenne Leute, denen es nichts ausmacht, sie zu fliegen.
- Südwesten . Sie fliegen zwischen MSP und PHX. Ihr "Coach" -Produkt scheint billiger zu sein, und ihr "Business" -Produkt scheint nur geringfügig teurer zu sein als ein wettbewerbsfähiger Coach. Es fühlt sich immer noch wie in einem Bus an.