Legalität des Motorradfahrens in Vietnam als Ausländer

Motorroller und Mopeds sind das Hauptverkehrsmittel in Vietnam. Sie sind überall zu sehen, von der kleinsten Gasse einer Stadt bis zu abgelegenen Bergdörfern. Aus diesem Grund entscheiden sich viele Touristen für eine "When in Rome" -Richtlinie und mieten oder kaufen einen Roller und bereisen damit das Land.

Was überhaupt nicht klar ist, ist, was die Legalität davon ist. Das Internet ist in dieser Angelegenheit verwirrt, und Google zieht es vor, auf gelöschte Beiträge in TripAdvisor-Foren zu verlinken (obwohl die nachfolgenden Kommentare darauf hindeuten, dass dies nicht der Fall ist, es sei denn, Sie bereiten sich auf einen vietnamesischen Test vor (und bestehen ihn) In anderen Quellen heißt es, dass es möglich ist, eine vietnamesische Lizenz zu erhalten, nachdem eine ausländische Lizenz und die entsprechenden Ausweise der zuständigen Regierungsbehörde vorgelegt wurden Erklärung oder Beweis dafür. Das einzige, worüber allgemein Einigkeit besteht, ist, dass der Binnenvertriebene in Vietnam nicht akzeptiert wird (obwohl Wikipedia auch dies bestreitet).

Warum dies einen Reisenden betreffen sollte, wenn das Verhalten (Touristen, die Motorroller fahren) weitgehend toleriert zu sein scheint: Es ist immer möglich, dass die Regierung eine Änderung der Durchsetzungspolitik beschließt. Darüber hinaus ist es wahrscheinlich, dass die Versicherung die Auszahlung verweigert, wenn die Aktivität illegal ist und der Reisende entweder schwer verletzt ist oder eine gesetzliche Haftung übernimmt.

Bonuspunkte, wenn die Antwort auch Autos abdeckt (obwohl die Autovermietung nicht allgemein verfügbar zu sein scheint)

Verweise oder Hinweise auf die einschlägigen Gesetze sind ebenso willkommen wie jede Aktualisierung des Status von Binnenvertriebenen (die sich offenbar geändert haben) in Vietnam.

Kleine Fahrräder sind einfach

Für Motorräder unter 50 ccm oder E-Bikes (z . B. Australian Embassy ) ist kein Führerschein erforderlich . Es kann jedoch schwierig sein, ein solches Fahrrad für den Verleih zu finden. Elektrofahrräder sind in den Großstädten möglicherweise erhältlich, aber Sie werden nicht mit einem auf eine Autoreise gehen.

Das Gesetz über größere Fahrräder

Für größere Fahrräder oder Autos ist es komplizierter.

Vietnam ist Unterzeichner des Wiener Übereinkommens über den Straßenverkehr (1968) . Es ist auch Unterzeichner der Genfer Konvention von 1949, aber das scheint hier keine Rolle zu spielen (was später wichtig ist).

Ob:

• Sie haben eine internationale Fahrerlaubnis,
• Ihr Führerschein gilt für Motorräder in Ihrem eigenen Land
• Ihre Lizenz stammt von einem Unterzeichner der Wiener Konvention ,

Dann können Sie es laut diesem Rundschreiben des vietnamesischen Verkehrsministeriums ab dem 1. Oktober 2015 verwenden. (Das unterschriebene Original ist hier , aber es ist schwieriger zu übersetzen.)

Dank @nhahtdh lautet die Übersetzung von Abschnitt 11:

Artikel 11. Verwendung des in Vietnam ausgestellten internationalen Führerscheins aus den am Wiener Übereinkommen teilnehmenden Ländern

1. Inhaber von IDP, die von teilnehmenden Ländern des Wiener Übereinkommens ausgestellt wurden, während sie ein Kraftfahrzeug auf vietnamesischem Hoheitsgebiet betreiben, müssen den IDP und den nationalen Führerschein gemäß der Klassifizierung des in Betrieb befindlichen Fahrzeugs mitführen. muss das Straßenverkehrsgesetz von Vietnam einhalten.
2. Wird der IDP unter Verstoß gegen das Straßenverkehrsrecht Vietnams vorübergehend aufbewahrt, darf die Aufbewahrungsfrist die zulässige Aufenthaltsdauer des Fahrers in Vietnam nicht überschreiten.

Warum die widersprüchlichen Ratschläge?

Viele Länder haben die Wiener Konvention nicht unterzeichnet - Australien , die USA und Kanada sind bemerkenswerte Beispiele, und dies ist vermutlich der Grund, warum Sie in ihren Reisehinweisen darauf hingewiesen werden, dass Sie eine lokale Lizenz benötigen. Laut Rundschreiben ist Ihre Lizenz nicht gültig. Nur Lizenzen, die von Teilnehmern der Wiener Konvention ausgestellt wurden, sind gültig, Ihre also nicht.

Europäische Länder sind in der Regel Unterzeichner. Deshalb werden Sie beispielsweise in Frankreich und Deutschland darüber informiert, dass ein Binnenvertriebener akzeptiert wird. Die EU-Länder haben über diese Reform verhandelt und sind mit der Situation zufrieden.

Durchsetzung und Anerkennung

Ich kann nicht beurteilen, ob diese Unterscheidung zwischen Ländern der Wiener Konvention und anderen wirksam durchgesetzt wird oder ob Binnenvertriebene von Ihrem durchschnittlichen Mitglied der Verkehrspolizei in der Praxis akzeptiert werden. Ich möchte nicht die erste Person sein, die von einem Polizisten in einer ländlichen Gegend angehalten wird, der so etwas noch nie gesehen hat.

Aus einem Bericht einer lokalen Facebook-Gruppe (geschlossen, daher kein Link) geht hervor, dass Sie möglicherweise überfahren werden und Ihr Fahrrad beschlagnahmt wird, selbst wenn Sie einen Motorradführerschein aus Ihrem Heimatland, aber keinen Binnenvertriebenen haben. In diesem Fall lehnten sie Berichten zufolge sogar ein Bestechungsgeld ab. Dies ist immer noch selten und die Geldstrafen - vielleicht um die 150 US-Dollar - sind für westliche Verhältnisse gering, aber es kommt vor.

Aus eigener Erfahrung ist die Verkehrspolizei in Hanoi heute aktiver als vor einigen Monaten. Dies ist eine gute Sache, aber vielleicht nicht, wenn Sie keine Lizenz haben.

Eine vietnamesische Lizenz bekommen

Es ist möglich, einen vorhandenen Motorradführerschein in einen vietnamesischen Führerschein (und ähnlich für Autos) zu übertragen. Neuseeland hat einige ausführliche Ratschläge: Sie müssen Ihren Führerschein notariell beglaubigen, ein paar Passfotos bekommen und ein oder zwei Wochen warten. Das Durchsuchen eines Agenten ist vielleicht am einfachsten - ich musste den größten Teil der Beinarbeit für mich erledigen, und alles, was ich tun musste, war aufzutauchen, um ein Foto von mir machen zu lassen.

Alternativ sieht der Test nicht zu schwer aus . Der Theorie-Test kann manchmal in englischer Sprache verfügbar sein , andere Quellen sagen jedoch, dass dies nicht der Fall ist. Wenn es auf Vietnamesisch ist, kann ein Agent wahrscheinlich ein paar Tipps geben ...

In beiden Fällen ist dies jedoch nichts, was Sie in einem Kurzurlaub hier machen werden!

Drei unveränderliche Tatsachen:

1. Ja, Sie benötigen einen vietnamesischen DL, um einen Roller in Vietnam legal zu betreiben
2. Nein, ein Tourist kann keinen vietnamesischen DL bekommen
3. Niemand, niemand kümmert sich in Vietnam um die beiden oben genannten unveränderlichen Tatsachen

Ich habe letzten Monat einen Roller in Danang gemietet. Der Mietvorgang bestand darin, dass ich 100.000 đồng (knapp 5 USD) überreichte und der Sachbearbeiter mir den Schlüssel und einen Helm gab und in die allgemeine Richtung des Fahrrads zeigte. Keine Fragen, kein Papierkram, keine Versicherung und schon gar keine Lizenz.

Danang ist mit Abstand die geordnetste und gesetzestreueste Stadt in Südostasien. Es ist praktisch Genf. Ich bin mir sicher, dass der Prozess anderswo noch lockerer verlaufen würde, obwohl ich nicht weiß, wie das überhaupt möglich wäre.

Um in Vietnam ein Motorrad fahren zu können, ist ein vietnamesischer Führerschein erforderlich. Es gibt Pläne, die Akzeptanz von Binnenvertriebenen einzuführen, aber ich habe noch nichts gehört, was die Wirksamkeit bestätigen könnte (wie es bei vielen Regierungsprojekten in diesem Teil der Welt der Fall ist, liegen das erwartete Datum und das tatsächliche Enddatum häufig bei Monaten oder Jahren ein Teil ;-)

Für einen vietnamesischen DL benötigen Sie ein Geschäftsvisum, eine Arbeitserlaubnis oder eine Aufenthaltserlaubnis. Touristen dürfen sich nicht bewerben. Wenn Sie den richtigen Einreisestatus haben und Ihr Heimführerschein mit einem Motorradvermerk versehen ist, ist es nur ein kleiner Papierkram, um den Führerschein zu erhalten. Aber ohne dann ist eine Fahrprüfung nötig

Leider gibt es viele Vermietungsgeschäfte, die nach dem Motto "Keine Sorge, Kumpel" Motorroller an Ausländer ohne ordnungsgemäßen Führerschein vermieten, da es unwahrscheinlich ist, dass die Polizei sie daran hindert, dies zu überprüfen.

Offiziell ist Vietnam kein Unterzeichner der Konvention von 1949, erkennt aber die internationale Fahrerlaubnis noch nicht an, tut dies unregelmäßig ¹ oder honoriert es ² , abhängig von Ihren Quellen.

Die einzigen offiziellen Verweise ³ oder andere Regeln, die ich gefunden habe, verweisen immer noch auf dieselben Informationen, die in anderen Antworten hier bereitgestellt wurden, nämlich:

• Für das Führen von Fahrzeugen, einschließlich Motorrädern, ist ein Führerschein erforderlich
• Vietnamesische Führerscheine werden nur an Ausländer mit einer Aufenthaltserlaubnis / Arbeitsvisum / Studentenvisum von mehr als 3 Monaten geliefert

In einem einigermaßen bekannten Artikel war 2015 jedoch das Jahr, in dem Vietnam damit beginnen sollte, IDP anzuerkennen. Beim Durchsuchen der vietnamesischen Transportabteilung nach Rundschreiben aus dem Jahr 2015 wurden einige Links zurückgegeben, die mit Führerscheinen und Binnenvertriebenen in Zusammenhang zu stehen scheinen. Die PDFs sind jedoch hier und hier in vietnamesischer Sprache verfügbar .

Es sollte jedoch beachtet werden, dass ein IDP nicht ausreicht, um ins Ausland zu fahren. Es handelt sich lediglich um eine Übersetzung Ihrer Führerscheinklasse und der Einschränkungen, die normalerweise mit Ihrem nationalen Führerschein vorgelegt werden sollten.

Ich gehe davon aus, dass man sich in Bezug auf eine Übergangszeit und angesichts des laxen Ansatzes bei der Durchsetzung dieser Regeln noch nicht darauf verlassen sollte, dass die Binnenvertriebenen überall anerkannt werden.

¹ 2015 Themen
² erweitern die Liste und überprüfen Sie die Notiz für Vietnam
³ vom 2014

Schneller Vorlauf bis 2017.

1. Sie können legal in Vietnam fahren, wenn Sie einen vietnamesischen Führerschein haben und wenn Sie einen Führerschein für Ihr Heimatland besitzen, der es Ihnen ermöglicht, denselben Fahrzeugtyp zu betreiben, den Sie in Vietnam betreiben, UND Sie haben einen passenden IDP.
2. Wenn Sie von der Polizei angehalten werden, können Sie in der Regel eine finanzielle Vereinbarung treffen, um mit einer Welle auszusteigen.
3. Wenn Sie beim Fahren eines Motorrades einen Unfall erleiden und verletzt werden oder wenn Sie ein Passagier sind, der wissentlich auf einem Fahrrad oder Auto gefahren ist, auf dem der Fahrer das Fahrrad oder Auto ohne Führerschein illegal gefahren hat, besteht eine Wahrscheinlichkeit von 99,999%, dass Sie eine Reiseversicherung haben dachte, du hättest ist für die Berichterstattung ungültig.
4. Wenn Sie ein Visum für einen Aufenthalt von mindestens 3 Monaten in Vietnam besitzen, sind Sie möglicherweise berechtigt, den Test zu machen und eine lokale Lizenz zu erhalten. (Am besten Sie besorgen sich ein Visum für 6 Monate / 12 Monate, um sicherzustellen, dass Ihre Lizenz gültig ist und nicht abläuft, wenn Sie sich für einen längeren Aufenthalt entscheiden.)

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