Bevorzugen Flugbegleiter, dass ich den Knopf drücke oder nach hinten gehe? (Langstreckenflug)


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Ich fliege Abu Dhabi - Amsterdam - Portland, OR und zurück häufig. Jede Etappe dauert etwa 8 bis 10 Stunden. Für die meisten Menschen ist es ihr einziger "langer Flug" und sie schlafen, aber für mich, weil ich zwei von ihnen habe, ist es ein viel längerer Tag.

Die Schatten sind gezogen und jeder schläft, aber ich hätte gerne ein paar Biere und schaue mir einen Film mit meinen Kopfhörern an. Würde das Kabinenpersonal es vorziehen, wenn ich leise nach hinten gehe und sie um ein Bier bitte (das ist was ich normalerweise mache) oder die Anruftaste drücke. Ich möchte so höflich wie möglich sein. Ich verstehe, dass dies subjektiv sein könnte, aber ich hoffe, dass es eine universelle Faustregel gibt.


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Da Sie dies regelmäßig tun, sollten Sie bedenken, dass das lange Sitzen nicht gesund ist. Sie sollten regelmäßig aufstehen und gehen. Schwierigere Übungen wie Joggen kommen natürlich nicht in Frage, aber Sie können die Crew fragen, ob Sie Übungen wie Liegestütze machen können.
Count Iblis

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Leider glaube ich nicht, dass es eine universelle Antwort gibt. Nur als Anekdote hat mich die Kabinenbesatzung von Katar gelegentlich aufgefordert, die Ruftaste zu drücken, anstatt die Galeere hinaufzugehen, während die Kabinenbesatzung von mir oft gesagt hat, wie man beim nächsten Mal raus kann, einfach vorbeischauen und nachsehen uns in der Kombüse und wir werden Ihr nächstes Getränk schneller aussortieren ".
Scheint

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@Gagravarr - Ich stimme zu, es hängt von der Crew ab. Ich flog ADL-HKG-LHR und zurück auf Cathay Pacific, und auf der HKG-LHR-Strecke stellte die Kabinenbesatzung Obst und Kekse in Schalen in der Galeere, wo die Leute nach oben gehen und sie greifen konnten, und verteilte dort Getränke. Die anderen drei Flüge haben dies nicht getan.
HorusKol

Antworten:


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Es gibt keine besonderen Vorlieben, es kommt auf die Person an. Einige möchten nicht unterbrochen werden, während sie an ihrer Position sind (normalerweise die Galeeren), weil es manchmal der einzige Ort ist, an dem keine Menschen sind und sie sich ein wenig entspannen können. Hier sind einige allgemeine Tipps:

Gute Zeiten, um die Anruftaste zu benutzen:

  • Denken Sie während eines Gottesdienstes nicht einmal daran, zu ihrer Position zu gehen. Drücken Sie einfach die Anruftaste und warten Sie.
  • Machen Sie die erste Anfrage über die Anruftaste, unabhängig von der Uhrzeit.
  • Vermeiden Sie es, sich etwa 30 Minuten vor dem zweiten Dienst zu begeben. In der Regel beginnt die Besatzung mit der Vorbereitung des zweiten Dienstes, und die zweite Schicht ist noch nicht wach (wenn die Besatzung Ruhe hat, was in der Regel bei mehr als 8-stündigen Flügen der Fall ist) ). Sie werden beschäftigt sein, es ist besser, in dieser Zeit überhaupt nicht anzufordern, da der Dienst sowieso in Kürze startet.
  • Wenn die Passagiere nicht schlafen, erwarten Sie, dass andere die Anruftaste verwenden, und die Besatzung wäre damit beschäftigt, ihre Anfragen vorzubereiten. Stellen Sie sich also an und drücken Sie die Anruftaste. Gehen Sie nicht selbst.

Gute Zeiten, um sich in die Kombüse zu begeben

  • Wenn danach die meisten Leute schlafen, ist es in Ordnung, selbst zu gehen, da sie nicht damit beschäftigt sind, Anfragen für die anderen vielen Passagiere vorzubereiten, die den Knopf gedrückt haben.
  • Bei langen Flügen in der Mitte des Fluges ist es sehr häufig, dass Passagiere ihre Beine ausstrecken möchten. Das ist also eine gute Zeit, und die meisten Crewmitglieder erwarten dies. Ich habe gesehen, wie Galeeren zu Kantinen wurden.

Wenn Sie das erste Mal über die Anruftaste bestellen und sich dann das zweite Mal selbst anmelden, können Sie dies im Allgemeinen am besten. Sie werden verstehen, dass Sie sie nicht stören möchten. Wenn Sie selbst gehen und sie Sie auffordern, sich zurückzulehnen, und sie werden es liefern, tun Sie dies. Bei langen Flügen hat die Besatzung in der Regel nach dem ersten Dienst bis kurz vor dem zweiten Dienst eine Ruhepause. Während dieser Zeit wird die Besatzung mit der Hälfte der Anzahl operieren, aber das sollte nichts ändern, da die meisten Passagiere normalerweise auch zu dieser Zeit schlafen. Die einzige schlechte Zeit ist vor dem zweiten Gottesdienst, wenn die Leute aufwachen und die Hälfte der Besatzung entweder noch schläft oder gerade aufgewacht ist. So oder so werden sie sich auf den zweiten Gottesdienst vorbereiten. Daher ist es besser, Anfragen zu diesem Zeitpunkt zu vermeiden wie ich bereits erwähnt habe.

Es könnte Dinge geben, die ich vergessen habe, aber wenn Sie ein Crewmitglied gebeten hat, sich zurückzulehnen und zu warten, tun Sie dies und gehen Sie nicht zurück, es ist ein klares Zeichen, dass er / sie möchte, dass Sie den Knopf drücken, sein Gast sind! Manchmal liegt dies einfach an der Fluglinienpolitik, insbesondere wenn die Anzahl der hinten stehenden Passagiere im Namen der Sicherheit immer größer wird.

Quelle: Ich bin Flugbegleiter.


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Der letzte Absatz hat mich ein wenig verwirrt: Wenn Sie gebeten werden, sich zurückzulehnen und zu warten, ist es Ihrer Meinung nach am besten, zu Ihrem Platz zurückzukehren und den Knopf zu drücken (vielleicht um Ihre Position zu signalisieren?) Oder einfach anzunehmen, dass die Besatzung sie findet Sie und leise warten?
Entspannt

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@Entspannt, nein, ich meinte, die Crew kann die Bestellung entgegennehmen, während sie in der Kombüse ist, aber manchmal brauchen sie Zeit, um sie vorzubereiten, wie Kaffee oder so, oder sie sind damit beschäftigt, etwas zu tun Sie werden uns in einer Weile mit der Bestellung folgen. Es ist besser, sie die Arbeit machen zu lassen. Manchmal Passagiere „ das Gefühl,“ redet viel , während die Mannschaft besetzt ist, und manchmal verbietet die Politik , dass die Passagiere in der Küche stehen .. das ist , was ich meinte, fühlt sich frei , um es neu zu formulieren , um es klarer zu machen :) Englisch nicht mein Geschenk ist
Nean Der Thal

Warum fragst du nicht den FA, der deinen ersten Anruf entgegennimmt, wenn es ihnen etwas ausmacht, wenn das OP sie nur in der Kombüse nach weiteren Anfragen absucht? Auf diese Weise erfahren Sie, ob es eine Präferenz gibt oder nicht.
Ellesedil

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@Ellesedil in der Regel diejenigen im Gang sind nicht die gleichen in der Galeere, und unterschiedliche Schichten in langen Flügen ..
Nean Der Thal

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Steh auf, wenn du kannst, ruf an, wenn du nicht kannst

Ich würde Ihr persönliches Urteil über diesen einen verwenden. Auf Langstreckenflügen stehe ich auf und frage mich. Für den Anfang macht es mich aufstehen und ein bisschen bewegen, was überhaupt nicht schlecht ist. Zweitens sage ich mir, dass Flugbegleiter mit etwas anderem beschäftigt sein könnten und dass mein Aufstehen für sie tatsächlich hilfreich sein könnte. Aufgrund der Art und Weise, wie Sie Ihre Frage formuliert haben, habe ich den Eindruck, dass Sie dasselbe denken.

Jetzt ist alles schön und gut, wenn Sie in der Lage sind, einfach aufzustehen und sich zu bewegen . Mit anderen Worten, dies funktioniert, wenn Sie am Gang sitzen. Wenn Sie jedoch neben dem Fenster sitzen und zwei andere Sitze Sie vom Gang trennen, möchten Sie möglicherweise die Taste drücken und warten. Das Anrufen der Flugbegleiterin ist möglicherweise weitaus weniger störend, als zweimal mit zwei anderen Passagieren auf musikalischen Stühlen spielen zu müssen (um ein- und auszusteigen), um ein Bier abzuholen. Wenn Sie den Flugbegleiter anrufen, können Sie außerdem zwei Biere bestellen, damit Sie den Vorgang nicht bald wieder wiederholen müssen.

All dies ist nur meine persönliche Vorgehensweise. Der Vollständigkeit halber habe ich hier und da interessante Beiträge im Internet gefunden, die ähnliche und unterschiedliche Sichtweisen bieten.

Steh auf in der Wirtschaft, ruf an im Geschäft / zuerst

In diesem Beitrag zu OneMileAtATime wird die Unterscheidung zwischen Economy-Klasse und Business-Klasse in gewisser Weise begründet. In der Wirtschaft liegt das Verhältnis von Flugbegleitern zu Passagieren auf der unterbesetzten Seite der Skala (im Durchschnitt etwa 1:50). Wenn viele Passagiere gleichzeitig auf den Knopf drücken, wird das Flugzeugpersonal wahrscheinlich verrückt, wenn es versucht, alle Anfragen zu verwalten. Das Gleiche kann auch gesagt werden, wenn viele Passagiere gleichzeitig aufstehen, um in Richtung der Galeere zu fahren. Auf den meisten Langstreckenflügen finden Sie jedoch ein hübsches Selbstbedienungstablett mit Getränken und Snacks in der Kombüse, aus dem Sie die meisten Ihrer Gelüste löschen können. Wenn das Bier nicht auf dem Tablett ist, können Sie das Personal direkt fragen.

In der Business- / First-Class-Klasse hingegen ist das Verhältnis von Flugbegleitern zu Fluggästen viel geringer, und die Mitarbeiter haben es im Allgemeinen viel leichter, Fluggastanfragen zu bearbeiten. In diesem Fall können Sie den Knopf drücken, wenn Sie selbst aufstehen möchten.

Achten Sie auf die Privatsphäre Ihrer Mitarbeiter

In der Post wird ein weiteres interessantes Szenario erwähnt. Der Autor sagt, dass Galeeren in der Regel mit Vorhängen von der Kabine abgeschirmt werden, um den Mitarbeitern eine Art Privatsphäre und eine entspannte Umgebung zu bieten. Es besteht die Möglichkeit, dass Fluglinien oder kulturelle Normen vorschreiben, dass Fluggäste das Personal nicht entspannt sehen sollen. Wenn Sie also selbst zur Kombüse gehen, kann dies zu einer unangenehmen Situation führen.

Zitate direkt von der verlinkten Seite:

Bei Fluggesellschaften außerhalb der USA ist es meines Erachtens immer akzeptabel, die Anruftaste für eine Dienstleistung zu drücken. Und ich gehe noch einen Schritt weiter. Abgesehen von Fluggesellschaften, die Bars an Bord haben, ziehen es die meisten Besatzungen vor, den Anrufknopf zu drücken, anstatt zumindest zwischen den Mahlzeiten zur Kombüse zu kommen.

Was Sie bei den meisten internationalen Fluggesellschaften vielleicht bemerken werden, ist, dass sie dicke Vorhänge zwischen der Galeere und dem Rest der Kabine haben, so dass die Crews die meiste Zeit zwischen den Mahlzeiten die „Vorhänge“ um die Galeere ziehen. Ich habe einige wirklich unangenehme Situationen erlebt, als ich dachte, ich tue ihnen einen Gefallen, indem ich in die Kombüse ging, um etwas anzufordern, anstatt die Anruftaste zu drücken.

Wenn ich jetzt zur Toilette gehe und ein Besatzungsmitglied in Sichtweite sehe, kann ich sie um etwas bitten, aber ich habe festgestellt, dass sie in der Kombüse oft essen, Make-up auftragen oder andere weniger koschere Dinge tun. Wenn Sie also die Anruftaste drücken, lassen Sie sich von ihnen so präsentieren, wie sie gerne gesehen würden, anstatt im Grunde genommen ihren „Vorhang“ ungebeten zu öffnen.

Höflich sein

Was auch immer Sie tun, als zusätzlichen Bonus behalten Sie ein Lächeln auf Ihrem Gesicht und seien Sie höflich. Ich bin bereit zu wetten, dass arrogant und unhöflich gegenüber dem Personal viel mehr ein Problem ist, als dass Sie den Knopf einmal drücken, wenn Sie es nicht sollen.

In den Worten dieses Flugbegleiters auf FlyerTalk heißt es :

Als eine Philosophie freue ich mich, dass Sie sie nach Ihrem Ermessen anwenden können - solange Ihr Ermessen „Flugbegleiter“ nicht mit „persönlichem Diener“ verwechselt (das passiert auf jeden Fall!), Und denken Sie daran (wenn ich das wiederholen darf) Normalerweise sind 200 Hundert von Ihnen an Bord. Wenn Sie diese Tatsachen respektieren und immer noch die Notwendigkeit sehen, anzurufen, unterstütze ich Sie. Die meisten meiner Freunde, denke ich, fühlen sich genauso. Seien wir ehrlich zu Freunden: In Wirklichkeit muss man nur die Crew ausloten.

Ich werde sagen, dass Getränkewünsche etwas Besonderes sind. Ich bevorzuge es, wenn Sie selbst danach fragen (meistens habe ich nur Angst, wenn Passagiere sehen, dass ich auf einen Drink "renne", 1000 andere Dinger folgen und es wird außer Kontrolle geraten), aber ich wäre nicht mürrisch . Nicht, wenn du nicht anfängst, immer wieder zu jammern.

Wie ich schon sagte, alles in Maßen. Am Fenster gefangen? Ich kann sehen, dass das peinlich ist! Brauche Hilfe? Ich werde gerne helfen. Haben Sie das Bedürfnis nach einem frechen Getränk, für das Sie manchmal zu faul sind, um in die Kombüse zu kommen? Ich könnte dich ärgern, aber oh, dann mach weiter!

Immer noch unsicher? Hier ist eine weitere Maßnahme: Wenn Sie die Art von Passagier sind, für die Sie sich interessieren, wenn Sie sie verwenden sollten, sind Sie wahrscheinlich in Ordnung, dies zu tun. Ich verspreche, es mit Vergnügen zu tun, wenn Sie versprechen, sich nicht mitreißen zu lassen.


In der Wirtschaft werden Sie von Ihrem Sitznachbarn gefangen, wenn Sie das Pech haben, nicht im Gang zu sein. Wenn Sie geschäftlich oder als Erster unterwegs sind, haben die meisten Fluggesellschaften heutzutage direkten Zugang zu den Gängen für alle Premium-Passagiere. Aus praktischen Gründen denke ich, dass es umgekehrt ist. Rufe Y an und gehe in J / F.
Calchas

@Calchas Du bist mit KLM Business offenbar nie geflogen. Ich musste Akrobatik machen, nur um auf die Insel zu kommen, und das in der Business Class.
Burhan Khalid

@BurhamKhalid Ich habe vor Jahren mit KL aufgegeben. Inzwischen bieten die meisten Fluggesellschaften einen Gangzugang auf wichtigen Strecken an.
Calchas

Lol bei "Musical Stühlen"!
Anmol Singh Jaggi
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