Gibt es eine Feier in einem Flugzeug beim Überqueren der Äquatorlinie?

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Ich habe kürzlich gelesen, dass in früheren Zeiten (Anfang der 60er Jahre) die Flugzeuge, die die Äquatorlinie überquerten, in diesem Fall eine gewisse Feierlichkeit hatten. Das Kabinenpersonal gab den Passagieren Gebäck und sogar Liköre.

Ist das bei kommerziellen Flügen immer noch üblich?

Während der Recherche fand ich Informationen über die Zeremonie der Linienkreuzung , aber dies ist ein Initiationsritus (...), der an die erste Überquerung des Äquators durch einen Seemann erinnert .

air-travel factoids

— fedorqui
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Anfang der 60er Jahre ... keine Unterhaltungssysteme an Bord, die Leute mussten etwas tun, um sich selbst zu unterhalten.

— Nean Der Thal

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Leider ist die Legende, dass eine bestimmte Buggy-Version der F-14-Software das Flugzeug auf den Kopf gestellt hat, um die südliche Hemisphäre zu feiern, wahrscheinlich ein Mythos.

— Steve Jessop

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@SteveJessop Die F-22 hatte ein Systemproblem, als sie auf dem Weg zu ihrem ersten Auslandseinsatz in Japan die internationale Datumsgrenze überschritt. Sie mussten von ihren Tankern nach Hawaii zurückgebracht werden, wo ihre Systeme aktualisiert und die Flüge durchgeführt wurden wurden 48 Stunden später wieder aufgenommen.

— Moo

Auf einigen langen Flügen, die den Äquator überqueren, schlafen Passagiere wahrscheinlich zu dieser Zeit. Eine große Feier oder gar eine Ankündigung wäre für jemanden, der versucht zu schlafen, nicht amüsant.

— Zach Lipton

en.wikipedia.org/wiki/Intertropical_Convergence_Zone "Gewitter entlang der Intertropical Convergence Zone haben zum Verlust von Air France Flug 447"

— Count Iblis

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Ich war schon ein paar Mal auf Flügen, als der Pilot eine Ankündigung machte, aber mehr nicht. Das Überfliegen des Äquators ist heutzutage kein Ereignis mehr, genauso wie das Überfliegen der Internationalen Datumsgrenze oder des Polarkreises.

Während es für jemanden, der nicht viel reist, cool sein mag, ist es nicht einzigartig genug, um eine Feier zu rechtfertigen (besonders nicht umsonst ;-). Früher, als Flugzeuge nicht so weit fuhren und man von Landebahn zu Landebahn springen musste, um Australien von Los Angeles aus zu erreichen, war das eine große Sache. Aber heutzutage machen Flugzeuge das in einem einzigen Flug und der Äquator wird täglich von einer Vielzahl von Flügen durchzogen.

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Tatsächlich! In dem Buch, das ich lese, beschreibt der Typ einen Flug von New York nach Buenos Aires, der 18 Stunden dauerte und in Washington, Miami, Panama, Lima, Santiago de Chile und Buenos Aires Station machte.

— Fedorqui

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Als Australier finde ich es besonders aufregend, über den Polarkreis zu fliegen, aber was den Äquator betrifft, fliege ich so ziemlich überall hin, wenn ich Australien verlasse: P

— Tim Malone

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Ich überquerte den Äquator zum ersten Mal auf einem Flug von Singapur (1 Grad N) nach Jakarta (einige Grad S) in einem Flugzeug voller Geschäftsreisender. Ich bin mir ziemlich sicher, dass ich die einzige Person im Flugzeug war, die von der Veranstaltung begeistert war!

— Lambshaanxy

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Ich habe es viele Male überquert und noch nicht einmal jemanden hatte, der es erwähnte. Ich hielt jedoch immer Ausschau und hoffte, diese große gepunktete Linie am Himmel zu sehen.

— Lyall

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@Lyall Sie suchen die falsche Richtung - es schwimmt über den Ozean;)

— Wayne Werner

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Auf einem KLM-Flug von Buenos Aires nach Amsterdam im Januar 2015 führten sie eine "Äquatorialtaufe" durch - diesmal überquert ein Besatzungsmitglied zum ersten Mal den Äquator und es wird eine Zeremonie durchgeführt.

Ich kann mich nicht genau erinnern, was sie getan haben (es war ein großes Flugzeug, also konnte ich nicht sehen, was für das meiste vor sich ging), aber der Kapitän verkleidet sich als Neptun (mit Perücke und Plastikdreizack) und marschierte zum Rückseite des Flugzeugs mit "getauften" Besatzungsmitgliedern und einigen anderen Besatzungsmitgliedern.

Nachdem sie die Zeremonie in der Nähe der Rückseite des Flugzeugs durchgeführt hatten, kehrten sie in die Kabine zurück.

— Ben
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Komisch, jemand, der als Neptun verkleidet ist und anderen Wasser gießt, habe ich als Zeremonie der "Polarkreistaufe" gesehen.

— Entspannter

Würde man nicht erwarten, dass die KLM-Besatzung in Amsterdam stationiert ist, sodass das betreffende Besatzungsmitglied auf dem Hinflug bereits den Äquator überquert hätte ?

— Henning Makholm

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In der Tat erhielt ich eine Bescheinigung von KLM, als ich 1965 den Äquator überquerte.

Es ist auf Niederländisch und es lautet:

Bei Jacobus Bernardus Augustinus Korten, per vliegtuig PH-DCE Thomas Alva

Übersetzung:

Wir erklären hiermit, dass Jacobus Bernardus Augustinus Korten mit dem Flugzeug PH-DCE Thomas Alva Edison der niederländischen Royal Airline am 9. April 1965 den Äquator passiert hat.

— Jack Korten
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Oh, das ist ein wunderschönes Dokument!

— Fedorqui

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Auf jeden Fall nein . Quelle: viele eigene Fahrten überqueren es.

Dies könnte jedoch bei Schiffen der Fall sein. Aber wie viele Leute überqueren noch die Äquatorlinie in einem Schiff? Nicht viele.

— Quora Feans
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Viele Schiffe tun

— neo

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@neo: viel weniger als zuvor.

— Quora Feans

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@QuoraFeans Aber dein Kommentar impliziert, dass niemand es tut, daher neos Kommentar.

— Jay Carr

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Ich wage zu behaupten, dass die Zahl der Schiffe, die überqueren, nicht so stark zurückgegangen ist, da immer noch eine große Menge Fracht, Rohöl usw. auf dem Seeweg befördert wird und die Zahl der Kreuzfahrtschiffe die Zahl der in der Vergangenheit existierenden bei weitem übertrifft.

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Faire Kommentare, aber die Besatzung moderner Frachter ist sehr klein, das sind immer noch nicht so viele Leute.

— Entspannter