In Schiphol reichen 55 Minuten für einen Transfer zu einem EasyJet-Flug?

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Von Atlanta, GA, aus werden wir mit Delta Air Lines am 26. Dezember 2015 um 10:55 Uhr am Flughafen Amsterdam ankommen. Um 11:50 Uhr verlassen wir AMS mit EasyJet und fliegen nach London, Flughafen Gatwick. Wir werden KEINE Taschen einchecken und nur Handgepäck mitnehmen, daher können wir uns sofort auf den nächsten Flug begeben, ohne uns Gedanken über den Transfer machen zu müssen. Wir haben unsere Taschen bereits bestätigt, um die Handgepäckanforderungen von EasyJet zu erfüllen.

Ist das genug Zeit, wenn es nicht zu Verzögerungen kommt?

Was werden die Sicherheitskontrollen und Transferkontrollen zwischen diesen beiden Flügen sein?

Sprinten wir, um den nächsten Flug zu erwischen, oder sollte dies genügend Zeit sein, natürlich ohne Verspätungen?

Weiß jemand, ob Sie Ihre Bordkarte über EasyJet erhalten können, bevor Sie am Flughafen ankommen, oder ob dies zwischen den Transfers erfolgen muss?

Wenn ja, wie lange würde das dauern?

airports ams short-connections

— Ryan F
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Was ist Ihr Anschlussflug genau? EZY8874 scheint 11:45 zu sein und rasiert weitere 5 Minuten nach Ihrer Überweisung.

— Martijn

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Es ist extrem kurz und wahrscheinlich unmöglich, auch ohne aufgegebenes Gepäck. Easyjet hat keine Interline-Vereinbarung mit anderen Fluggesellschaften. Dies bedeutet nicht nur, dass sie kein aufgegebenes Gepäck für Sie bereitstellen, sondern auch, dass sie keinerlei Möglichkeiten für den Transfer bieten und dass die Antworten auf frühere Fragen zum Transfer in Amsterdam zutreffen nicht zutreffen. Sie werden einfach so behandelt, als kämen Sie von außerhalb des Flughafens und erwarten, dass Sie rechtzeitig vor Ort sind, um die Sicherheits- und Einstiegsformalitäten zu erfüllen.

Easyjet-Flüge starten am etwas abseits gelegenen Billig-Pier mit langen Korridoren und häufig langen Sicherheitsschlangen. Delta-Flüge legen meistens an D-Gates in der Abflughalle 2 an, sodass Sie zur Abflughalle 3 und dann noch etwas mehr zum Billig-Pier laufen müssen (aber im Gegensatz zu dem, was ich in einer früheren Version meiner Antwort geschrieben habe, Sie sollten in der Lage sein, dies auf der Luftseite zu tun und es vermeiden, auf eine Passkontrolle zu warten).

Da Easyjet nur Punkt-zu-Punkt-Flüge durchführt, helfen sie Ihnen auch nicht, wenn Sie Ihr Flugzeug verpassen. Wenn Sie Verspätung haben und nicht rechtzeitig am Gate erscheinen, werden Sie als Nichterscheinen behandelt und verzichten einfach auf den Vorteil Ihres Tickets. Allenfalls könnten Sie auf einen späteren Flug umsteigen (dies musste ich einmal tun, da die Sicherheit besonders schlecht war und die Gebühr € 50 betrug).

Auf der anderen Seite können Bordkarten 30 Tage im Voraus ausgedruckt werden (die Standardeinstellung ist automatischer Online-Check-in, kein Flughafen-Check-in, ich bin mir nicht sicher, ob letzteres überhaupt noch möglich ist), also zumindest nicht Ich muss mir darüber Sorgen machen. Andernfalls müssten Sie sich erneut an den Easyjet-Abflugschaltern anstellen, und alle Passagiere starten in Amsterdam (auch kein Transferschalter). Da ich immer online einchecke, weiß ich nicht, wie lange dies normalerweise dauert, aber ich habe dort auch lange Schlangen gesehen.

— Entspannt
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Nit: Gemäß FAA-Standards gelten die Ankunftszeiten für die Ankunft am Flugsteig. Daher sollten längere Taxifahrzeiten für Polderbaan bereits in der Flugzeit enthalten sein. Ich stimme zu, dass 55 Minuten bestenfalls sehr riskant sind.

— Lambshaanxy

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Ich verstehe nicht, warum Sie in den Schengen-Raum einreisen müssen - sie werden auf der Nicht-Schengen-Seite ankommen und können direkt zum Terminal fliegen, wenn sie Bordkarten haben. Soweit ich mich erinnere, gibt es Sicherheit vor dem Betreten des Billigflügels (und es ist ein langer Weg), aber ich verstehe nicht, warum sie die Einwanderung durchmachen müssten.

— SpaceDog

Obwohl es 55 Minuten dauert, neigt Easyjet dazu, das Tor pünktlich zu schließen, und die Sicherheit und Entfernung hängt davon ab, an welchem Tor Sie eintreten. Und das ignoriert Verzögerungen usw.

— SpaceDog

@SpaceDog Ich hatte den Eindruck, dass der kostengünstige Pier mit nichts auf der Luftseite verbunden war. Ich könnte mich irren, gehe aber nicht davon aus, dass es das Gleiche ist wie eine reguläre internationale Überweisung (was definitiv so ist, wie Sie es beschreiben).

— Entspannt

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Die G / H / M-Tore sind direkt mit dem Rest der Nicht-Schengen-Luftseite verbunden, allerdings ganz am Ende des Terminals. Sie können auf der Karte sehen . Dort gibt es eine separate Sicherheitsfunktion, und sie versuchen zwar, Personen über den separaten Abflugbereich zu kanalisieren, sind jedoch alle miteinander verbunden (sofern sich dies nicht kürzlich geändert hat). Siehe auch diesen Flyertalk- Thread .

— SpaceDog

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Es kann tatsächlich funktionieren, obwohl ich davon abraten würde:

Im Falle einer Verspätung Ihres ankommenden Fluges hilft Ihnen Easyjet nicht weiter.
Je nach Sitzplatz kann es eine Weile dauern, bis Sie das Atl-Ams-Flugzeug verlassen können.
Das Aufsetzen kann pünktlich sein, aber wenn Sie auf der Polderbaan-Landebahn landen, muss das Flugzeug ca. 15 Minuten vor dem Terminal rollen.

Aber im Gegensatz zu Relaxeds Antwort können Sie möglicherweise tatsächlich auf der Transferseite des Flughafenterminals bleiben:

Lassen Sie sich Ihre Easyjet-Tickets vorher ausdrucken.
Gatwick, Großbritannien, gehört nicht zu Schengen (Großbritannien hat sich dagegen entschieden). Infolgedessen starten Flüge nach Großbritannien auf dem Flughafen Ams im selben Teil des Flughafens wie internationale Flüge. Das Gleiche gilt für die Beschreibung: Möglicherweise müssen Sie noch einen langen Weg zurücklegen, aber im Prinzip sollten Sie keine Passkontrolle innerhalb oder außerhalb des Schengen-Raums passieren müssen. Sie bleiben nur im Passagier-Transfer-Bereich.

Easyjet-Flüge starten häufig an einem separaten Terminal (Gates H / M), das in der Vergangenheit eine eigene Sicherheitskontrolle hatte. Ich denke jedoch, dass sich dies in der letzten Zeit geändert hat und Sie möglicherweise keine Sicherheitskontrolle zwischen Ihrer Ankunft und dem Deparate Gate feststellen . Dieses Terminal ist in der Regel ein internationales Nicht-Schengen-Terminal. Sie sollten sich bereits auf dieser Seite des Flughafens befinden.
Das Terminal in Schiphol ist jedoch in der Regel ziemlich im Fluss, sodass sich dies zum Zeitpunkt Ihres Fluges möglicherweise geändert hat. tripadvisor hat folgendes zu sagen (letzte Änderung August 2015):

Ab Juni 2015 wurden neue Sicherheitsmaßnahmen zur Erleichterung der Durchreise durch Schiphol eingeführt. Jetzt wird es keine Sicherheitskontrollen mehr am Gate geben, wie es in der vorherigen Situation der Fall war. Für Fluggäste, die aus Ländern wie den USA und allen Nicht-Schnegen-EU-Ländern (z. B. Großbritannien) in den Nicht-Schengen-Raum des Flughafens einreisen, von denen angenommen wird, dass sie eine anerkannte Sicherheitsüberprüfung durchgeführt haben, findet keine weitere Sicherheitsüberprüfung statt.

(Hinweis: Die empfohlene Transferzeit für internationale Flüge nach EU in Ams beträgt 40 Minuten, obwohl ich nur inoffizielle Zitate finde: Die Website schiphol.nl scheint nicht sehr praktisch zu sein, um die Art von Informationen zu finden, die Sie benötigen. Beachten Sie, dass "EU-Flüge "Dies ist nicht dasselbe wie bei einem Schengen-Flug: Flüge mit Großbritannien sind EU-Flüge und haben im Allgemeinen kürzere Boarding-Zeiten als z. B. Flüge mit den USA von Ams, daher die Transferzeit von 40 Minuten.)

Ich glaube nicht, dass Sie etwas über Schengen-Kontrollen und Sicherheitsvorkehrungen für den Billig-Pier (Gates H / M) gesagt haben.

— Entspannt

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@Entspannt, als ich das letzte Mal auf dem H / M-Pier ankam, konnte ich direkt zu internationalen Flügen außerhalb des Schengen-Raums durchlaufen. Und obwohl es schon länger her ist, wartete ich auf ausgehenden Easyjet-Flügen nach Großbritannien im selben Terminal wie Passagiere, die beispielsweise auf US-Flüge warteten. Daher denke ich, dass für internationale Überweisungen über Amsterdam kein Schengen-Beitritt erforderlich ist.

Eigentlich ist mir jetzt klar, dass es umgekehrt ist: Wenn Sie einen Flug von H / M zu einem Schengen-Ziel haben, fahren Sie immer noch durch den internationalen Teil des Flughafens. Die H / M-Flugsteige werden also unterschiedlich behandelt, aber nur zu einem Nachteil, wenn Sie von einem Schengen-Flug (der nicht bei H / M ankommt) auf einen anderen Schengen-Flug umsteigen, der zweite, der von den H / M-Flugsteigen abfliegt: Sie Ich bekomme noch eine Passkontrolle.

Ich bin zuversichtlich, dass Billigflüge zu Schengen-Zielen weder vom internationalen noch vom regulären Schengen-Teil des Flughafens aus starten. Es handelt sich lediglich um eine separate Lounge / einen separaten Eingang ganz am Ende des Abflugbereichs 3 ohne jegliche Passkontrolle. Aber wenn man bedenkt, ist es möglich, dass Nicht-Schengen-Flüge unterschiedlich sind und in irgendeiner Weise mit der Lounge für G-Gates verbunden sind (nicht speziell Flüge in die USA, sondern Nicht-Schengen-Flüge ohne KLM / Skyteam).

— Entspannt

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Um meinen letzten Kommentar zu verdeutlichen: Schiphol ist nach Fluggesellschaften / Allianzen aufgeteilt. Abflughalle 1 ist größtenteils KLM (einschließlich Transavia), Abflughalle 2 ist Skyteam und Abflughalle 3 ist für alle, einschließlich Nicht-SkyTeam-Mitgliedern, einigen SkyTeam-Flügen, A380-Flügen und Billigfluggesellschaften. (Fast?) Alle Flüge sind international und es gibt sowohl Schengen- als auch Nicht-Schengen-Flüge von allen Teilen des Flughafens. Und die D-Gates in der Abflughalle 2 sind schon ziemlich weit vom H-Gate entfernt.

— Entspannt

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Ich kann die genaue Antwort nicht sagen, aber es gibt einige Informationen, die Ihnen helfen können.

55 Minuten sind für die Durchreise recht knapp und Sie müssen möglicherweise länger auf die Durchreisekontrolle am letzten Tag der Weihnachtsferien warten.
Easyjet hilft Ihnen nicht, wenn Sie den Flug verpassen.
Informationsbasis Ich vermute, Sie haben die erste Etappe mit DL (Delta) 74. Obwohl die Flugroute MIA-ATL-AMS ist, werden zwei Etappen von verschiedenen Flugzeugen bedient. MIA-ATL-Beinverspätung wirkt sich nicht auf Ihren Flug aus. Die ATL-AMS auf der Strecke verzögern sich jedoch manchmal um mehr als 30 Minuten .
Die 2. Etappe der U2 (easyjet) 8874 verspätet sich in der Regel um mehr als 30 Minuten . Die Verspätung ist in der Regel auf längere Einstiegszeiten oder Verspätungen bei früheren Flügen zurückzuführen.

— Ihm
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Wenn das OP keine Taschen hat und sich auf der Luftseite befindet, warum sollten sie sich dann dem Zoll annähern?

— Gagravarr

Ich habe den Boxing Day Teil nicht bekommen. Der diesjährige Boxing Day fällt auf einen Samstag, sodass Reisende aus Großbritannien am Sonntag oder frühen Montag zurückkehren würden. Wie wirkt sich der Boxing Day auf die Wartezeit in A'dam aus?

— Gayot Fow

@GayotFow: Vielleicht kehren die Leute, die am Weihnachtstag irgendwo sein wollten, am zweiten Weihnachtstag nach Hause zurück?

— Nate Eldredge

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@NateEldredge, es mag einige geben, aber für Briten zeigen die Daten in die entgegengesetzte Richtung. Wenn überhaupt, würden die Warteschlangen im Dezember insgesamt reduziert.

— Gayot Fow

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Ich würde dagegen raten.

Der Flughafen Schiphol ist ein ziemlich großer Flughafen, und die Gehzeiten zwischen verschiedenen Toren können recht lang sein. EasyJet fährt in der Regel von den H / M-Toren ab, die ziemlich abgelegen sind. Internationale Flüge landen ziemlich oft in der Polderbaan, die ziemlich weit vom Pier entfernt ist.

Wenn Sie an der Polderbaan ankommen, sind 15 Minuten bis zum Gate keine Ausnahme

Wenn Sie von Tor M abfahren, sind 15 Minuten zu Fuß zum Tor keine Ausnahme

Wenn Sie Glück haben, schaffen Sie es vielleicht, aber ich würde niemandem raten, dies zu tun.

— Martijn
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@Pnuts etwas. Es kann viele Gründe geben, warum Ihre Landebahn in letzter Minute geändert wird. Während die geplante Ankunft in der Regel auf der Zeit am Flugsteig basiert, werden Sie auf die Polderbaan weitergeleitet. Ihre tatsächliche Ankunft am Gate wird sich um einiges verzögern.

— Martijn

@pnuts Ich frage mich, wie Fluggesellschaften den Flugplan festlegen und welchen Sinn dieser FAA-Standard im Zusammenhang mit einem Transatlantikflug haben könnte. Mit welcher Präzision kann ein so langer Flug im Voraus terminiert werden? Verwenden sie ein Worst-Case-Szenario? Gibt es eine Art Toleranz? Die Amsterdamer Taxi-Zeit führt in jedem Fall zu erheblichen Abweichungen, die sich zum Vorteil des OP auswirken können, wenn das Flugzeug normalerweise früher landet.

— Entspannt