Gibt es in japanischen Shinkansen elektrische Stecker und / oder WLAN?

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Haben die Shinkansen-Züge WLAN? Wie wäre es mit elektrischen Steckern?

Wenn es vom Zug abhängt, sind dies die, die ich nehmen werde:

Hikari 546 (Hiroshima-> Shin-Kobe)
Hikari 470 (Shin-Kobe-> Tokio)
Max Toki 329 (Tokio <-> Niigata)

Als Antwort würde ich auch eine Online-Ressource akzeptieren, in der ich alles nachschlagen kann (ich habe keine allein gefunden).

— SuperElectric
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Es gibt in der Tat nur sehr wenige Informationen zu diesem Online.

Eine vor 2003 auf der Website 'www.h2.dion.ne.jp' gestellte Frage (nicht mehr online):

F: Verfügen Shinkansen-Züge über Steckdosen für den Betrieb von Laptops?

A: Im Allgemeinen nein, obwohl die neuesten Züge der Serie 700, die mit JR West Hikari Rail Star eingesetzt werden, Steckdosen haben.

Wikipedia bestätigt, dass die meisten Modelle der 700er-Serie Steckdosen für Passagiere haben.

Der Hikari 546 ist ein N700 mit Steckdosen.
Der Hikari 470 ist ein 700, der höchstwahrscheinlich Steckdosen hat.
Max Toki 329 scheint eine E4-Serie zu sein, die wahrscheinlich keine Steckdosen hat.

Nur die N700-Züge zwischen Tokio und Osaka verfügen über WLAN und müssen noch bezahlt werden, bevor Sie mit einer der japanischen Fluggesellschaften wie Wi2 oder Hotspot in den Zug einsteigen

— Peter Hahndorf
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Danke für die Antwort! Ich sollte hinzufügen, dass die Wikipedia-Seite, die Sie erwähnen, besagt, dass nicht alle Sitze der 700er-Serie Steckdosen haben. nur die Sitze an den Enden ihrer Autos tun.

— SuperElectric

Deshalb konnte ich am Montag in meinen Nozomi-Zügen keine kostenlose WLAN-Verbindung finden, obwohl angekündigt wurde, dass es sich um WLAN handelt!

— Jan

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Ich kann überprüfen, ob die Züge des N700a Steckdosen für die Sitze an den Enden der Wagen haben. Schauen Sie sich die Unterseite der Seitenwand unter dem Fenster in der Nähe Ihrer Füße an. Im Moment tatsächlich eingesteckt :-)

— tep
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Die in Nordjapan verwendeten Serien E5 und E6 (Tohoku Shinkansen; Komachi, Hayabusa, einige Hayate) haben ein Paar 100-V-Steckdosen für die erste Reihe jedes Wagens und eine einzige Steckdose unter dem Fenster in den anderen Reihen auf jeder Seite. Da sich die Sitze drehen, gibt es auch zwei Auslässe hinter der hinteren Reihe jedes Wagens, obwohl der Zugang zu ihnen unbequem wäre.

— Kent
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Dies beantwortet nicht die Frage nach Westjapan. aber schrieb, wenn jemand hierher kommt und nach Informationen über die Tohoku-Züge sucht.

— Kent

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Für Online-Ressourcen enthält diese japanische Seite eine Liste. Die Zugnamen könnten Google oder andere maschinelle Übersetzungen überleben.

— Kent
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Ich sitze jetzt auf einem Kodama und kann leider keinen finden, um später darauf zurückgreifen zu können.

— David
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"Kodama" ist ein Service, kein physischer Zug. Sie sitzen möglicherweise in einer 500er-, 700er- oder N700er-Serie. obwohl die Chancen stehen, dass Sie in einem 500 sind, da die anderen wahrscheinlich Steckdosen haben würden.

— Lambshaanxy