Sie nähern sich möglicherweise nicht ganz sinnvoll. Wie definieren Sie diese historischen Preise? Der günstigste Tarif, der jemals im Flugzeug verkauft wurde? Der Durchschnittspreis von Personen, die es genommen haben? Der günstigste Tarif, der kurz vor dem Abflug verfügbar ist?
Da die Tarife in der Regel steigen, wenn ein Flugzeug voller wird und sich das Abflugdatum nähert, wird der Durchschnittspreis für ausgebuchte Flüge höher sein, aber das ist trivial und für Ihren Zweck nicht so relevant. Vielleicht gab es auf diesem Flug auch einen extrem günstigen Flugpreis, der einfach früher verkauft wurde (es ist auch möglich, dass es keinen gab, aber ein einfacher Durchschnitt sagt Ihnen das nicht).
Was ist mit Flexibilität? Wenn Sie mit vielen Geschäftsreisenden fliegen, die ihre Tickets nicht selbst bezahlen und flexible Tarife mit vielen Meilen bevorzugen, ist der Durchschnittspreis für alle Passagiere im Flugzeug höher, dies bedeutet jedoch nicht, dass der günstigste verfügbar ist Tarif zu einem bestimmten Zeitpunkt war teurer.
Gleiches gilt für Kurzstreckenflüge zu großen Drehkreuzen. Manchmal zahlt eine Person, die direkt zu einem Hub fliegt, mehr als eine andere Person auf demselben Flug, die dann eine Verbindung zu einem anderen Flug herstellt. Mit ein paar verrückten Routen und anderen Tricks (vgl. "Fuel Dumping") können Sie sogar Geld sparen, indem Sie an einen anderen Ort fliegen und von Ihrem Abflugort zu einem anderen weit entfernten Ziel fliegen. Was bedeutet der Durchschnittspreis für diesen Zubringerflug?
Anstatt sich statistische Trends oder frühere Daten anzusehen, sollten Sie am besten prüfen, welche Tarife nicht verfügbar sind, und den günstigsten buchen, den Sie finden können. Siehe Wie kann ich eine "breite" Suche nach Flügen durchführen? für Werkzeuge, um das zu tun.