Ich glaube nicht, dass es ein Gesetz gibt, zumindest in den meisten Ländern.
In diesem Fall liegt es also an den Piloten.
Wenn Sie mit einem Kurzstreckenflugzeug in Europa fliegen, ist die Abfertigungszeit ziemlich kurz und die Piloten werden viel zu tun haben, um sich auf ihren nächsten Sektor vorzubereiten. Außerdem muss das Flugzeug in etwa zwanzig Minuten gereinigt werden, damit man so schnell wie möglich aus dem Flugzeug aussteigen kann.
Aber wenn Sie gerade einen Flug von London nach San Francisco genommen haben, müssen die Piloten noch ein bisschen Papierkram erledigen und dann gehen sie zum Hotel. Auf Langstreckenflügen führt Sie die Flugbesatzung häufig gerne durch das Cockpit, insbesondere wenn Sie Kinder haben. Wenn Sie mit BA reisen, haben die Piloten manchmal ein Kinderpaket, das sie den Kindern geben, die sie ins Cockpit einladen. Die Piloten unterschreiben eine Art "Logbuch" für die Kinder, damit sie alle Flugzeuge verfolgen können, mit denen sie fliegen. Ich bin sicher, dass andere Fluggesellschaften ähnliche Dinge haben.
Wenn Sie ein Erwachsener sind, verpflichten sie Sie auch! Ein Freund von mir durfte kürzlich (nach der Landung) auf dem Kapitänssitz in London-JFK sitzen und bekam ein schönes Foto für seine Facebook-Seite.
Das Beste ist, es der Kabinenbesatzung mitzuteilen, wenn sie nicht viel zu tun haben. Eine höfliche Bitte wie: "Hallo, ich frage mich, ob wir nach der Landung einen Blick ins Cockpit werfen könnten?" wird ausreichen.
Manchmal werden Sie sogar eingeladen, im Flug auf das Cockpit zuzugreifen, was heutzutage etwas seltener ist. In diesem Fall hängt es von vielen Faktoren ab, einschließlich des örtlichen Gesetzes (des Landes der Flugzeugregistrierung, des Abflug- und des Ankunftslandes) und wie streng es angewendet wird.