Können Fahrer vom europäischen Festland in Großbritannien einen Unfall erleiden?

Ich habe einen europäischen Führerschein und möchte in Großbritannien ein Auto für einen Ausflug aufs Land mieten. Das Einzige, was mich beunruhigt, ist das Fahren auf der linken Seite - es scheint, dass man einige Anstrengungen unternehmen müsste, um sich neu auszubilden, und das Risiko, dass ich einen Unfall erleide, ist viel höher.

Gibt es Statistiken, aus denen hervorgeht, wie wahrscheinlich es ist, dass Kontinentaleuropäer in Großbritannien abstürzen? Oder ist es nur ein kleines Ärgernis, das keine Probleme verursachen würde?

Gibt es Statistiken , die zeigen Wahrscheinlichkeit von Festland Europäer Absturz in Großbritannien?

(meine Betonung)

Nein, nicht, dass ich leicht finden kann,

Ländliches Schottland

Die schottische Regierung veröffentlicht Folgendes:

Die touristische Aktivität erhöht die Zahl der Verkehrsunfälle in den ländlichen Tourismusgebieten Schottlands erheblich, und Besucher, einschließlich ausländischer Fahrer, sind in den Fallstudiengebieten an einer messbar höheren Anzahl von Unfällen beteiligt.

• Die Hälfte der in Schottland in Unfälle verwickelten Fahrer befand sich innerhalb von 5 km von ihrer Heimatadresse und weniger als 2% befanden sich mehr als 240 km von der Heimatadresse entfernt. In den Polizeigebieten von Grampian, zu denen Aberdeenshire und Northern mit Highland gehören, kam es jedoch zu weniger Unfällen mit Fahrern, die sich in der Nähe ihrer Häuser befanden.
• Die Beteiligung von Touristen im Vergleich zu Einheimischen an Verkehrsunfällen ist im Verhältnis zu ihrer Anzahl und der erhöhten Fahrleistung wahrscheinlich nicht übermäßig hoch.
• Die Expositionsdaten für ausländische Fahrer reichen nicht aus, um festzustellen, ob für sie ein höheres Unfallrisiko besteht als für einheimische Fahrer.
• Die meisten von ausländischen Fahrern verursachten Unfälle sind darauf zurückzuführen, dass die Fahrer nicht mit dem Fahren auf der linken Straßenseite vertraut sind.
• Die Unfälle, die von britischen Besucherfahrern verursacht wurden, können auf mangelnde Fahr- und Überholerfahrung auf ländlichen Einbahnstraßen zurückzuführen sein, da die Unfälle, bei denen sie als schuldig eingestuft wurden, zum Verlust der Kontrolle, zur Überwindung von Kurven und zur Kollision mit Fußgängern oder Tieren führten.
• Örtliche Fahrer, die einen Unfall verursacht hatten, hatten höchstwahrscheinlich die Kontrolle verloren oder waren zu schnell gefahren.

Verkehrsunfälle im ländlichen Schottland

Beachten Sie dort den zweiten Punkt.

Es kann wichtig sein, zwischen "Touristen", "ausländischen Fahrern" und "britischen Besucherfahrern" zu unterscheiden - Es ist nicht sofort ersichtlich, ob die Autoren walisische, englische und nordirische Touristen in "ausländischen Fahrern" einschließen. Der vierte Aufzählungspunkt schlägt nicht vor.

Es ist auch erwähnenswert, dass das Fahren auf ländlichen Straßen in Schottland sich stark von der Fahrt durch London in der Hauptverkehrszeit unterscheidet.

Der Bericht zieht diese nützliche Schlussfolgerung:

Die Daten zeigten, dass ausländische Fahrer anscheinend Schwierigkeiten haben, sich zu erinnern, auf welcher Seite der Fahrbahn sie fahren sollten. Dies kann vorkommen, wenn kein anderer Verkehr vorhanden ist oder wenn sie am Ende einer einspurigen Straße an einer zweispurigen einspurigen Straße oder an Aussichtspunkten und Rastplätzen ankommen

Also, bohren Sie sich, um in solchen Situationen zusätzliche Aufmerksamkeit zu schenken :-)

Großbritannien im Allgemeinen

Es gibt einige andere britische Statistiken, die verwendet werden könnten, um ein Maß für das zusätzliche Risiko zu ermitteln - sofern auch andere Daten gefunden werden könnten.

Für ausländische LKW-Fahrer sind die Unfallraten auf Autobahnen achtmal höher.

Ein Drittel der Unfälle mit ausländischen Lastkraftwagen ereignen sich auf Autobahnen - fast achtmal höher als der nationale Durchschnitt der Autobahnen in Großbritannien. Experten geben Fahrern die Schuld, die mit britischen Autobahnen nicht vertraut sind, wenn sie auf der gegenüberliegenden Straßenseite fahren und oft blind fahren. seitig.

Tägliche Post

Für ausländische Fahrer gab es im Jahr 2006 im Vereinigten Königreich 18.865 Unfälle, die zu Versicherungsansprüchen führten.

Die Versicherungsansprüche ausländischer EU-Fahrer in Großbritannien sind nach Angaben des Kfz-Versicherungsbüros (MIB) von 2001 bis 2006 jährlich gestiegen. Seit 2001 sind die Kollisionen mit EU-Fahrern um 61,4% von 11.685 auf 18.865 gestiegen.

AutoCar zitiert Kfz-Versicherer

Leider reichen diese Zahlen nicht aus, um die erhöhte Wahrscheinlichkeit eines Unfalls ausländischer Fahrer in Großbritannien abzuschätzen. Ich denke, ich müsste für jede Gruppe die Anzahl der Fahrer (und / oder zurückgelegten Straßenkilometer) ermitteln.

Meistens ist es kein Problem, auf der „falschen Seite“ zu fahren. Wenn es um Sie herum Verkehr gibt, haben Sie genügend Anhaltspunkte, um Sie daran zu erinnern (vorausgesetzt, Sie sind nicht der Typ von Fahrer, der auf einer Autobahn den falschen Weg einschlägt; anscheinend gibt es in Deutschland genug, um ein spezielles Wort zu haben, Geisterfahrer ), und wenn es solche gibt kein Verkehr, werden Sie irgendetwas noch nicht getroffen , wenn Sie sind auf der falschen Seite für ein paar Minuten. Ich verstehe, der schwierige Teil ist, wenn Sie anfangen, vielleicht nachdem Sie auf Benzin gestoppt haben. Es ist einfach, das zu tun, was Sie gewohnt sind.

Ich empfehle nachdrücklich, einen Beifahrer auf dem Beifahrersitz zu haben, der Sie beim Vergessen daran erinnern kann („Eeek!“). damit sollte es dir gut gehen

Ihre größte unmittelbare Sorge wird es sein , in Kreisverkehren und anderen Angelegenheiten der Beurteilung auf die Straße zu kommen. Als jemand mit einem nordamerikanischen Führerschein bin ich mehrmals in Großbritannien gefahren. Ich fand es anfangs schwierig, die Entfernung zu beurteilen.

Man muss auf den Landstraßen aufpassen , die keine Linien haben und auf jeden Fall zuerst auf den größeren Straßen bleiben .

Es ist ein kleines Ärgernis, aber aus persönlicher Erfahrung werden Sie ein oder zwei Tage brauchen, um vorsichtig zu sein, und dann ein oder zwei Tage, nachdem Sie sich daran gewöhnt haben, um sicherzustellen, dass Sie nicht in alte Gewohnheiten verfallen.

Die häufigste Unfallursache ist abgelenktes Fahren , und dies gilt doppelt, wenn Sie auf der gegenüberliegenden Straßenseite fahren. Stellen Sie sicher , dass Sie Ablenkungen weg von Ihnen halten und um die Rund-um-a-Kämpfe vorsichtig sein .

Es wird dir gut gehen und es ist nicht so schlimm, wie es scheint, selbst wenn du ein Schaltgetriebe fährst. Die Fußpedale befinden sich immer noch an der gleichen Stelle, sodass nur Ihre Hände sich anpassen müssen.

Sie können die Scheibenwischer ein paar Mal auslösen, wenn Sie darauf hinweisen, aber hey, das passiert den Besten von uns in jedem Auto auf jeder Seite der Straße!

Laut diesem Link werden jedes Jahr 25.000 Menschen getötet, wenn sie in einem anderen Land fahren. Das heißt aber nicht, dass es nur auf der anderen Seite fährt. Viele Dinge tragen zu dieser Zahl bei. http://www.advanceddrivers.com/info_80002.htm

Tipps speziell für Großbritannien und Irland für Ausländer, einschließlich eines großartigen Tipps zum Erhalt eines L- Aufklebers: https://www.ricksteves.com/watch-read-listen/read/articles/driving-in-great-britain-and-ireland

In Großbritannien gibt es keine Statistiken zur Nationalität der in Unfälle verwickelten Fahrer. Ich bin mir ziemlich sicher, dass das Sammeln dieser Informationen gegen das britische Recht verstößt, wenn nicht gegen europäisches Recht, da dies zu Diskriminierung führen könnte.

Die britische Regierung sammelt die Statistiken für Fahrzeugtyp, Alter des Fahrers, Geschlecht des Fahrers, Straßentyp, Schweregrad und Unfalltyp. Sie können die neuesten Statistiken auf ihrer offiziellen Website sehen .

Die Straßen in Großbritannien sind die zweit sichersten in Europa. Solange Sie vorsichtig fahren, sollten Sie in Ordnung sein.

Als Brite, der in Europa gefahren ist, schlug ich in den ersten 10 Minuten immer wieder mit der linken Hand gegen die Fahrertür, während ich versuchte, den Gang zu wechseln, bis ich im Geiste das Auto herumdrehte. Autofahren in Südspanien ist ziemlich beängstigend, da Sie weniger fleißige Briten auf der falschen Straßenseite antreffen, die auf Sie zukommen.

Ich denke, ich sollte Sie warnen, dass die Landstraßen in Großbritannien mit den meisten Unfällen am wenigsten sicher sind. Dies liegt an der Enge, den hohen Hecken und der Geschwindigkeit. Die Höchstgeschwindigkeit auf den meisten Landstraßen beträgt 60 Meilen pro Stunde (ungefähr 100 km / h).

Ich war mehrere Male mit meinem deutschen Auto in Großbritannien und habe auch Autos in Ländern mit Linksverkehr gemietet.

Wenn Sie ein Automatikgetriebe gemietet haben, sind Sie auf der Technologieseite ziemlich gut. Das Schwierigste ist wirklich, sich daran zu erinnern, beim Einsteigen in den Fahrersitz auf die rechte statt auf die linke Seite des Autos zu fahren. Sie werden diesen Fehler häufig machen.

Was das Fahren angeht, gibt es keinen großen Unterschied, solange Ihr Auto in der richtigen Richtung fährt . Mit der Miete sitzen Sie in der Mitte der Straße, was die Sache viel einfacher macht, besonders wenn Sie nach rechts abbiegen und die andere Straßenseite überqueren. Ich erwähne das, weil es das ist, was ich am schwersten mit dem falschen Weg um das deutsche Auto fand, da Sie jetzt draußen sitzen, was großartig ist, wenn Sie verloren sind und nach dem Weg fragen müssen, aber sehr unbequem, wenn Sie Neben Ihnen steht ein großer Mann, der ständig die Sicht versperrt, wenn Sie versuchen, sich umzusehen, bevor Sie nach rechts abbiegen.

Das Anfahren der Bordsteinkante war schon ein Problem, aber ich glaube, dass dies nicht oft passieren wird, wenn Sie noch nie mit einem falschen Weg um das Auto herum links gefahren sind. Wenn Sie das erste Mal mit dem richtigen Auto fahren, werden Sie es bald herausfinden. Nur wenn Sie es gewohnt wären, am Straßenrand statt in der Mitte zu sitzen, würden Sie instinktiv zur Seite driften, weil Sie versuchen, den rechten Körperteil an der rechten Bordsteinkante auszurichten, anstatt an der linken Körperseite mit der nächsten linken Linie auf der Straße.

Eine Sache, auf die Sie achten müssen, ist das Parken. Es ist in Großbritannien erlaubt, gegen die Verkehrsrichtung zu parken, was praktisch ist (besonders mit einem kontinentalen Auto, das Parken im Gegenverkehr ist auf herkömmliche Weise so viel einfacher), aber wenn Sie in einer winzigen Stadt sind und keine anderen Autos in der Nähe sind Am Morgen, wenn Sie loslegen, werden Sie sich irgendwann mit einem anderen Auto konfrontiert sehen. In meinem Fall war es ein Taxi in Newport, Wales.

Wahrscheinlich der beste Tipp , den ich je bekommen habe ist in eine Buchhandlung gehen und einen kauft Die StVO Buch, das wie eine Art von Fahrschule Referenz. Es hat die offiziellen Regeln, einschließlich übersichtlicher Diagramme. Es ist nur 2,50 GBP, also würde ich auf jeden Fall eines bekommen und es jederzeit im Auto behalten. Eine Online-Kopie finden Sie hier .

Ich bin ein Brite, der in Deutschland lebt und oft mit meinem deutschen Auto nach Großbritannien zurückkehrt. Es ist normalerweise kein großes Problem. Wenn ich Fehler gemacht habe, dann beim Verlassen von Einbahnstraßen, bei denen Sie eine Weile keinen Gegenverkehr hatten. Eine andere schwierige Situation können einspurige oder nicht markierte Straßen mit wenig Verkehr sein.

Ob es gefährlicher ist oder nicht, ist schwer zu sagen. Ich denke, du bist natürlich ein bisschen konzentrierter als sonst, also wirst du mehr aufpassen. Das Überprüfen der Spiegel beim Überholen erfordert ebenfalls ein wenig Übung.

Im Allgemeinen fällt es mir leichter, ein lokales britisches Auto zu fahren - aber das habe ich trotzdem gelernt, sodass ich vielleicht voreingenommen bin.

Seien Sie auch vorsichtig, wenn Sie zu Ihrer normalen Umgebung zurückkehren. Es kann ein oder zwei Tage dauern, bis die Einstellung abgeschlossen ist!