Sie werden zweimal nass. Gepäck wird fast immer in kleinen Ketten relativ flacher Karren transportiert, die von einem Kraftfahrzeug gezogen werden. Anschließend werden sie von einem Förderband in das Flugzeug geladen, während die einzelnen Werkstücke von den Wagen auf das Förderband transportiert werden. Wie einige Kommentare sagen, sind die Karren manchmal abgedeckt, was ich gesehen habe, aber es war keine vollständige Abdeckung, so dass Wasser immer noch eine Reihe von Gepäckstücken erreicht.
Wie Sie sehen, haben sie viele Möglichkeiten, nass zu werden, auch wenn sie auf den Karren, in den Karren und auf dem Förderband geladen sind. Der Vorgang ist bei der Ankunft derselbe, außer in umgekehrter Reihenfolge.
Sehr wenige Koffer sind vollständig wasserdicht, aber wie viel Wasser eindringt, ist unterschiedlich. Um sicherzustellen, dass empfindliche Geräte trocken bleiben, verwenden die meisten Menschen Pelikankästen. Eine Pappschachtel wird mit Sicherheit ein schnelles Eindringen von Wasser ermöglichen, noch mehr als andere Materialien, insbesondere weil es absorbierend ist. Einige Flughäfen stellen sogar Gepäck auf den Boden, entweder während sie darauf warten, umgezogen zu werden, oder damit die Passagiere sich selbst abholen können (ich musste dies mehrmals auf kleinen Flughäfen tun).
Plastikfolie ist eine gute Idee und die Art, die mehrere Male darüber wickelt, ist ziemlich effektiv. Es gibt keine Garantie, dass es absolut trocken bleibt oder nicht durchstochen wird, aber selbst wenn dies der Fall ist, erhalten Sie viel weniger Wasser als mit einem Karton. Die andere Option, die ich häufiger benutze, ist das Verpacken des Inhalts in riesigen Druckverschlussbeuteln. Auch hier ist es nicht 100% effektiv, funktioniert aber fast jedes Mal.