Wie kann ich im Austausch für Arbeit mit dem Boot (Schiff) von Europa nach Boston fahren?

Ich möchte im Juni mit dem Boot von Europa nach Boston fahren. Ich bin bereit, gegen eine reduzierte oder kostenlose Gebühr am Boot zu arbeiten, obwohl ich keine Erfahrung mit der Arbeit an Schiffen habe. Ich habe einen deutschen Pass.

Kann mir jemand aufgrund seiner eigenen Erfahrungen raten, wie ich meinen Plan konkretisieren soll?

Welche Vorkehrungen treffen?
Welche Unternehmen, Organisationen zu kontaktieren?
Welche Visabestimmungen sind zu berücksichtigen?

freighter-travel

— Orschiro
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Haben Sie Erfahrung in der Arbeit an Schiffen?

— Zach Lipton

Kommt auf die Bootsklasse an. In der Handelsklasse gibt es Gewerkschafts- und Lizenzanforderungen, in der Privatklasse gibt es Agenturen, die Bootsbesitzer mit Navigatoren, Köchen, Dienern und dergleichen verbinden. Hängt auch von der Jahreszeit ab, im Sommer gibt es viel mehr Privatboote, die den Ausflug von Kanada nach Grönland machen. Im Herbst / Winter gibt es mehr Möglichkeiten, ein privates Boot zu befördern.

— Gayot Fow

Sehr geehrte Damen und Herren, vielen Dank für Ihre Kommentare! Ich habe meine Frage bearbeitet. Bitte beachten Sie die Änderungen.

— Orschiro

Denken Sie daran, dass Sie, wenn Sie mit einem VWP-fähigen Reisepass reisen, mit dem VWP nicht in die USA einreisen können, wenn Sie auf einem privaten Schiff oder einem Schiff ankommen, das einem Unternehmen gehört, das kein "zugelassener Beförderer" ist. (das heißt, wahrscheinlich die meisten Frachtlinien). In diesen Fällen benötigen Sie ein Visum.

— Phoog

Die Idee, sich auf einem Schiff zurechtzufinden, ist einfach nicht mehr möglich. (Für wie - 40? Jahre?) Fracht, Containerschiffe sind Billionen-Dollar-Unternehmen mit umfangreichen Regeln, Vorschriften - Sie könnten genauso gut sagen, Sie möchten "im Flugdeck eines Verkehrsflugzeugs helfen - einen günstigen Tarif bekommen? !!! ? " in Bezug auf die Besatzung einer Vergnügungsyacht einer reichen Person, die den Atlantik überquert. Sie können dies tun, ABER ....... es gibt eine große Anzahl hochqualifizierter erfahrener Yachtcrews, die dies tun. Warum sollte jemand einen Anfänger benutzen? Diese "Tage sind vorbei", weißt du?

— Fattie

Ich habe hier irgendwo zuvor eine ähnliche Frage beantwortet, aber es war für Frachter, also wohl anders. Wie auch immer, als ich mich vor ein paar Jahren damit befasste, stützte ich meine Suche auf echte Reisen, die ein Freund von mir unternahm. Sie fuhr mit dem Fahrrad von London nach Christchurch, Neuseeland, und musste Boote nehmen, bei denen Wasser im Weg war.

Sie hatte keine Erfahrung, aber selbst wenn Sie Erfahrung haben, erhöht dies die Möglichkeiten für Sie - auf FindACrew . Dies ist manchmal nur eine Gesellschaft für die Segelpartys oder um bei den Ausgaben zu helfen oder um tatsächlich an Bord zu arbeiten, abhängig von Ihrem Niveau.

Sie fand auch heraus, dass sie zu den Yachthäfen hinunterging und nur herumzufragen, gab ihr auch einige Hinweise, da es dort normalerweise mehr Wissen darüber gibt, welche Boote Menschen brauchen.

— Mark Mayo
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Was ist mit den Visabestimmungen? Ich weiß, dass Sie ein Visum benötigen, wenn Sie Besatzung sind, aber nicht sicher, ob Sie in diesem Fall als Besatzung eingestuft werden.

— Berwyn

@ Berwyn Gute Frage. Standardmäßig benötigt jeder ein Visum, aber Sie können möglicherweise ein B1 / B2-Visum beantragen, nicht unbedingt ein C1 / D-Visum (so funktioniert es bei großen transatlantischen Frachtern, wie ich davon erfahren habe), also macht es einen Unterschied. Keine Ahnung wie es bei privaten Yachten funktioniert.

— Entspannt

@Berwyn hängt vom Skipper, seinen Anforderungen und Ihrer Arbeit ab oder nicht. Es sind internationale Gewässer. Sie würden natürlich ein Visum für die USA benötigen.

— Mark Mayo