Warum schließen einige Fähreincheckvorgänge so früh?

Bei P & O Ferries Hull nach Rotterdam schließt der Check-in für alle Passagiere, einschließlich Fußpassagiere, 90 Minuten vor Abflug .

Auf Fähren der Stena Line zwischen Harwich und Hoek van Holland müssen alle Passagiere spätestens 45 Minuten vor Abflug einchecken .

Meine Erfahrung mit Fußpassagieren auf dieser Art von Fähren ist, dass das Fußpassagierterminal verlassen ist, da die meisten Passagiere mit einem Fahrzeug reisen. Dies galt für Nynäshamn-Danzig und für Hoek van Holland-Harwich. Warum schließen sie dann den Check-in 90 oder sogar 45 Minuten vor Abflug? Fußgänger sollten genügend Zeit haben, um an Bord zu kommen, wenn sie 30 oder 20 Minuten vorher ankommen.

ferries check-in

— gerrit
quelle

Ich spekuliere, aber ich denke, dies ist ein Überbleibsel aus einer längst vergangenen Ära. Und weil die Anzahl der Fußpassagiere so gering ist, gibt es keinen wirklichen Druck, so viel zu ändern. Trotzdem erinnere ich mich, dass die Fähren zwischen Großbritannien und Irland mit ihren Check-in / Boarding-Zeiten viel milder sind.

— MastaBaba

Die Fähren, die ich benutzt habe, haben das noch nie durchgesetzt - ich denke, der Punkt ist, wenn Sie zu diesem frühen Zeitpunkt ankommen, werden Sie die Fähre machen, selbst wenn es lange Schlangen gibt. Danach sind Sie alleine, um eine Warteschlange zu haben oder nicht.

— Aganju

Ist es vielleicht ein Terminal, an dem sie Fußgänger auf die Fähre bringen müssen, anstatt sie laufen zu lassen?

— Gagravarr

@ J.Constantine Es gibt nur eine Fähre pro Nacht, das gilt also in diesem Fall nicht.

— Gerrit

Nach der Abfahrtszeit nahm ich eine Fähre in Barcelona . Der Check-in-Schalter sagte, ich solle zur Fähre laufen, mit einer Nachricht an die an Bord befindliche Person, mich an Bord einzuchecken. Ich hatte damals ziemlich viel Glück, aber ich glaube nicht, dass es technische Gründe für diese Art von Einschränkung gibt.

— Ayesh K

Antworten:

In vielen Häfen gibt es keine Fußgängerbrücke, und Fußpassagiere werden mit einem Shuttlebus an Bord gebracht. Dieser Bus muss die Fähre betreten und verlassen, solange das Autodeck noch größtenteils leer ist. Danach benötigen die Mitarbeiter der Fähre noch etwa eine Stunde, um das Einsteigen (nach dem Einchecken) aller Autos und Lastwagen abzuschließen. Dies kann ein ziemliches Rätsel sein, wenn die Fähre beschäftigt ist. Während dieser Zeit kann Fährpersonal, das zuvor Passagieren beim Einchecken und Einsteigen geholfen hat, für andere Aufgaben benötigt werden. Aus dem gleichen Grund kann es eine Weile dauern, bis die Passagiere nach der Ankunft eine Fähre verlassen können. Als ich in Belfast ankam, konnten Fußgänger nur eine Stunde nach dem Abfahren der ersten Lastwagen abreisen. Die obigen Überlegungen gelten gleichermaßen, wenn das Fährpersonal den Verkehr blockieren muss, damit Fußgänger sicher über die Fahrzeugrampe auf der Fähre ein- und aussteigen können.

Einige der oben genannten Punkte wurden mir erklärt, als ich wegen verspäteter Züge eine Nachtfähre verpasste, und ich fragte die Mitarbeiter von Stena Line, warum verspätete Passagiere eine Fähre nicht besteigen können, solange sie noch im Hafen ist und Autofahrer noch einsteigen. Dies war in einem Hafen, der (damals) keine Passagierfußbrücke hatte.

— gerrit
quelle

Es gibt einige mögliche Gründe dafür, obwohl die genaue angewandte Logik wahrscheinlich für jede Fährlinie unterschiedlich ist.

1) Konsistenz in der Politik, jeder hat die gleichen Regeln für das Einchecken. Auf diese Weise können sich Autofahrer nicht darüber beschweren, dass sie eine Stunde vor den Fußpassagieren ankommen (weil ja, einige werden).

2) Bequemlichkeit mit Papierkram: Wenn jeder zu einer festgelegten Zeit eingecheckt ist, kann der für die Abreise erforderliche Papierkram gestartet und bei den richtigen Personen eingereicht werden. Bei den meisten Fähren haben die Besatzungsmitglieder während des Ladens mehrere Aufgaben zu erledigen, sodass Effizienz der Schlüssel für eine pünktliche Abfahrt ist.

3) Die Einwanderungs- / Zoll- / Hafenbehörden können verlangen, dass die Abflugpapiere XX Minuten vor dem Segeln eingereicht werden, was zu einer Check-in-Zeit = XX + Erstellungszeit für die Papiere führt.

1) Passt nicht. Für andere Strecken hat der gleiche Fährbetreiber unterschiedliche Check-in-Zeiten für Autos und Fußgänger. 2/3) Passt nicht. Für die anderen (internationalen) Strecken sind die Check-in-Zeiten viel kürzer.

— Tor-Einar Jarnbjo

@ Tor-EinarJarnbjo - Verfahren sind für verschiedene Häfen und Länder unterschiedlich, Sie können A nicht als Definition für B verwenden.

Ich frage mich, ob sie diese Regel haben, damit die Leute mehr Zeit in Geschäften und Restaurants an Bord verbringen.

— Gerrit

Da Sie von vor dem Abendessen bis nach dem Frühstück auf der Fähre sind und der Laden erst öffnet, wenn die Fähre weit außerhalb des Hafens liegt, bezweifle ich, dass die Leute im Laden Geld ausgeben sollen. Ich erinnere mich nicht an die tatsächlichen Zeiten der Restaurants, aber soweit ich mich erinnere, enthält das Standardticket ein Abendessen, bei dem man alles essen kann. Das wird die meisten Leute davon abhalten, in den Restaurants auszugeben. Ich kann verstehen, dass sie das Boarding früh öffnen, ich kann auch nicht verstehen, dass sie es so früh schließen.

— Willeke