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London TravelWatch ist der unabhängige, gesetzliche Wachhund für Verkehrsteilnehmer in und um London. In diesen Sitzungsnotizen des Verbraucherausschusses können wir Folgendes nachlesen:
2.4 Überprüfung der Rechtslage für Fahrgäste
Der Director, Public Liaison, berichtet, dass der Ticketvertrag Sie berechtigt, zwischen dem Startpunkt und dem Zielpunkt zu reisen. Es wird nicht angegeben, ob es sich um eine Eisenbahnverbindung oder einen Ersatzbus handelt. Der Betreiber sollte Sie jedoch im Voraus informieren, wenn es sich nach Möglichkeit um einen Bus handelt.
2.6 Die Rechte der Fahrgäste bei Verstoß gegen die Nutzungsbedingungen
„ Fahrgäste im Schienenersatzverkehr haben Anspruch auf dieselben Bedingungen wie Fahrgäste im normalen Schienenverkehr. Sie sind daher berechtigt, die Rückzahlung im Falle des Verzuges zu verzögern . Die EU-Verordnung über die Rechte und Pflichten von Fahrgästen auf der Schiene stärkt das Recht der Fahrgäste, im Falle einer Verspätung Unterstützung und Erfrischungen zu erhalten, und die volle Erstattung im Falle schwerwiegender Verspätungen, die zu Annullierungen von Fahrten führen. “
Die National Rail Beförderungsbedingungen lauten:
60. Beförderung mit Straßenfahrzeugen
Diese Bedingungen gelten für Fahrgäste und Gepäckstücke, Gegenstände, Tiere und Fahrräder, die in Straßenfahrzeugen befördert werden, die von einer Eisenbahngesellschaft oder ihren Vertretern bereitgestellt werden, es sei denn, Ihnen wird beim Kauf Ihres Fahrscheins klargestellt, dass andere Bedingungen gelten. Der Begriff „Zug“ umfasst in diesem Zusammenhang alle Straßenfahrzeuge, die einer Eisenbahngesellschaft gehören oder von dieser betrieben werden .
Die einzelnen Beförderungsbedingungen können die obigen Bestimmungen außer Kraft setzen. Eine Seite mit Hinweisen auf die CoC der einzelnen Eisenbahnverkehrsunternehmen finden Sie hier . Zum Mangel an Standardisierung sind einige Kommentare des Parlaments zu vermerken:
Es gibt auch einen völligen Mangel an Standardisierung. Das einzige gemeinsame Element der Verzögerungsrückzahlungssysteme in den Eisenbahnunternehmen ist die 30-minütige Entschädigungsschwelle - alles andere ist anders. Die Umstände, unter denen eine Entschädigung gezahlt werden kann, variieren. Einige Entschädigungsregelungen umfassen das Wetter und geplante technische Arbeiten, während andere diese ausschließen, sodass keine Klarheit darüber besteht, welche Leistungen die Passagiere erbringen werden.
Obwohl es in den verschiedenen CoCs einen typischen Ausschluss gibt, der wie folgt lautet:
Delay Repay ist ein nationales System, mit dem Bahnunternehmen Fahrgäste für Verspätungen entschädigen. Sie können eine Entschädigung verlangen, wenn Sie sich auf Ihrer Reise mit uns um mehr als 30 Minuten verspäten (außer wenn Verzögerungen durch geplante technische Arbeiten verursacht wurden ).
Dies scheint im Zusammenhang mit Verzögerungen im Zusammenhang mit dem ursprünglichen geplanten Zeitpunkt , wenn der Zeitplan aufgrund von Verzögerungen geändert wurde, zum Beispiel aus dem Vereinigten Königreich Citizens Advice Bureau Kommentar über Kunstbauten :
Wenn das Zugunternehmen vor technischen Arbeiten gewarnt und den Fahrplan geändert hat, haben Sie normalerweise keinen Anspruch auf Entschädigung.
Virgin Trains gibt diese Klarstellung:
Wenn ein speziell ausgeschriebener überarbeiteter Zeitplan in Betrieb ist, zum Beispiel zu Zeiten von Ingenieurarbeiten, werden wir an den überarbeiteten Zeiten gemessen.
Anekdotisch einige Argument existiert, ob es sich um eine absolute get-out - Klausel, zB von einem beliebten britischen Website zum Thema Eisenbahnfragen:
http://www.railforums.co.uk/showthread.php?t=130857
http://www.railforums.co.uk/showthread.php?t=130857
Gestern bin ich von St. Pancras nach Rainham im Südosten gereist. Aufgrund technischer Arbeiten verkehrte der stündliche Vormittagszug nach einem Sonderfahrplan mit Abfahrten um xx55 anstelle der xx25 im normalen Fahrplan. Infolgedessen verschwendete ich 30 Minuten in St. Pancras und kam 30 Minuten später in Rainham an, als ich erwartet hatte.
Wäre dies durch eine verspätete Rückzahlung möglich?
Nein, eine Fahrplanänderung für geplante Ingenieurarbeiten ist keine Verzögerung.
Alternativ:
http://forums.moneysavingexpert.com/showthread.php?t=2979502
Nein überhaupt nicht. Aufgrund der Art der Busersatzleistungen gibt es dann keinen Grund für eine Rückerstattung.
Auch hier gilt die Verzögerungsrückzahlung nicht, wenn in Kraft befindliche technische Arbeiten ausgeführt werden
Es erscheint angebracht, die genauen Beförderungsbedingungen Ihres Eisenbahnverkehrsunternehmens zu studieren, die auf den oben genannten zusätzlichen Informationen beruhen, und trotzdem eine verspätete Rückzahlung zu fordern. Es kann nicht schaden zu behaupten.