Denver nach Regina (oder warum ist es so teuer nach Kanada zu fliegen?)

Ich möchte im März von Denver, CO, nach Regina SK fliegen (speziell nach Regina am 24. März und zurück nach Denver am 26. März).

Ich habe die normalen Reisesuchmaschinen (Kayak, Expedia usw.) ausprobiert und alle Tarife liegen über 500 US-Dollar. Im Allgemeinen habe ich festgestellt, dass Reisen nach Kanada auch auf relativ direkten Flügen zwischen Denver und Calgary / Vancouver / Edmonton weit über 500 US-Dollar kosten.

Entstehen Landegebühren oder internationale Flüge, die die Kosten für diese Strecken in die Höhe treiben?

Irgendwelche Tipps, wie dies wirtschaftlicher gestaltet werden kann? Das Fahren ist ziemlich lang und es gibt keine einfachen Zwischenziele, an denen ich fliegen und dann fahren könnte.

air-travel canada fares

— Craig Lewis
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Es gibt viel mehr Faktoren, daher ist dies keine maßgebliche Antwort, aber kanadische Flughäfen haben hohe Gebühren bei geringer lokaler Konkurrenz. Auch Inlandsflüge sind unerschwinglich.

— blackbird

Ich war immer der Meinung, dass dies im Gegensatz zu kanadischen Flughäfen auf hohe Subventionen für US-Flughäfen zurückzuführen ist.

— Vince

Nicht nur die Flughäfen, sondern auch die Fluggesellschaften: Air Canada hat auf vielen Strecken, insbesondere zu kleineren Flughäfen, ein Monopol oder ein Fast-Monopol.

— jpatokal

Auch Ihr Rückflug ist an einem Samstag.

— fkraiem

Ich bin gespannt, ob Ihnen etwas eingefallen ist. In Kanada zu fliegen ist teuer, insbesondere in die "Überführungsprovinzen", in denen es wenig Nachfrage und keine Größenvorteile gibt, um die Preise zu senken.

— Azor Ahai

Die Preise, die ich für Flüge von Denver nach Regina an Ihren Daten sehe (526 USD bei Air Canada über Calgary), entsprechen denen für Flüge mit ähnlichen Profilen in Europa und Japan. Dies ist also keine kanadische Sache. Zum Beispiel für Bordeaux nach Kopenhagen (Air France, über Paris) finde ich 565 EUR (611 USD), und für Aomori nach Fukuoka (ANA, über Osaka) finde ich 59100 JPY (482 USD).

In allen drei Fällen ist ein Faktor, der die Preise erheblich in die Höhe treibt, dass der Rückflug an einem Samstag stattfindet. Wenn Sie am folgenden Sonntag oder Montag fliegen, sind die Tarife immer um etwa 20% niedriger.

Wie von jpatokal in den Kommentaren erwähnt, dürfte auch die Tatsache, dass Air Canada ein Monopol auf den Flughafen Regina hat, die Preise erhöhen. Ich weiß nicht genug über kanadische Flughäfen, um einen Flughafen mit mehr Konkurrenz zum Vergleichen zu finden, aber im zweiten Fall oben kann man niedrigere Tarife finden, wenn man von Toulouse statt von Bordeaux fliegt, weil mehr Fluggesellschaften es bedienen ( z.B. 279 EUR mit British Airways).

— fkraiem
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Das ist ziemlich interessant; Meine Erfahrung beim Fliegen in den USA ist, dass Samstagsflüge normalerweise sind billiger .

— Nate Eldredge

@NateEldredge Ja, unterschiedliche Routen haben wahrscheinlich unterschiedliche Tage mit hoher Nachfrage ...

— fkraiem

60.000 JPY für Aomori nach Fukuoka sind abseits der Karten lächerlich, das ist der volle Preis, und Sie sehen es, weil Inlandsflüge in Japan nur 3 Monate im Voraus in den Verkauf gehen. Der Fahrpreis beträgt Y15,400 für ein zufälliges Datum im Februar, und selbst der Shinkansen kostet nur Y33,800.

— jpatokal

@jpatokal Erstens, um den Vergleich aussagekräftig zu machen, gebe ich den Preis für Hin- und Rückflüge an, was in diesem Fall zwei separate Einbahnstraßen bedeutet.

— fkraiem

@jpatokal Und selbst für eine einfache Strecke gibt es keine Möglichkeit, 15.000 Yen für Aomori-Fukuoka zu finden, da es keine Direktflüge gibt, so dass Sie zwei Flüge zu einem unabhängigen Preis kaufen müssen. Tatsächlich kosten sie jeweils etwa 15.000 Yen, und die Gesamtsumme sind die 60.000 Yen, die ich zitiert habe.

— fkraiem