Die Fahrkarten werden von Zeit zu Zeit überprüft, normalerweise von Personen mit unscheinbarer Kleidung, die auf Fahrgäste warten, die die Bahnsteige verlassen oder in den Wagen steigen und sich als Fahrkarteninspektoren ausweisen, sobald sich die Türen schließen und der Zug in Bewegung ist. Das ist mir ein oder zwei Mal passiert, als ich vor ein paar Jahren in Berlin gearbeitet habe und mit öffentlichen Verkehrsmitteln mehr als 6 Monate lang pendelte, also kann ich dafür bürgen, dass es passiert, aber es scheint auch nicht so üblich zu sein.
Es ist wahr, dass es eine Strategie ist (Zufallsprüfung und Abschreckung), die eher dem entspricht, was man in mittelgroßen Städten mit nur einem Busnetz findet, als dem, was man in großen Städten wie London oder Paris sieht. Andererseits ist Berlin kein London.
Außerdem erhalten alle Berliner Studierenden ein Semesterticket, mit dem sie unbegrenzt im Berliner Nahverkehrsnetz fahren können. Es ist nicht kostenlos, aber in der Anmeldegebühr enthalten, was ein ziemlich umständlicher, aber sehr effektiver Ansatz ist: Eine große Gruppe von potenziellen Fluggastdiebstahlern hat einfach keine andere Wahl, als für eine Bahnkarte zu bezahlen, ob sie es wollen oder nicht die Notwendigkeit, Ressourcen für die Durchsetzung auszugeben, zumindest für diese Bevölkerungsgruppe.
Die von Ihnen beschriebenen Automaten sind Datums- / Zeitvalidatoren für offene Tickets. Sie "stempeln" oder "validieren" das Ticket (es heißt auf Deutsch " entwerten" ), wenn Sie es zum ersten Mal verwenden, und es bleibt für zwei Stunden / einen Tag / einige Tage nach dem Datum / der Uhrzeit gültig, die von der Maschine gedruckt wurden. Mit diesem Mechanismus können Sie daher mehrere Tageskarten gleichzeitig kaufen und diese nacheinander verwenden, wann immer Sie möchten.
Wenn Sie sich ein validiertes Ticket ansehen, werden Sie auch den Namen des Bahnhofs bemerken, was besonders für Kurzstrecken- Tickets nützlich ist , die für bis zu drei Stationen in der U-Bahn oder S-Bahn gültig sind oder um Ihren Hafen zu überprüfen. ' Ich habe keine Hin- und Rückfahrt gemacht (was auf einem Einzelfahrschein nicht erlaubt ist).
Achtung, Tageskarten müssen validiert werden. Da Sie sie an dem Tag, an dem Sie sie gekauft haben, nicht verwenden müssen, sind sie nicht gültig, wenn Sie sie nicht mit der Maschine „schlagen“, wenn Sie sie verwenden möchten. Wenn Sie ein Tourist sind und sie an einem Schalter kaufen, wird Sie der Angestellte vielleicht davor warnen, aber an IIRC-Fahrkartenautomaten erhalten Sie immer eine "offene Karte" (mit Ausnahme der in Straßenbahnen abgestellten Automaten ).
Die Strafe, wenn Sie ohne gültiges Ticket gefunden werden, beträgt 40 € (wird bald auf 60 € erhöht).