Längste Einzelfahrpreisreise in der London Fare Zone 2?

Ich habe festgestellt, dass es theoretisch möglich ist, eine fast vollständige Strecke von London mit der Bahn zu fahren, ohne die Tarifzone 2 zu verlassen und ohne mehrmals mit einer Oyster-Karte ein- und ausziehen zu müssen, wie folgt:

1. Whitechapel zu New Cross (Overground)
2. Neues Kreuz nach Lewisham (National Rail)
3. Lewisham nach Peckham Rye (National Rail)
4. Peckham Rye zum Battersea Park (National Rail)
5. Battersea Park nach Clapham Junction (National Rail)
6. Clapham Junction nach Canonbury (Overground)
7. Canonbury nach Hoxton (Overground)

Vor einiger Zeit stellte ich jedoch fest, dass mir auf den Etappen 5 bis 6 ein Tarif für Zone 1 berechnet wurde, obwohl die Route, die ich nahm, nicht durch Zone 1 führte. Lassen Sie für einen Moment die Frage beiseite, warum jemand dies wünschen würde Wie kann ich überprüfen, welcher Tarif für jede Etappe angemessen ist, um dieser Route zu folgen? Und wie weit kann man in Zone 2 reisen, ohne von einem Tarif für Zone 1 getroffen zu werden?

Diese Karte kann zur Visualisierung der Route hilfreich sein: http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/london-rail-and-tube-services-map.pdf

Aktualisieren:

Nachdem ich die Antwort von @ Ray gelesen hatte, erinnerte ich mich, dass der Abschnitt, für den mir ein höherer als erwarteter Tarif berechnet wurde, tatsächlich aus Battersea Park stammte, nicht aus Clapham Junction. Ab dem 9. März 2012 schlägt der TFL-Tariffinder derzeit einen Off-Peak-Tarif von 3,10 GBP für diese Reise vor. Die nationale Tarifliste enthält einen passenden Eintrag für eine Fahrt in den Zonen 1-2.

Interessanter Hinweis: Laut Tariffinder ist es insgesamt 30 Pence billiger, wenn Sie die Fahrt an der Clapham Junction aufteilen, da jede Etappe dann als reine Zone 2-Fahrt gezählt wird und der Tarif nur für die nationale Bahn billiger ist als der entsprechende Tarif für London Overground .

TFL verfügt über einen Tariffinder, mit dem Sie herausfinden können, wie viel Ihnen für jede Reise berechnet wird.

TFL enthält eine Tabelle mit der optimalen Route zwischen jeweils zwei Stationen. Sie haben Routen von den schnellsten / billigsten / was auch immer sie als Route definieren definiert und das wird Ihnen standardmäßig berechnet. Wenn Sie eine andere Route wählen, können Sie sich an die Pink Oyster-Kartenleser wenden , aber sie sind selten und schwer zu finden. Es gibt eine in Willesden Junction, die in diesem Fall vielleicht geholfen hat.

Diese Seite: Oyster and National Rail ist eine Fülle von Informationen.

Wenn die beiden Stationen, zwischen denen Sie verkehren, als Route nur für Zone 2 definiert sind, Sie jedoch Zone 1 durchlaufen, ist dies technisch gesehen eine Fahrpreisumgehung, da Sie nicht für Zone 1 bezahlen. Ich kann kaum sehen, dass Ihnen eine Gebühr berechnet wird dies jedoch (da wie soll man wissen, als was sie die Route definiert haben!).

Die längste mögliche Reise, die nur mit einem Tarif der Zone 2 abgedeckt wird:

Clapham Junction nach Hoxton - über den Tariffinder bestätigt, dass er am 9. März 2012 nur £ 1,40 kostet.