Ich war es nicht, aber alles, was mir über Japan beigebracht, gelesen oder gehört wurde, besagt, dass der öffentliche Verkehr der richtige Weg ist.
Mit dem Zug
Der Zug ist das Transportmittel der Wahl auf Kyushu. Der Kyushu Shinkansen fährt in 1:20 von Fukuoka (Hakata) über Kumamoto nach Kagoshima, und eine Stichleitung nach Nagasaki befindet sich im Bau. Gewöhnliche Zuglinien sind langsamer, können aber auf andere Weise interessant sein: Die JR Hisatsu-Linie (肥 薩 線) von Kumamoto über Yatsushiro nach Hayato (in der Nähe von Kagoshima) gilt als eine der landschaftlich schönsten in Japan, mit Besichtigungszügen und freitags. An Wochenenden und Feiertagen fährt sogar eine Dampflokomotive mit.
Der Kyushu Rail Pass, der nur Besuchern mit Touristenvisum zur Verfügung steht, bietet unbegrenzte Fahrten mit JR Kyushus Linien, einschließlich des Kyushu Shinkansen, jedoch nicht des San'yo Shinkansen nach Hakata. Ab 2009 kostet der Pass 16.000 Yen für fünf Tage oder 7.000 Yen für eine 3-Tage-Version, die nur auf Nord-Kyushu beschränkt ist. Sie müssen viel reisen, damit sich dies auszahlt, und die meisten Besucher, insbesondere diejenigen, die nicht direkt nach Kyushu fliegen, werden den normalen Japan Rail Pass zu einem besseren Preis finden.
Mit dem Bus
Busse bedienen diese Teile von Kyushu außerhalb des Eisenbahnnetzes, aber die Fahrpläne sind in der Regel sehr begrenzt. Parallel zum Zugnetz gibt es auch ein Autobahnbussystem, das Sie über die Raku Bus 3- Website nutzen können. Sie bieten auch unbegrenzte SUNQ 3-4 Tage Reisekarten an: 4 Tage All Kyushu Pass ¥ 14.000; 3-tägiger All Kyushu Pass ¥ 10.000; 3-tägiger Northern Kyushu Pass ¥ 8.000.
Quelle: Wikitravel
Wie für die Städte:
- Fukuoka: Fukuoka wird von 3 U-Bahnlinien bedient. Die U-Bahnstation Hakata, die sich unter der JR-Station Hakata befindet, kann Passagiere direkt zum internationalen Flughafen Fukuoka (6 Minuten, 250 Yen) sowie nach Tenjin, dem De-facto-Stadtzentrum der Stadt, und anderen wichtigen Haltestellen bringen. Ein ganztägiger U-Bahn-Pass Ichinichi johshaken kostet 600 Yen, ein Ticket für die nächste Station Otonari kippu 100 Yen und die am häufigsten zurückgelegten Entfernungen 200 Yen und mehr. Es gibt ¥ 1.000, ¥ 3.000 und ¥ 5.000 F-Karten (mit ¥ 1.100, ¥; 3.300, ¥ 5.700 Wert). Es gibt auch Yokanet-Karten im Wert von 3.000, 5.000 Yen (mit einem Wert von 1.100 Yen, 3.300 Yen), die für alle Nishitetsu-Dienste und die U-Bahn verwendet werden können. Und 1000, Yen, 5000, 5000 WaiWai-Karten (mit dem gleichen Preis-Leistungs-Verhältnis, aber 20 Yen Rabatt für jede Fahrt nur mit der U-Bahn), die auf der JR-Kyushu-Linie um Fukuoka-Stadt und die U-Bahn verwendet werden können. Fukuoka ist gut mit Nishitetsu-Bussen zu erreichen. Busse in der Umgebung von Tenjin und Hakata kosten 100 Yen. Außerhalb dieses Gebiets steigen die Preise für größere Entfernungen leicht auf etwa 440 Yen.
- Nagasaki : Straßenbahnen verbinden den größten Teil von Nagasaki. Sie laufen tagsüber etwa alle zehn bis fünfzehn Minuten. Die am häufigsten verwendeten Linien sind die roten (3) und blauen (1); Die blauen und roten Linien verlaufen auf derselben Strecke vom nördlichen Ende von Nagasaki bis zum Bahnhof von Nagasaki, wo sie sich teilen. Die blaue Linie führt weiter zum Einkaufszentrum You-me Plaza und später zur Einkaufspassage in der Innenstadt. Eine einfache Fahrt kostet ¥ 120 und Sie können ein Transfer-Ticket (乗 り 継 ぎ nor ”noritsugi ken”) erhalten, um Ihre Reise fortzusetzen, wenn zwei Straßenbahnen erforderlich sind. Diese Tickets können nur erworben werden, wenn Sie an der Haltestelle Tsuki Machi aussteigen. Sie können Geld sparen, wenn Sie viel reisen, indem Sie eine Tageskarte für die Straßenbahn (500 Yen) kaufen, die Sie in den meisten großen Hotels kaufen können.
- Beppu : Die Stadt selbst ist zu Fuß erreichbar. Die Höllen sind für die meisten vielleicht etwas weit entfernt, um sie bequem zu finden. Gehen ist jedoch eine Möglichkeit für diejenigen, denen es nichts ausmacht und die es nicht eilig haben. Busse sind ebenfalls verfügbar.
