Ich bin kein definitiver Experte auf diesem Gebiet, aber diese Anpassung eines Fluges, die als Nebendienstleistungen bezeichnet wird , wird normalerweise als Gewinnbringer an Reisebüros vermarktet.
Lassen Sie uns zunächst die verschiedenen Akteure klären. Die Fluggesellschaften bieten Flüge an und führen sie durch, die GDS-Unternehmen (Global Distribution System) verteilen die Flüge an Reisebüros und diese verkaufen an den Reisenden (Sie). Die Reisebüros können Ihr lokales Reisebüro in seinem Büro, das Online-Reisebüro (OTA) wie Expedia, Opodo oder Kayak oder die Fluggesellschaft selbst über ihre Website, ihren Telefonservice oder ihre Büros sein.
In jedem Fall entscheidet das Reisebüro , welche Nebendienstleistung an den Kunden verkauft werden soll. Das Reisebüro zahlt wahrscheinlich für die Implementierung der Serviceverteilung (an die GDS) und erhält eine Gebühr pro getätigter Transaktion. Da die Auswahl von Mahlzeiten im Allgemeinen keine lukrative Option ist - sie ist normalerweise kostenlos und ich denke, religiöse oder allergische Menschen würden schlecht reagieren, wenn sie für eine bestimmte Mahlzeit bezahlen müssten -, lohnt es sich nicht, sie den Reisebüros anzubieten. Wie @drat kommentierte, haben die Fluggesellschaften auch wenig Anreize (und höhere Logistikkosten), diese anzubieten. Es ist also sinnvoll, die Auswahl der Mahlzeiten nicht direkt online anzubieten. Beachten Sie, dass einige OTAs am Ende der Buchung ein Freitextfeld anbieten, ohne zu versprechen, dass es von irgendjemandem gelesen wird (das habe ich zum Beispiel auf Reisen gesehen).
Bei Emirates und Singapore Airlines denke ich daran, dass ihr Image auf Offenheit, Globalisierung und Respekt vor der Kultur der Reisenden beruht. Ich bestehe darauf, dass es das Bild ist, das ich habe. Vielleicht geht es Ihnen nicht so. Das Angebot einer Auswahl an Mahlzeiten ist jedoch ein gutes Marketingargument für eine weltweit wachsende Fluggesellschaft. Im Gegenteil, Air Transat richtet sich hauptsächlich an Kanadier, die die Karibik besuchen, und an transatlantische Reisende mit weniger Reisenden. Das Anbieten einer großen Auswahl an Mahlzeiten wäre für sie eher eine Belastung als ein Marketingargument. Und Air Transat bietet auf seiner Website Zusatzleistungen wie die Auswahl von Sitzplätzen an. Daher ist es eine bewusste Entscheidung, keine Auswahl von Mahlzeiten anzubieten.
Am Ende denke ich, dass die Gründe wirtschaftlich sind. Es kostet weniger, weniger Auswahl zu bieten und nicht zu viele Mahlzeiten zuzubereiten. Dies hängt vom Reisebüro ab, bei dem Sie Ihre Tickets kaufen. Es gibt jedoch keine Regel, wer eine Auswahl an Mahlzeiten anbietet oder nicht. Wenn es sehr wichtig ist, können Sie versuchen, Ihr Ticket bei einem anderen Reisebüro zu kaufen. Möglicherweise funktioniert es besser.
