Warum sind Fluggesellschaften gegen die Weitergabe von Tickets an andere Personen?

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Fluggesellschaften gestatten in der Regel nicht, Tickets nach dem Kauf an eine andere Person zu übertragen, oder sie tun dies zu einem extrem überhöhten Preis. Was ist der Grund dafür?

Eine Idee, die mir einfiel, war, den Behörden die Durchführung von Hintergrundkontrollen zu gestatten, aber man könnte kurz vor dem Flug ein Ticket am Flughafen kaufen. Natürlich wäre es teurer und es besteht das Risiko eines ausgebuchten Flugzeugs, aber es ist nicht unmöglich.

— vsz
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Wie wäre es mit Gier? Wenn Sie nicht fliegen, können sie Ihr Ticket weiterverkaufen und erhalten den doppelten Geldbetrag. Wenn du es jemand anderem gibst, nur normal viel Geld?

— Salvador Dali

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@SalvadorDali: Wenn ich nicht fliege, wie würden sie es wissen? Wenn ich beim Einchecken nicht auftauche, ist es zu spät, mein Ticket wieder zu verkaufen.

— vsz

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Sie verkaufen immer mehr Tickets als im Flugzeug. Sie haben einige Statistiken, wie viele Leute im Durchschnitt das Flugzeug verpassen. Wenn also im Durchschnitt für 100 Sitzplätze 2 Personen nicht kommen, verkaufen sie 102 Sitzplätze. Wenn alle kommen, versuchen sie nur, zwei Leuten zu sagen, dass es uns leid tut, können Sie ein anderes Flugzeug nehmen.

— Salvador Dali

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Schreiben Sie einfach eine Überbuchung in Google und Sie werden eine Unmenge solcher Beispiele sehen. Dies ist keine Verschwörungstheorie, sondern nur Statistik. smartertravel.com/travel-advice/…

— Salvador Dali

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@vsz - Überbuchung ist ganz und gar normal, ja

— Fattie

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Die Fluggesellschaften verfolgen eine Preisstrategie, die als "Yield Management" oder "Revenue Management" bezeichnet wird. Sie berechnen für einige Sitze weniger als für andere und erwarten, dass diese Sitze lange im Voraus gekauft werden. Sie wissen, dass nur ein bestimmter Prozentsatz ihrer Kunden Sitze im Voraus kaufen kann und dass diese Kunden nicht fliegen würden, wenn sie keine günstigen Sitze bekommen könnten.

Ein Spekulant könnte ein Ticket im Wert von 100 USD kaufen und es dann bei eBay in der Nähe des Flugdatums für 200 USD anbieten. Wenn mehr als die Hälfte der von diesem Spekulanten gekauften Sitze auf diese Weise verkauft würde, würde der Spekulant Geld verdienen. Aber die Fluggesellschaft, die Sitze in der Nähe des Flugdatums für 500 US-Dollar verkaufen will, würde dies nicht tun. Tatsächlich würde der Spekulant, der 75% der Tickets für 200 US-Dollar verkauft, sehr schnell einen Rückgang auf 0% feststellen, da ein anderer Spekulant sie für 150 US-Dollar und später einen weiteren für 110 US-Dollar verkauft und so weiter. So funktioniert der Weiterverkauf von Märkten.

Indem die Fluggesellschaft darauf besteht, dass ein Ticket keine Ware ist, die gekauft, gehandelt, weiterverkauft und von Hand zu Hand weitergereicht werden kann, kann sie ihre komplizierte Preisstruktur beibehalten. Insgesamt ist dies eine gute Sache, denn diese Last-Minute-Hochpreistickets decken einen Großteil der Flugkosten ab - ihre Existenz macht die Tickets mit langer Vorankündigung so billig!

— Kate Gregory
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(+1) Es ist auch nützlich, die "unveränderlichen" Tarife durchzusetzen, was eine weitere Strategie zur Preisdiskriminierung darstellt. Auch am anderen Ende würde die Airline verlieren: Preisbewusste Passagiere könnten ganz auf Reisen verzichten, weil billige Tickets sofort von den Spekulanten gekauft würden, die hoffen, einen Teil der Marge der Airline zu gewinnen.

— Entspannter

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Es ist erwähnenswert, dass Event - Tickets wie Konzerte werden als Waren behandelt, und die Industrie ist vollständig FUBAR. Ich bin froh, dass das Gleiche die Fluggesellschaften nicht betrifft ...

— Thebluefish

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Bei Dingen wie Konzerten bedeutet "mehr Handel" wirklich "Die Leute, die die billigen Tickets zuerst gekauft haben, werden sich fast immer umdrehen und sie zu ungewöhnlich hohen Preisen weiterverkaufen". Es gibt sogar jetzt eine große Kontroverse mit Restaraunt-Vorbehalten , die sich auf ähnliche Probleme beziehen .

— Thebluefish

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Nein, das ist umgekehrt (Tipp: Sie buchen Flugtickets, bevor das Flugzeug abfliegt; Sie kaufen ein iPhone, nachdem es gestartet wurde). Die Kunden , für die Zeit ist von entscheidenden Bedeutung - wer muss morgen fliegen, oder diejenigen , die müssen die neuesten iPhone haben - mehr bezahlen. (Tatsächlich tendiert Apple nicht dazu, innerhalb kurzer Zeit den Preis für neue iPhones zu senken, aber im Allgemeinen sinken die Preise für Technologieprodukte mit der Zeit nach dem Start.)

— nekomatic

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Fluggesellschaften haben ihre Preisstruktur nicht als eine Art öffentlicher Dienst, @ShivanDragon. Sie haben es, weil es ihnen angesichts der seltsamen Mischung an Kunden, die sie anziehen, Geld bringt. Und viele ihrer Regeln unterstützen ihre Preisstruktur. Die Tatsache, dass Apple eine andere Preisstruktur hat oder dass Konzertkarten eine andere Preisstruktur haben oder dass meine Zeit als Berater eine andere Preisstruktur hat, ist wirklich nicht relevant. Die Produkte sind unterschiedlich.

— Kate Gregory

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Ein weiterer Faktor - manchmal passiert das Leben und man kann nicht fliegen. Früher konnte man sein Ticket einfach an jemanden verkaufen, jetzt muss man entweder eine hohe Umtauschgebühr zahlen oder sie verlieren. Das ist Geld in ihren Taschen, das sie nicht bekommen haben.

— Loren Pechtel
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Bei den meisten Fluggesellschaften können Sie in solchen Situationen eine Rückerstattung beantragen.

— ISAE

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@ISAE die meisten Situationen? Nicht wirklich wahr. Eine große Anzahl verkaufter Tickets sind billige Tickets, die nicht erstattungsfähig sind. Im Allgemeinen werden nur Tickets zum vollen Preis erstattet, und sie sind in der Regel teuer.

— Andrew Ferrier

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Ich würde sagen, dass es möglich ist, einen Gutschein für den von Ihnen bezahlten Wert zu erhalten, aber ich habe noch nie eine Rückerstattung in bar gesehen ... zumindest ohne irgendeine Art von Gebühr. Ich musste eine Änderung vornehmen (Flug + Hotel), die mir 15 Minuten nach dem Kauf aufgefallen ist. In der Richtlinie "Keine Rückerstattung" des Hotels wurde versucht, eine Gebühr in Höhe von 80 US-Dollar zu erheben, um sie anzupassen. Das Hotel selbst hatte keine Probleme, die Daten kostenlos zu ändern.

— Xrylite

@ AndrewFerrier Nach meiner Erfahrung kommt es hauptsächlich auf die Fluggesellschaft an. Eine anständige Fluggesellschaft wird ein Interesse daran haben, die Kunden zufriedenzustellen, und sie werden Ihnen eine Art Rückerstattung anbieten, vielleicht durch einen Gutschein.

— ISAE

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@AakashM Da Englisch nicht meine Muttersprache ist, werde ich nicht behaupten, sicher zu sein. Ich habe stattdessen auf ELLSE danach gefragt . Aus Ihrem Profil geht hervor, dass Sie vielleicht Brite sind, und ich werde mit Sicherheit nicht behaupten, dass Sie die englische Grammatik besser beherrschen als Sie.

— Revetahw

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Fluggesellschaften verkaufen nicht nur "Tickets" an Sitzplätze. Sie verkaufen Tickets für Sitzplätze an verschiedenen Tagen. Es ist der Teil "verschiedene Tage", der bedeutet, dass derselbe Sitzplatz "im Voraus" zu einem niedrigeren Preis und näher am Flugdatum zu einem höheren Preis verkauft wird.

Wenn Sie das Ticket an einen Freund weiterverkaufen könnten, könnten Sie (theoretisch) den Vorteil der "verschiedenen Tage" nutzen. Genauer gesagt könnten Spekulanten dasselbe tun. Die Fluggesellschaft möchte diese Möglichkeit nicht zulassen.

Die beste Lösung besteht darin, dass die Fluggesellschaft Ihr "billiges" Ticket erstattet, damit sie dasselbe Ticket an einem "anderen Tag" zu einem höheren Preis an einen anderen Passagier weiterverkaufen kann. Viele Fluggesellschaften werden dies tun. Einige werden es nicht, weil sie nicht genug Wert auf Kundenservice / Kundenbeziehungen legen.

— Tom Au
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Dies kann zu einer Missbrauchssituation führen. Sie können sich vorstellen, dass eine nicht registrierte Reisegruppe so viele Tickets mit unterschiedlichen Namen für einen bestimmten Flug gekauft hat und dann anfängt, die Tickets zu einem höheren Preis zu verkaufen.

Unveränderliche Tickets beseitigen diese Situation und nur registrierte Reiseveranstalter können rechtliche Vereinbarungen mit den Fluggesellschaften treffen.

— Mohamed Samir Aldessouky
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Vor einigen Jahren habe ich eine Anzeige gesehen, in der ein junger Mann eine junge Frau namens <bestimmter weiblicher Name> suchte, um einen einwöchigen Gratisflug und einen Banff-Skiausflug zu teilen. Scheint, als hätte er den Urlaub für sich und seine Freundin bezahlt und sich dann von ihr getrennt. Keine Rückerstattung, kein Kredit, aber er , wenn er jemanden mit dem gleichen Namen gefunden, konnte die Fluggesellschaft nicht sagen , der Unterschied

— DJohnM

Du meinst also, dass es besser ist, wenn die Fluggesellschaft diesen Missbrauch selbst begeht?

— Maaartinus

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Ein weiterer Grund könnte sein, dass Fluggesellschaften dazu neigen, Flugzeuge zu überbuchen, wenn sie können. Sie erwarten, dass ein bestimmter Prozentsatz der Passagiere ihren Flug annulliert, und wollen Leerplätze vermeiden. Wenn alle einen Ersatz finden würden, gäbe es nicht genug Sitzplätze im Flugzeug für alle!

— M.Herzkamp
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Wie häufig ist das wirklich?

— curiousdannii

@curiousdannii nicht sehr. Die Fluggesellschaften wissen, dass sie einen bestimmten Prozentsatz an Nichterscheinen haben werden, aber dieser Prozentsatz ist auf den meisten Flügen nicht sehr hoch. Es gibt einige Flüge mit vielen Nichterscheinen, und auf denen gehen sie manchmal über Bord. Flüge wie CUR-AMS, bei denen es auf jedem Flug zu mehreren Dutzend Drogenboten kommt, die entweder kalte Füße bekommen und nie am Flughafen erscheinen, oder die beim Versuch erwischt werden, durch den Zoll zu kommen und verhaftet zu werden. Auf solchen Flügen verkaufen sie sicher mehr als ein oder zwei Sitzplätze mehr, als Plätze verfügbar sind.

— 17.

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@jwenting in den USA Überbuchungen sind absolut alltäglich. Mehrere Fluggesellschaften haben automatisierte Prozesse, bei denen Ihnen beim Einchecken, am Kiosk oder online ein "Bump Voucher" angeboten wird.

— CHX

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Mir ist klar, dass es bereits eine akzeptierte Antwort zum Thema "Renditemanagement" gibt, aber obwohl ihre Preisdiskriminierungsstrategie ihre Argumentation sicherlich verschärft, denke ich, dass dies den Punkt verfehlt. Ich denke, der größere Grund ist ganz einfach, dass sie damit durchkommen können. Lassen Sie mich das näher erläutern. Wenn die meisten Leute ein Flugticket buchen, liegt es daran, dass sie vorhaben, selbst zu fliegen, so dass sie die Wahrscheinlichkeit, dass sie das Ticket auf eine andere Person übertragen möchten, reduzieren. Dies bedeutet, dass die meisten Leute, die einen Flug buchen, völlig einverstanden sind, dass der Sitz, den sie kaufen, nur von ihnen genutzt werden kann, obwohl dies objektiv eine unvernünftige Bedingung für den Verkauf ist.

Es gibt häufig die Annahme, dass Spekulanten, die beteiligt sind, Aushöhlungen bedeuten. Nun, sie werden sicherlich versuchen , Menschen aushöhlen, aber es gibt keine Garantie dafür, dass sie erfolgreich sind. Es gibt sicherlich eine Garantie, dass der Kauf einer Gruppe von Flugtickets, die erstattbar sind, eine rentable Strategie ist, da alle Tickets, die nicht mit Gewinn verkauft werden können, den ursprünglichen Kaufpreis erstattet bekommen. Die meisten Tickets sind jedoch nicht erstattungsfähig und daher würde diese Strategie nicht so gut funktionieren.

— Dean MacGregor
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Die meisten Flüge sind heutzutage fast ausgebucht. Dies lässt darauf schließen, dass es eine absolut sinnvolle Strategie wäre, Tickets frühzeitig zu kaufen und später zu etwa 90% des Preises zu verkaufen, den der Käufer zu zahlen hätte, um an diesem Tag ein Ticket von der Fluggesellschaft zu erhalten. Und das, ohne dass sich jemand einen Stich macht: Der Passagier bekommt einen Rabatt auf den Preis der Fluggesellschaft und der Wiederverkäufer macht immer noch einen ordentlichen Gewinn.

— David Richerby

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@DavidRicherby Das klingt realistisch, außer dass die Fluggesellschaften in dieser Zeit nicht untätig bleiben würden. Zum einen würden sie aufhören, die Tarife für die ferne Zukunft zu rabattieren.

— Dean MacGregor

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Wenn die Fluggesellschaften ihre Richtlinien ändern, Beschränkungen aufheben und die Tickets übertragbar machen, würde dies eine völlig neue Marktnische für Wiederverkäufer schaffen. In diesem Fall ergeben sich zahlreiche Probleme im Zusammenhang mit der Haftung der Wiederverkäufer, Qualitätsgarantien, Sicherheitsbestimmungen und vielem mehr. Es wäre für die Fluggesellschaften praktisch unmöglich, unter denselben rechtlichen Bedingungen zu operieren wie jetzt.

Wenn ich die ursprünglichen Fragen und dann die Antwort lese, die "Yield Management" oder "Revenue Management" erklärt, die ich mir gefragt habe, würde ich mit dem Ticket fliegen, das ich über eine Auktionswebsite gekauft habe? Ich würde nicht.

— Host-Farbe
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Haben Sie schon einmal Priceline verwendet?

— CodyBugstein

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Transfers können auf zwei Arten erfolgen. Wenn sie die Überweisung registrieren müssen, sollten sie natürlich in der Lage sein, den Bargeldfluss zu kontrollieren. JEDOCH, wenn sie es nicht registrieren, wie zum Beispiel die Situation, wenn ich Ihnen mein Busticket gab, dann gibt es abgesehen von den wirtschaftlichen Faktoren eindeutig ein paar Verantwortlichkeits- und Sicherheitsfaktoren.

Wenn das Flugzeug aus irgendeinem Grund abstürzt, kann die Fluggesellschaft nicht angeben, wer an Bord ist. Dann meldeten sie, dass der Ticketverkäufer / Spender gestorben war, obwohl er tatsächlich der Empfänger war.
Wenn das Flugzeug entführt oder sogar von Terroristen gestürzt wird, könnten es die Terroristen sein, die das weiterverkaufte Ticket gekauft haben. Und die Fluggesellschaft würde denken, es sei der ursprüngliche Käufer.
Das Gleiche gilt für die Situation, in der jemand Drogen oder andere Schmuggelware geschmuggelt haben könnte.

Ich bin mir sicher, dass Sie sich andere Sicherheitsaspekte einfallen lassen können, wenn Sie gründlich genug nachdenken.

— Shaharin Yussof
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1, 2, 3: Alles falsch, da es vor dem Einsteigen eine Menge Kontrollen gibt. Sie können nicht ohne Reisepass / Personalausweis einsteigen und dieser wird elektronisch gelesen, sodass das Speichern der Daten keinen Aufwand bedeutet, anstatt sie nur anhand der Datenbank zu überprüfen.

— Maaartinus