Was ist Regel 240 im Flugverkehr?


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Heute morgen habe ich ein bisschen auf Reiseblogs gesurft und dann diesen Hinweis gelesen:

Informieren Sie sich über Regel 240. Wenn Ihr Flug Verspätung hat oder Sie von einem Flug gestoßen werden, fragen Sie den Ticketing-Agenten, ob er Sie "regieren" kann. Dieser Begriff bezieht sich im Allgemeinen darauf, dass Sie entweder mit der Fluggesellschaft oder mit einer anderen Fluggesellschaft zum nächsten verfügbaren Flug weitergeleitet werden. Der Umgang mit dem Jargon hilft.

Leider gibt es keine weitere Erklärung dafür. Also frage ich mich: Was ist diese Regel genau und was ist wichtiger? Trifft es wirklich zu, dass sie Ihnen hilft, den nächsten Flug zu bekommen? Funktioniert das nur in den USA? Oder weltweit?


Antworten:


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Ja, es ist nur in den USA relevant, obwohl in der EU die EU-Verordnung 261/2004 die entsprechende (mehr oder weniger) Regel ist. Technisch existiert es nicht mehr.

Aus den FAQ der FAA :

Der Begriff "Regel 240" bezieht sich auf eine Regel, die vor der Deregulierung der Fluggesellschaft bestand. Es gibt keine aktuelle Regel 240 mehr. Der Begriff, wie er jetzt verwendet wird, bezieht sich auf die "Beförderungsbedingungen" der einzelnen Fluggesellschaften. Sie müssen die Fluggesellschaften kontaktieren, um dies zu erhalten.

Und dann gibt es noch eine relevante Wikipedia-Seite :

Gemäß Artikel 240 der Federal Aviation Administration musste eine Fluggesellschaft mit verspätetem oder annulliertem Flug Passagiere zu einer anderen Fluggesellschaft befördern, wenn die zweite Fluggesellschaft Passagiere schneller zum Ziel bringen konnte als die ursprüngliche Fluggesellschaft.

Die ursprüngliche Vorschrift, die sich auf ein Bundeserfordernis vor der Deregulierung der Fluggesellschaft im Jahr 1978 bezieht, ist längst überholt. Die großen US-Fluggesellschaften haben jedoch "Beförderungsbedingungen" beim US-Verkehrsministerium eingereicht, die ähnliche Bestimmungen garantieren. Diese Bestimmungen variieren von Fluggesellschaft zu Fluggesellschaft und gelten im Allgemeinen nur für Verzögerungen, die die Fluggesellschaft zu vertreten hat, wie z. B. mechanische Verzögerungen, und nicht für Ereignisse höherer Gewalt wie Wetter, Streiks oder höhere Gewalt.


Mir ist so etwas in China passiert. Ich hatte einen Flug mit Air China gebucht, aber das Flugzeug kam aufgrund von Schnee nicht an. Ich und die anderen Passagiere wurden beim Einchecken auf einen China Southern-Flug umgestellt.
Rincewind42

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Indem Sie "Regel 240" zitieren können, sind Sie der Masse einen Schritt voraus. Dies gilt insbesondere für die Vereinigten Staaten und weniger für die meisten anderen Teile der Welt.

Die USA sind sehr verbraucherfreundlich. "Stoßen" ist eine "unfreundliche" Handlung, für die der Passagier eine Entschädigung verdient. Indem Sie Artikel 240 zitieren, demonstrieren Sie Ihr Bewusstsein für:

  1. dieses zugrunde liegende (amerikanische) Gedankenmuster und
  2. Einige der Mechanismen dieser Kompensation.

Grundsätzlich haben Sie gezeigt, dass Sie in einer sehr streitigen Gesellschaft "für Ihre Rechte eintreten" können. Die meisten US-Airline-Leute, die davon erfahren, werden sich bemühen, Ihnen entgegenzukommen - wenn sie können.


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Das ist ironisch, da die Regel jetzt obselet ist. Aber ja, Sie sofort von "irritierend anonymen Passagiers erhalten ein Upgrade auf‚uns rechtliche Probleme verursachen kann‘:) Das quietschende Rad wird das Fett, und das alles ...
Mark Mayo
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