Warum wird das Licht in einem Flugzeug während des Starts und der Landung ausgeschaltet?


Antworten:


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Im Notfall (was bei Starts und Landungen wahrscheinlicher ist) sollten die Menschen für alle Fälle vorbereitet sein. Wenn Sie tagsüber Fensterläden öffnen und die Kabinenbeleuchtung voll ausschalten, sind die Augen an Sonnenlicht gewöhnt. Wenn also etwas schief geht und die Passagiere evakuiert werden müssen, ändert sich der Lichtkontrast nicht plötzlich, was zu vorübergehender verschwommener Sicht führen kann.

Bei Nachtflügen sind die Fensterläden geöffnet und die Kabinenbeleuchtung gedimmt.


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Ich glaube, das Öffnen von Fensterläden soll es den Passagieren weitgehend ermöglichen, gefährliche Zustände zu erkennen, bevor sie das Flugzeug verlassen. Wenn Sie das Feuer von der Backbordseite des Flugzeugs aus sehen können, müssen Sie die Steuerbordausgänge für die Evakuierung verwenden.
Phoog

@phoog und natürlich auch, damit die Leute draußen hineinsehen können. Vielleicht ist eine bessere Frage, warum einige Fluggesellschaften darauf bestehen, über den Grund zu lügen (dh die aufgezeichnete Nachricht von Cebu Pacific besagt, dass sie die Lichter einstellen, "damit Sie die Aussicht besser genießen können "- oder zumindest früher). Ja, ich weiß, warum sie lügen, aber sie könnten gehen, was andere Fluggesellschaften tun, und "gemäß Vorschriften ..." sagen
SpaceDog

Ich habe auch gehört (privat von Kabinenpersonal und Piloten), dass dies heutzutage auch geschieht (zusammen mit dem Ausschalten des Rücklichts), um bei nächtlichen Landungen keine Aufmerksamkeit zu erregen - insbesondere beim Fliegen in feindliche Gebiete. Es gab einige Zwischenfälle, bei denen Flugzeuge während der Landung beschossen wurden.
Burhan Khalid

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@BurhanKhalid - das ist mit ziemlicher Sicherheit ein urbaner Mythos ... es macht nicht viel Sinn, das Rücklicht auszuschalten, wenn Ihre Landescheinwerfer Sie wie einen Weihnachtsbaum in einer Warnweste aussehen lassen!
Jon Story

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@ BurhanKhalid Rücklichter sind diejenigen, die zeigen, um welche Fluggesellschaft es sich handelt. Und diese haben einen speziellen Schalter im Cockpit, und ja, in einigen Fällen könnten sie ausgeschaltet sein. Ich nehme an. Kabinenlichter haben nichts damit zu tun und sie sind es in direktem Zusammenhang mit der Sicherheit der Passagiere bei Bruchlandungen oder Notlandungen.
Nean Der Thal

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Kabinenbeleuchtung beeinträchtigt die Sicht der Flugbesatzungen aus dem Flugzeug. Sie werfen eine nächtliche Reflexion und Blendung auf, die sie beeinflusst, aber auch die Aufnahme der tatsächlichen Navigationslichter durch andere, wie z. B. Kollisions- und Landescheinwerfer. Wenn die Kabinenbeleuchtung eingeschaltet ist, sind die Kollisions- und Landescheinwerfer schwer zu erkennen, insbesondere aus der Luft mit anderen Flugzeugen.

Als sekundäre Überlegung wird der Start beim Strom besser von den Motoren und anderen Systemen ausgegeben als von den Lichtern in der Kabine.

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