Warum bietet Eurotunnel günstigere Tarife für kürzere Fahrten an?

Eurotunnel bietet unterschiedliche Tarife an, je nachdem, wie lange Ihre Reise dauert . Am günstigsten ist beispielsweise die Tages- / Übernachtungsrate. Als nächstes folgt die kurze Reise und schließlich der "lange" Aufenthalt.

Die Frage ist, warum sie das anbieten? Was könnte es für einen Unterschied für Eurotunnel bedeuten, mir weniger in Rechnung zu stellen, wenn ich früher zurückkomme?

europe eurotunnel

— Monkjack
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Traditionell ist es so, dass die Leute über den Tag fahren können, um billigen Alkohol in Calais zu sich zu nehmen, entweder für sich selbst oder (illegal) für den Weiterverkauf. Das ist seit vielen Jahren eine Geschäftsquelle für die Tunnel- und Fährbetreiber.

(Menschen, die an einem Tag einkaufen gehen, sind sehr preisbewusst, da sie die Reise nur machen, um mit der Steuerdifferenz zwischen Frankreich und Großbritannien Geld zu verdienen.)

— Reich
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Vielen Dank! Gibt es vielleicht einen Hinweis, zum Beispiel einen Artikel über dieses Phänomen?

— Nic

Google einfach "booze cruise calais", du wirst eine große Anzahl von Artikeln darauf finden!

— Gagravarr

Preisdiskriminierung . Eurotunnel hat herausgefunden, dass es für verschiedene Arten von Aufenthalten unterschiedliche Märkte gibt, die unterschiedliche Beträge zahlen, und daher die Preise entsprechend festgelegt.

Siehe auch: Warum sind Flugtickets teurer, wenn sie kein Wochenende beinhalten?

Und Wikipedia geht ausführlich darauf ein: Preisdiskriminierung

— Lambshaanxy
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@monkjack in seiner Antwort erwähnt jpatokal "verschiedene Märkte", und obwohl es nicht detailliert ist, ist es nicht auf Geschäftsreisende und Nicht-Geschäftsreisende beschränkt, wie die verknüpfte Antwort nahelegt. Ich nehme an, wenn Sie 5 Tage bleiben, haben Sie ein Budget von 5x100 Euro, wenn Sie 1 Tag bleiben, haben Sie ein Budget von 1x100 Euro (diese Beträge sind Beispiele). Daher akzeptiert der Reisende für 5 Tage eher, einen höheren Preis für sein Zugticket zu zahlen (sagen wir, 20 zusätzliche Euro in 500 sind in Ordnung). Es gibt wahrscheinlich andere "Märkte", für deren Bestimmung manche Leute bezahlt werden.

— Vince

Nach was für "Beweisen" suchen Sie? Durchgesickerte Preisstrategiedokumente von Eurotunnel? Sonderpreise für Kurztrips sind sehr verbreitet, z. Eine Silja Line-Kreuzfahrt mit einer Übernachtung von Helsinki nach Stockholm und zurück kostet oft 50 €, während Sie mit einem Paar One-Way-Tickets> 300 € zurückerhalten.

— Lambshaanxy

@monkjack Beginne mit diesem Wikipedia-Artikel über Preise und folge den Links. Kurz gesagt, Unternehmen haben eine Revenue Management-Abteilung, in der es Aufgabe der Mitarbeiter ist, den Preis Ihrer Tickets zu optimieren, um den maximalen Ertrag aus Ihnen herauszuholen. Also, wenn es irgendetwas gibt, das Ihnen durch den Kopf ging, um den Anstieg zu erklären, dann hat es bestimmt jemand versucht, um zu sehen, ob es Geld gebracht hat.

— Vince

@monkjack Die verknüpften Antworten haben nichts mit Wochenenden zu tun. Jedes Unternehmen möchte so viel verlangen, wie es sich leisten kann. Wenn Kunden gefragt werden, wie viel sie zu zahlen bereit sind, erhalten sie keine ehrlichen Antworten. Wenn Unternehmen jedoch feststellen, dass Personen, die ein bestimmtes Kriterium erfüllen, bereit sind, mehr zu zahlen, können sie Personen, die dieses Kriterium erfüllen, höhere Gebühren in Rechnung stellen. Alles, was für die Politik von Eurotunnel erforderlich ist, ist, dass Menschen, die länger bleiben, bereit sind, mehr für Zugreisen auszugeben als Menschen, die kürzer bleiben. es ist ihnen eigentlich egal warum.

— cpast

@Lohoris Richtig! Spielen Sie mit der Buchungsmaschine herum, wenn Sie mir nicht glauben: tallinksilja.com/de/web/int/book-a-cruise Wenn Sie jedoch nicht zu oft zu Ihrer Kreuzfahrt zurückkehren, werden sie sich irgendwann ändern und hör auf, dich an Bord zu lassen.

— Lambshaanxy