Was ist die durchschnittliche und maximale Temperatur eines Flugzeugladeraums?

Ich möchte ein paar Pralinen im Gepäck haben. Pralinen sind jedoch etwas wärmeempfindlich. Was ist die durchschnittliche Temperatur in einem Frachtraum? "Durchschnitt von" selbst kann irreführend sein. Was ist die Höchsttemperatur dort?

Ich weiß nicht viel über Flugzeugmechanik, aber ich gehe davon aus, dass sie wie jeder andere Motor über einige Kühlsysteme verfügt. Solche Systeme können je nach Standort die Temperatur im Laderaum beeinflussen. Ich befürchte auch Temperaturen im Boden, während die Außentemperaturen höher sind und Gepäck hineingelegt wird. Was sind die Höchsttemperaturen in der Nähe des Flugzeugs in einer solchen Situation?

Der Laderaum eines modernen Düsenflugzeugs wird wie die Passagierkabine mit Druck beaufschlagt und klimatisiert, um interne Belastungen zu minimieren. Luft wird von der APU (am Boden) oder den Triebwerken (während des Fluges) angesaugt, von den Klimaanlagen (PAKs) abgelassen und gekühlt und in den Rumpf gepumpt. Ein normalerweise im hinteren Bereich des Flugzeugs angeordnetes Ablassventil ermöglicht das Ablassen von Luft, sodass ständig Frischluft eingepumpt und gekühlt wird, während alte Luft über das Ablassventil entweicht und eine zirkulierende Atmosphäre aus atmungsaktiver, klimatisierter Luft im Flugzeug entsteht.

Ihre Pralinen sind im Allgemeinen in der Kabine oder im Frachtraum in Ordnung. Natürlich sollten Sie berücksichtigen, dass Ihr Gepäck, während es sich auf dem Asphalt befindet oder umgeladen wird, den Witterungseinflüssen und der Außenlufttemperatur ausgesetzt sein kann. Ein Bettler, der an einem heißen Tag auf einem Wagen in der Sonne sitzt, kann sich sehr schnell erwärmen.

Abschließend sei angemerkt, dass bei einigen Flugzeugkonstruktionen die PAKs (Klimaanlagen) neben oder um die Laderäume angeordnet sind. Wenn das Flugzeug an einem sehr heißen Tag eine Weile herumsitzt, können die PAKs selbst sehr heiß werden und diese Wärme kann in nahe gelegene Bereiche wie den Laderaum, in dem sich Ihre Pralinen befinden, übertragen werden. Es gibt jedoch kein Äquivalent zu einem Autokühler in einem Passagierflugzeug.

Am sichersten ist es, die Pralinen (oder alles, was schmelzen kann) wie an Bord des Gepäcks mitzunehmen. Iss sie einfach nicht auf dem Weg!

Wie in der Antwort auf diese Frage angegeben - "Friert mein aufgegebenes Gepäck im Flugzeug ein?" kann der Gepäckraum auf 7 ° C sinken. Während Ihre Pralinen gekühlt sind, ist es unwahrscheinlich, dass sie überhitzen.

In der Tat habe ich oft Schokolade genommen, ebenso wie der Kommentator und Fragesteller dieser anderen Frage, und hatte keine Probleme.

Die maximale Temperatur hängt jedoch von der Bodentemperatur außerhalb des Flugzeugs ab. Wenn es draußen sehr heiß ist und die Ladung nicht so gut isoliert ist wie das Passagierdeck, kann sich die Temperatur erhöhen, insbesondere bei Ladung in der Nähe der Außenseite.

Sobald es in der Luft oder in einem kälteren Gebiet ist, wird die Geschwindigkeit, mit der es abkühlt, durch das Newtonsche Gesetz der Abkühlung bestimmt .

Wenn man einen Datenlogger in einem aufgegebenen Koffer zwischen Paris und Sydney über Dubai laufen ließ, lag die Mindesttemperatur bei 13 Grad Celsius. Das ist in den letzten 3 Flugstunden passiert. Ein Flugzeugwechsel in Dubai zeigte einen Temperaturanstieg auf 28,5 Grad Celsius, als das Flugzeug gewechselt wurde und dann langsam abfiel, als das Flugzeug in Sydney weiterflog. Temperatur und Luftfeuchtigkeit wurden alle 15 Sekunden aufgezeichnet. Der Datenlogger war ein Rekorder und kein Sender. Senderausrüstung an Bord von Flugzeugen ist illegal. Ich muss noch Daten vom Rekorder mit den tatsächlich online verfügbaren Flugdaten abgleichen, aber Flugzeuge fliegen normalerweise mit einer Außentemperatur von etwa minus 44,6 Grad Celsius und einer Geschwindigkeit von etwa 38.000 Fuß. Der Datenlogger wurde an der Seite des Koffers in eine Seitentasche gelegt.