Wo kann ich ein autonom fahrendes Auto ausprobieren?

Ich hörte, dass es in den Niederlanden bald einen selbstfahrenden Bus geben würde, und dies wäre der erste, der die Straße mit anderen Autos teilt.

Es gibt auch einige andere Orte mit autonomen Autos, die jedoch auf bestimmten Fahrspuren fahren.

Ich denke, diese Dinge sind erstaunlich und werden das Transportwesen revolutionieren. Ich kann es kaum erwarten, es zu versuchen. Wo finde ich diese?

Ich würde ein Auto / einen Bus bevorzugen, der die Straße mit anderen Verkehrsteilnehmern teilt, aber wenn es nicht möglich ist, wäre es schon schön, einen auf einer bestimmten Fahrspur zu probieren.

Ich kenne keinen Ort, an dem Sie bereits einen Bus benutzen können, der sich die Straße mit anderen Fahrzeugen teilt, aber in Rotterdam, Niederlande, gibt es einen Bus, der autonom auf einer bestimmten Fahrspur mit Straßenkreuzungen fährt. Es wird von einem Magnetstreifen unter der Erde geführt, regelt aber autonom seine Geschwindigkeit. Das macht es schon seit 1999 .

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Es heißt ParkShuttle II und dient zur Verbindung eines Gewerbegebiets mit einer nahe gelegenen U-Bahn-Station (die blaue Linie im Bild).

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Weitere Informationen dazu finden Sie hier . Sie können ein YouTube - Video Schuss von innen sehen hier .

Der autonome, der in den Niederlanden öffentliche Straßen mit anderen Verkehrsteilnehmern teilt, ist der "WEpod" (Link in Niederländisch) .

(Bild aus dem Twitter-Feed der Universität Wageningen)

Soweit ich weiß, wurden sie in den letzten Monaten des Jahres 2015 getestet und stehen den Besuchern im Mai und Juni 2016 für Probefahrten zwischen dem Bahnhof Ede / Wageningen und dem Universitätscampus Wageningen zur Verfügung 25 km / h).

Ich weiß nicht, ob sie dauerhaft werden sollen.

Dies ist möglicherweise nicht die Antwort, nach der Sie im engeren Sinne gesucht haben, sondern nur, um schnell den Anwalt des Teufels zu spielen: Sie können jederzeit einen Tesla kaufen oder eine Probefahrt planen!

Ich weiß nicht , ob sie schon bis zur Miete überall, aber man konnte immer voran gehen und eine Probefahrt planen, die frei ist und Sie würden die Spur mit anderen teilen

Der Autopilot hat, soweit ich das beurteilen kann, großartige Rückmeldungen erhalten . Denken Sie daran, es ist nicht 100% autonom: D

Update 23.03.2016 Ab heute ist das System in Betrieb und kann in Sion getestet werden. Es läuft von Dienstag bis Sonntag nachmittags und es gibt eine Website mit Fahrplänen und Störungsmeldungen sowie anderen wichtigen Informationen. Der Test läuft bis Oktober 2017.

Es gibt ein fahrerloses Bussystem , das in der Altstadt von Sion in der Schweiz eingeführt werden soll. Es wird derzeit getestet und wird im Frühjahr 2016 für einen Testzeitraum von 2 Jahren kostenlos für die Öffentlichkeit geöffnet. Es handelt sich um eine weitgehend autofreie Fußgängerzone, aber ich bin mir sicher, dass das Zusammenspiel des Busses mit der überfüllten Fußgängerzone auch interessant zu erleben sein wird.

(Bild von oben verlinktem Artikel von swissinfo.ch)

Dieses System ist durchaus vergleichbar mit einem ähnlichen System , das auf dem Campus der EPFL in Lausanne eingesetzt wurde und im vergangenen Jahr öffentlich getestet wurde.

Es gibt den Heathrow Pod - kleine selbstfahrende Elektroautos in speziellen Fahrspuren.

Bild von ultra globalem PRT .

Mit dem Heathrow POD können Sie kostenlos zwischen dem T5-Parkplatz und Business Parking fahren. Sie verläuft sehr nahe am Ende der Landebahn, sodass Sie manchmal einen hervorragenden Blick auf die Landung von Flugzeugen haben. Folgen Sie innerhalb der T5 der Beschilderung zum Heathrow Pod. Es macht Spaß, wenn Sie ein bisschen Freizeit in Heathrow haben (besonders mit Kindern).

Auf der Website des Unternehmens steht ein interessanter Software-Simulator zum Herunterladen zur Verfügung, mit dem Sie Ihr eigenes Pod-Netzwerk planen und simulieren können.

Wenn es Ihnen nichts ausmacht, ein bisschen größer zu sein, dann haben viele Flughäfen weltweit automatisierte Transitsysteme , von denen sich einige nicht so stark von selbstfahrenden Bussen auf bestimmten Spuren unterscheiden.

[ Bild von LERK

Aktualisieren:

Die BBC meldet jetzt, dass Fahrzeuge, die auf den in Heathrow verwendeten "Pods" basieren, für ein Testprojekt in Greenwich verwendet werden sollen, wo sie keine eigenen Fahrspuren haben:

Die ersten fahrerlosen Autos, die auf den Straßen von London getestet werden, werden den derzeit am Flughafen Heathrow eingesetzten elektrischen Passagier-Shuttles ähneln.

Die Gruppe, die hinter dem Projekt steht, passt die Pods derzeit für den Einsatz auf den Straßen an.

Das genaue Design ist noch nicht bekannt, es wurde jedoch bestätigt, dass die angepassten Fahrzeuge nicht auf speziellen Strecken fahren werden.

Greenwich ist einer von vier Orten in Großbritannien, an denen fahrerlose Pods und die Reaktion der Öffentlichkeit auf sie getestet werden.

Versuche werden auch in Bristol, Coventry und Milton Keynes stattfinden. Das £ 8 Mio.-Projekt wird gemeinsam von der Regierungsbehörde Innovate UK und der Industrie finanziert.

Im Rahmen des Greenwich Automated Transport Environment-Projekts (Gateway) werden ab Juli sieben fahrerlose Pods auf den Bürgersteigen rund um die Greenwich-Halbinsel getestet, auf denen sich die O2 Arena befindet.

Londons erste fahrerlose Autos basierend auf Heathrow 'Pods' , BBC News, Jane Wakefield, 29. Januar 2016