Steh auf, wenn du kannst, ruf an, wenn du nicht kannst
Ich würde Ihr persönliches Urteil über diesen einen verwenden. Auf Langstreckenflügen stehe ich auf und frage mich. Für den Anfang macht es mich aufstehen und ein bisschen bewegen, was überhaupt nicht schlecht ist. Zweitens sage ich mir, dass Flugbegleiter mit etwas anderem beschäftigt sein könnten und dass mein Aufstehen für sie tatsächlich hilfreich sein könnte. Aufgrund der Art und Weise, wie Sie Ihre Frage formuliert haben, habe ich den Eindruck, dass Sie dasselbe denken.
Jetzt ist alles schön und gut, wenn Sie in der Lage sind, einfach aufzustehen und sich zu bewegen . Mit anderen Worten, dies funktioniert, wenn Sie am Gang sitzen. Wenn Sie jedoch neben dem Fenster sitzen und zwei andere Sitze Sie vom Gang trennen, möchten Sie möglicherweise die Taste drücken und warten. Das Anrufen der Flugbegleiterin ist möglicherweise weitaus weniger störend, als zweimal mit zwei anderen Passagieren auf musikalischen Stühlen spielen zu müssen (um ein- und auszusteigen), um ein Bier abzuholen. Wenn Sie den Flugbegleiter anrufen, können Sie außerdem zwei Biere bestellen, damit Sie den Vorgang nicht bald wieder wiederholen müssen.
All dies ist nur meine persönliche Vorgehensweise. Der Vollständigkeit halber habe ich hier und da interessante Beiträge im Internet gefunden, die ähnliche und unterschiedliche Sichtweisen bieten.
Steh auf in der Wirtschaft, ruf an im Geschäft / zuerst
In diesem Beitrag zu OneMileAtATime wird die Unterscheidung zwischen Economy-Klasse und Business-Klasse in gewisser Weise begründet. In der Wirtschaft liegt das Verhältnis von Flugbegleitern zu Passagieren auf der unterbesetzten Seite der Skala (im Durchschnitt etwa 1:50). Wenn viele Passagiere gleichzeitig auf den Knopf drücken, wird das Flugzeugpersonal wahrscheinlich verrückt, wenn es versucht, alle Anfragen zu verwalten. Das Gleiche kann auch gesagt werden, wenn viele Passagiere gleichzeitig aufstehen, um in Richtung der Galeere zu fahren. Auf den meisten Langstreckenflügen finden Sie jedoch ein hübsches Selbstbedienungstablett mit Getränken und Snacks in der Kombüse, aus dem Sie die meisten Ihrer Gelüste löschen können. Wenn das Bier nicht auf dem Tablett ist, können Sie das Personal direkt fragen.
In der Business- / First-Class-Klasse hingegen ist das Verhältnis von Flugbegleitern zu Fluggästen viel geringer, und die Mitarbeiter haben es im Allgemeinen viel leichter, Fluggastanfragen zu bearbeiten. In diesem Fall können Sie den Knopf drücken, wenn Sie selbst aufstehen möchten.
Achten Sie auf die Privatsphäre Ihrer Mitarbeiter
In der Post wird ein weiteres interessantes Szenario erwähnt. Der Autor sagt, dass Galeeren in der Regel mit Vorhängen von der Kabine abgeschirmt werden, um den Mitarbeitern eine Art Privatsphäre und eine entspannte Umgebung zu bieten. Es besteht die Möglichkeit, dass Fluglinien oder kulturelle Normen vorschreiben, dass Fluggäste das Personal nicht entspannt sehen sollen. Wenn Sie also selbst zur Kombüse gehen, kann dies zu einer unangenehmen Situation führen.
Zitate direkt von der verlinkten Seite:
Bei Fluggesellschaften außerhalb der USA ist es meines Erachtens immer akzeptabel, die Anruftaste für eine Dienstleistung zu drücken. Und ich gehe noch einen Schritt weiter. Abgesehen von Fluggesellschaften, die Bars an Bord haben, ziehen es die meisten Besatzungen vor, den Anrufknopf zu drücken, anstatt zumindest zwischen den Mahlzeiten zur Kombüse zu kommen.
Was Sie bei den meisten internationalen Fluggesellschaften vielleicht bemerken werden, ist, dass sie dicke Vorhänge zwischen der Galeere und dem Rest der Kabine haben, so dass die Crews die meiste Zeit zwischen den Mahlzeiten die „Vorhänge“ um die Galeere ziehen. Ich habe einige wirklich unangenehme Situationen erlebt, als ich dachte, ich tue ihnen einen Gefallen, indem ich in die Kombüse ging, um etwas anzufordern, anstatt die Anruftaste zu drücken.
Wenn ich jetzt zur Toilette gehe und ein Besatzungsmitglied in Sichtweite sehe, kann ich sie um etwas bitten, aber ich habe festgestellt, dass sie in der Kombüse oft essen, Make-up auftragen oder andere weniger koschere Dinge tun. Wenn Sie also die Anruftaste drücken, lassen Sie sich von ihnen so präsentieren, wie sie gerne gesehen würden, anstatt im Grunde genommen ihren „Vorhang“ ungebeten zu öffnen.
Höflich sein
Was auch immer Sie tun, als zusätzlichen Bonus behalten Sie ein Lächeln auf Ihrem Gesicht und seien Sie höflich. Ich bin bereit zu wetten, dass arrogant und unhöflich gegenüber dem Personal viel mehr ein Problem ist, als dass Sie den Knopf einmal drücken, wenn Sie es nicht sollen.
In den Worten dieses Flugbegleiters auf FlyerTalk heißt es :
Als eine Philosophie freue ich mich, dass Sie sie nach Ihrem Ermessen anwenden können - solange Ihr Ermessen „Flugbegleiter“ nicht mit „persönlichem Diener“ verwechselt (das passiert auf jeden Fall!), Und denken Sie daran (wenn ich das wiederholen darf) Normalerweise sind 200 Hundert von Ihnen an Bord. Wenn Sie diese Tatsachen respektieren und immer noch die Notwendigkeit sehen, anzurufen, unterstütze ich Sie. Die meisten meiner Freunde, denke ich, fühlen sich genauso. Seien wir ehrlich zu Freunden: In Wirklichkeit muss man nur die Crew ausloten.
Ich werde sagen, dass Getränkewünsche etwas Besonderes sind. Ich bevorzuge es, wenn Sie selbst danach fragen (meistens habe ich nur Angst, wenn Passagiere sehen, dass ich auf einen Drink "renne", 1000 andere Dinger folgen und es wird außer Kontrolle geraten), aber ich wäre nicht mürrisch . Nicht, wenn du nicht anfängst, immer wieder zu jammern.
Wie ich schon sagte, alles in Maßen. Am Fenster gefangen? Ich kann sehen, dass das peinlich ist! Brauche Hilfe? Ich werde gerne helfen. Haben Sie das Bedürfnis nach einem frechen Getränk, für das Sie manchmal zu faul sind, um in die Kombüse zu kommen? Ich könnte dich ärgern, aber oh, dann mach weiter!
Immer noch unsicher? Hier ist eine weitere Maßnahme: Wenn Sie die Art von Passagier sind, für die Sie sich interessieren, wenn Sie sie verwenden sollten, sind Sie wahrscheinlich in Ordnung, dies zu tun. Ich verspreche, es mit Vergnügen zu tun, wenn Sie versprechen, sich nicht mitreißen zu lassen.