Es gibt Kanäle und Flüsse, die für Boote geeignet sind, die beide Meere verbinden.
Und obwohl selten, ist es keine Ausnahme, die Strecke zurückzulegen. Es braucht Zeit und einiges an Geld, Vorbereitungen und Geduld.
Sie erwähnen, dass Sie in den Niederlanden anfangen möchten. Das bedeutet, dass Sie Belgien und / oder Deutschland passieren müssen und die Regeln und Vorschriften von drei Ländern beachten müssen.
Wenn Sie ein Boot besitzen, muss es geeignet sein, groß genug, um es zu überqueren, und bei Bedarf müssen Sie die Flüsse und belebten Kanäle nutzen, die klein genug sind, um in die Schleusen und unter die Brücken zu passen, denen Sie unterwegs begegnen.
Die meisten Kanäle in Belgien und Frankreich beschränken sowohl Ihre Abteilungen als auch Ihre Breite. Wenn Sie also eine scharfe Yacht besitzen, ist diese möglicherweise ungeeignet. Und das Gleiche, wenn Sie eine der ganz großen Motoryachten besitzen. Und Sie müssen auch niedrige Brücken und sogar Tunnel berücksichtigen. Der Motor muss in einem guten Zustand sein und Sie müssen über alle erforderlichen Papiere und Versicherungen für eine so lange Reise verfügen.
Es ist wahrscheinlich, dass Sie eine Lizenz benötigen, um das Boot auf den Gewässern in den betroffenen Ländern zu benutzen. Dies gilt insbesondere dann, wenn es eine bestimmte Länge überschreitet oder über eine bestimmte Leistung verfügt (Motorleistung im Verhältnis zum Gewicht des Schiffes usw.).
Wenn Sie ein Boot mieten müssen, müssen Sie eine Vermietungsfirma finden, die Ihnen hilft, ein Boot so weit zu bringen. Und es wird nicht billig sein, Boote werden zu vielen Preisen vermietet, aber billig ist meistens keines.
Einwegmieten sind noch weniger wahrscheinlich.
Es gibt viele niederländische Websites über diese Art von Reisen.
Picaro
ANWB für Frankreich pdf
ANWB für Belgien
Ich konnte zunächst keine englischsprachigen Websites finden und suchte nicht nach französischsprachigen Websites, da ich diese Sprache nicht spreche.
Aber die gleiche Picaro-Site hat eine französische Option.
Eine englischsprachige Website mit Links verweist auf die drei Hauptrouten, von denen eine nicht über Frankreich, sondern um Frankreich verläuft.
Karte der Wasserstraßen in Frankreich , externer Link zur Website von www.michaelbriant.com
Für allgemeine Routen in Frankreich siehe diese Karte, von einem Link in den Kommentaren zur Frage von AE.
Dies ist eine Seite mit Links zu Karten in Flandern (Niederländischsprachiger Teil Belgiens, Seite auf Niederländisch).
Weitere Karten mit verwendbaren Kanälen in Belgien Diese Frage.
Quelle (nicht mehr am Leben) http://yachtchartersneek.nl/waterkaart_Belgie_vaarwegen.htm
Online-Karten und Standorte mit Informationen sind gut für die Planung, wenn Sie auf dem Wasser Karten für das Gebiet benötigen, am besten mit dem Almanach / Führer mit den Informationen zu Schleusen, Brücken und allen anderen Details, die Sie benötigen, um das Gebiet zu durchqueren. Wahrscheinlich hat eine der ANWB-Sites Links, wenn nicht die, auf die ich oben verlinkt habe, dann eine, die Sie mit Google finden können. Oder suchen Sie einfach online nach diesen Diagrammen.
Es ist möglich, Paris in Ihre Reise einzubeziehen, aber Paris ist keine gute Stadt für den Besuch von Booten. Es gibt ein paar Yachthäfen, aber diese sind wahrscheinlich ziemlich voll mit Booten von Parisern, aber manchmal können Besucher Plätze finden.
Einer der Kanäle in Paris hat viele Tunnel. Foto von Willeke und kann frei verwendet werden.
Dieser Kanal liegt an der Seine und ist meines Wissens nicht auf den wahrscheinlichen Routen für Yachten für Langlaufreisen.
Rechnen Sie mit ca. 6 km / h, fügen Sie eine Stunde pro Schleuse hinzu, kann ein Tag sein, wenn Sie Pech haben, und Sie werden sehen, dass diese Tour etwas für Rentner ist.
Ich schätze, es werden 250 Stunden "Segeln" sein, aber Sie werden an den meisten Tagen nicht mehr als 8 Stunden machen können und nach weniger Stunden von einem Schloss angehalten werden, das nicht funktioniert, wenn Sie Pech haben.
Und das ist eine Möglichkeit, (aber von der Mitte der Niederlande berechnet, werden Sie ein paar Stunden sparen , wenn Sie weiter nach Süden starten.)
(Und meine Vermutung über die Gesamtdistanz basiert , die Google Maps, die eine andere Route verwendet, so es ist wirklich eine Vermutung, aber von einem Freund bestätigt, der ein Boot besitzt, mit dem die Familie in Paris war.)
Wenn Sie ein erfahrener Bootsbesitzer sind, wissen Sie, dass Sie etwas über Notfallreparaturen wissen müssen, wie Sie reagieren müssen, wenn auf einer stark befahrenen Wasserstraße etwas schief läuft oder wenn Sie einem potenziell gefährlichen größeren Schiff im Weg stehen.
Wenn Sie noch keine Erfahrung haben, machen Sie einen Grundkurs, der sich an das Boot richtet, das Sie benutzen, allgemeine Notfallinformationen, wie Sie mit Brücken und Schleusen kommunizieren, wie und wann Sie Ihre Gebühren bezahlen müssen, wenn Sie über Nacht in einer Marina übernachten und wie Sie mit der Wasseraufnahme umgehen und Abfall.