Warum kann ich nicht weiterreisen, wenn meine Tasche nicht fliegen würde?

Ich flog KLM mit einem kurzen Aufenthalt in Amsterdam von Großbritannien in die USA.

Aufgrund von Verspätungen in Großbritannien habe ich meinen Flug fast verpasst. Die Flugbegleiterin sagte mir, meine Tasche würde es nicht schaffen, aber wenn ich schnell gehe, ist mein Tor nur zwei.

Als ich am Tor ankam, hatten sie bereits die Türen geschlossen, aber die Theke wurde geöffnet - ich erwähnte, dass meine Tasche es nicht schaffen würde, aber das ist okay. Sie sagte: "Warte einen Moment", stieg in ihr Walkie-Talkie und sagte:

"Ja, das habe ich mir gedacht: Du kannst nicht fliegen, wenn deine Tasche nicht geht."

Ich dachte ursprünglich, dass es ein Sicherheitsrisiko sein könnte, aber das ergibt keinen Sinn.

Warum kann ich nicht reisen, wenn mein Gepäck die Verbindung nicht herstellt?

EDIT: Ich sollte klarstellen, dass ich kein Rindfleisch mit KLM habe - sie haben meine Nacht in Amsterdam professionell und hilfsbereit behandelt; Ich bin nur neugierig, was der Grund sein würde.

air-travel luggage missed-flights

— Mikey
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Die US- und die europäische Politik sind sehr unterschiedlich. Es scheint US egal zu sein, ob Sie und Ihre Taschen in verschiedenen Flugzeugen fliegen. Europa tut es.

— DJClayworth

@ Mikey: Wenn ein Passagier nicht auftaucht, wird sein Gepäck entladen.

— Chirlu

@HarryVervet Dasselbe gilt für mich - ich bin gelaufen, um in Kiew Boryspil eine Verbindung herzustellen und nach London zu fliegen. Ich habe es geschafft, aber die Taschen haben es nicht geschafft. Sie sind am nächsten Tag angekommen, aber jemand (vermutlich aus Sicherheitsgründen?) Hat alles in ihnen durchgearbeitet, da die Dinge darin deutlich anders verpackt waren als ich sie verpackt habe. Naja, ich habe kein Problem damit, dass jemand meine dreckigen Klamotten durchgeht :)

— Aleks G

Zugehörige (aber nicht doppelte) Frage: travel.stackexchange.com/questions/60826/…

— Willeke

Etwas stimmt nicht. Wenn die Tür geschlossen war, stiegen Sie ungeachtet des Status Ihres Gepäcks nicht ein.

— Johns-305

Antworten:

Im Allgemeinen müssen sich Ihr Gepäck und Sie im selben Flugzeug befinden, denn wenn es eine Bombe enthält, möchten sie, dass Sie umkommen. In diesem Fall könnte es sein, dass Sie Tricks mit dem Kauf eines Tickets für einen notorisch verspäteten Flug gemacht haben, in der Hoffnung, dass Sie von Ihrer Sackbombe getrennt werden. Wenn es nicht Ihre Schuld ist, dann ist das anscheinend in Ordnung, weil verlorenes / verspätetes / fehlgeleitetes Gepäck die ganze Zeit passiert. Aber dann weißt du anscheinend nicht , dass das in Ordnung ist. Offensichtlich hat jeder, der diese Richtlinie eingeführt hat, noch nie von Selbstmordattentätern und Flughafenkontrollen gehört.

Bearbeiten: Dies wird in den von der IATA empfohlenen Verfahren 1739 zur Abstimmung von Passagieren und Gepäck beschrieben. In US-Code - Abschnitt 44901: Überprüfung von Passagieren und Eigentum wird Folgendes erwähnt:

Ein Bag-Match-Programm, das sicherstellt, dass kein aufgegebenes Gepäck an Bord eines Flugzeugs gebracht wird, es sei denn, der Passagier, der das Gepäck aufgegeben hat, befindet sich an Bord des Flugzeugs.

Dies galt jedoch nur für "alle aufgegebenen Gepäckstücke, die nicht von einem Sprengstoffdetektionssystem überprüft werden". Ich spekuliere, dass dies möglicherweise auch bei der Bereitstellung eines solchen Systems erhalten geblieben ist.

— chx
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Können Sie eine Quelle für diese Richtlinie angeben? (In Anbetracht dessen, dass @HarryVervet die Behauptung bestreitet)

— Insane

Ich bin nicht anderer Meinung, aber macht dies nicht den gesamten Sicherheitsprozess ungültig, der sicherstellen soll, dass Ihre Tasche keine Bombe enthält. Es gibt auch unzählige Beispiele von Menschen mit Bomben, die bereit sind, sich selbst zu töten. Ich bin mir also nicht sicher, wie effektiv dies in der Praxis sein würde.

— Rob P.

Die Air India-Gepäckbombe von 1985 war wahrscheinlich der Auslöser der Regel. Die Terroristen ließen ihr Gepäck auf einen Anschlussflug umsteigen, bestiegen das Flugzeug jedoch nicht selbst. Das Röntgengerät, mit dem normalerweise das Gepäck überprüft wurde, war an diesem Tag kaputt. In jedem Fall ist es kein überzeugendes Argument , zu behaupten, eine Politik sei unnötig, weil sie nur einige Bombenanschläge und nicht 100% von ihnen verhindert .

— Moyli

@Moyli Könnte auch die Lockerbie-Bombardierung sein. Dies ist mehr als einmal vorgekommen, weshalb in Europa die Durchsetzung der Regeln derzeit sehr streng ist. In den USA sorgen sie sich nicht darum.

— Calchas

Diese Antwort ist falsch: Sie deckt die umgekehrte Situation ab, nämlich das auf das Flugzeug verladene Gepäckstück und den Passagier, der den Flug überspringt. Die Situation hier ist, dass der Passagier den Flug gemacht hat (außer sie haben es nicht getan, da das Tor geschlossen war), aber die Tasche wäre auf einen späteren Flug gestellt worden. Dies kommt sehr häufig vor und wird von Fluggesellschaften täglich durchgeführt. An diesem Punkt glaube ich, dass der verspätete Sack eher als Fracht als als aufgegebener Sack behandelt wird und vermutlich eine zusätzliche Sicherheitskontrolle erhält. Es wird aber erst bei einem späteren Flug verschickt.

— David Richerby

Dies ist wahrscheinlich die Politik wegen der Probleme, die verspätetes Gepäck am anderen Ende verursacht, insbesondere bei der Abfertigung des US-Zolls. Während Flughäfen / Fluggesellschaften in der Regel ein Protokoll zur Gepäckfreigabe in Abwesenheit des Passagiers haben, ist es umständlicher und bürokratischer, als wenn der Passagier das Gepäck selbst durch den Zoll bringt.

Die Beförderungsbedingungen von KLM scheinen dies zu unterstützen (mein Schwerpunkt):

10.2
Aufgegebenes Gepäck 10.2.1 Allgemeine Bestimmungen
(d) Der Luftfrachtführer wird sich bemühen, so weit wie möglich dafür zu sorgen, dass aufgegebenes Gepäck im selben Flugzeug wie der Passagier befördert wird. Unter anderem aus betrieblichen oder Sicherheitsgründen kann das aufgegebene Gepäck auf einem anderen Flug befördert werden. In diesem Fall liefert die Fluggesellschaft das Gepäck an den Passagier, es sei denn, die geltenden Vorschriften verlangen, dass der Passagier bei einer Zollkontrolle anwesend ist .

Es ist sehr unwahrscheinlich, dass dies die Richtlinie in erster Linie aus Sicherheitsgründen ist. Auf Inlandsflügen in den USA habe ich gelegentlich mein Gepäck auf einem früheren Flug geflogen als ich. Als ich zum Beispiel vor kurzem aus Großbritannien nach Newark geflogen bin, hatte ich vor meinem Anschlussflug einen fünfstündigen Zwischenstopp in Newark, aber mein Gepäck wurde zu einem früheren Zeitpunkt zu meinem endgültigen Ziel gebracht.

— Harry Vervet
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@ user568458 Nein, das ist nicht wahr. Es wird davon ausgegangen, dass Ihre Zollerklärung für Ihre Taschen gilt, die bei Ihnen sein sollten. Ihr Gepäck kann in Ihrer Abwesenheit durchsucht werden, aber normalerweise wird es vom Zoll recht schnell freigegeben und an Ihre Adresse innerhalb der USA geliefert.

— Calchas

Es ist wirklich aus Sicherheitsgründen, aber die USA sind ausnahmsweise nicht besorgt und wenden die Regel nicht an. Nachdem in Europa eine Reihe von Gepäckbomben zum Abstürzen von Verkehrsflugzeugen eingesetzt wurden, soll das System Sie daran hindern, vorherzusagen, wann Ihr Gepäck auf einem Flug sein wird und wann nicht.

— Calchas

@Calchas Ich verstehe die europäische Regel so, dass der Passagier sein Gepäck nicht auf einem anderen Flug als sich selbst befördern kann (dh indem er sein Gepäck eincheckt, aber nicht in seinen Flug einsteigt ). dann ist es erlaubt, da es klar ist, dass der Passagier nicht versucht hat, sein Gepäck auf einem anderen Flug zu lassen, in einem Fall wie dem des OP, in dem das Gepäck nur keine verspätete Verbindung hergestellt hat. Insbesondere angesichts des Zitats von KLMs CoC würde ich vermuten, dass die hier erwähnten Zollfragen die richtige Antwort sind.

— Reirab

@HarryVervet Es ist nicht wirklich "lax", es ist nur so, dass die USA ein hohes Maß an Vertrauen in ihren Prozess der Gepäckkontrolle haben.

— Calchas

Diese Antwort ist falsch. Die von Ihnen hervorgehobene Klausel "Es sei denn" gilt nur für die Aussage "Die Fluggesellschaft liefert das Gepäck an den Passagier". Die Bedeutung des ganzen Satzes ist, dass, wenn der Passagier nicht zur Zollkontrolle anwesend sein muss, die Fluggesellschaft das Gepäck zu ihrem Haus oder Hotel liefert. Wenn der Passagier jedoch bei der Zollkontrolle anwesend sein muss, muss er zum Flughafen kommen, um bei dieser Kontrolle anwesend zu sein.

— David Richerby

Ich vermute, dass KLM Sie tatsächlich abgespeist hat. Der Grund, warum Sie Ihren Flug nicht antreten konnten, war, dass das Tor bereits geschlossen war und sie nicht bereit waren, es für Sie wieder zu öffnen.

Befindet sich das Gepäck eines Passagiers bereits in einem Flugzeug, der Passagier steigt jedoch nicht ein, muss das Gepäck aus dem Flug entfernt werden. Dies soll verhindern, dass Menschen Bomben ins Gepäck stecken und dann den Flug nicht erwischen, wie dies beispielsweise bei Pan Am Flug 103 der Fall war . (Vermutlich ist es schwieriger, Selbstmordattentäter zu rekrutieren.)

Ihre Situation ist jedoch umgekehrt: Sie wären ohne Ihr Gepäck auf dem Flug gewesen. Dies passiert die ganze Zeit, weshalb die Flugbegleiterin es Ihnen gegenüber erwähnt hat. Normalerweise kann eine Person an einem Flughafen schneller zwischen zwei Flugsteige gelangen als ein Gepäckstück, das die zentrale Gepäckabfertigung durchlaufen muss. In dieser Situation ist es völlig normal, dass das Gepäckstück bei einem späteren Flug als Fracht verschickt wird. Man geht davon aus, dass sie die Tasche einer intensiveren Überprüfung unterziehen, um zu verhindern, dass Menschen Bomben auf Flugzeuge werfen, indem sie eine sehr kurze Verbindung wählen, in der Hoffnung, dass sie die Verbindung herstellen und ihre Bombe einen anderen Flug zum selben Ort in die Luft jagt.

— David Richerby
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Ich halte das für sinnvoll: Der Gate-Mitarbeiter hat eine sehr kurze (vielleicht zu kurze) Erklärung abgegeben, deren vollständige beabsichtigte Version ungefähr so lautete: "[jetzt, wo das Gate bereits geschlossen ist] Sie können nicht fliegen, wenn Ihre Tasche nicht ist gehen". Tor offen + Tasche nicht an Bord => Sie sind eingelassen, die Tasche wird später als Fracht verschickt. Tor geschlossen + Tasche an Bord => Vielleicht wäre es für sie bequemer gewesen, das Tor wieder zu öffnen, als es zu entladen. Tor geschlossen + Tasche nicht an Bord => "Du kannst nicht fliegen".

— ODER Mapper

Auch wenn Ihre Tasche verloren geht, fliegen Sie ohne Ihre Tasche. Die Tasche wird dann auf einen anderen Flug geschickt. Irgendwie ist das kein Problem, warum sollte es in diesem Fall so sein?

— Xyious