Kann ein Business- / First-Class-Flug ohne Wissen des Ticketkäufers auf Economy herabgestuft werden?


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Angenommen, ein reicher Verwandter hat Sie zu einem Besuch eingeladen, oder eine großzügige Firma schickt Sie zu einer Konferenz und kauft Ihnen ein Ticket in der ersten Klasse. Aber Sie glauben, dass dies entweder eine Geldverschwendung ist, oder Sie sind klein und mögen die größeren Sitze nicht, oder Sie möchten Ihren CO2-Fußabdruck minimieren oder was auch immer Sie sonst noch motivieren ...

Ist es möglich, Ihr Ticket ohne Wissen des Käufers zu downgraden ? Idealerweise mit ein wenig Geld (zweifellos in Form von zukünftigem Flugguthaben) in der Tasche für zukünftige Reisen?


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Es wäre schön, wenn Sie das gesamte Ticket erstatten und einen Bus nehmen könnten;)
Nean Der Thal

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@MeNoTalk Ich habe gute Erfahrungen mit Transatlantikbussen.
Bernhard

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@Bernhard lol, technisch gesehen ist Airbus ein transatlantischer Bus;)
Nean Der Thal

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Is it possible to downgrade your ticket without the purchaser knowing. Eine E-Mail-Bestätigung wird gesendet, wenn eine bereitgestellt wurde, sofern sie nicht über einen Agenten gebucht wurde. Der Agent kann den ursprünglichen Bucher informieren. Möglicherweise muss der Agent bestochen werden. Die Gebühren werden nur auf die Karte zurückgezahlt (sofern kein Bargeld verwendet wurde), das bei der Buchung verwendet wurde. Ich bezweifle ernsthaft, dass ein Händler auf eine andere Karte zurückgreifen wird. Und wenn Punkte / Flugguthaben vorhanden sind, wird möglicherweise die bei der Buchung angegebene Vielfliegernummer verwendet.
DumbCoder

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@sgroves: Nein, wenn dir jemand etwas gibt, kannst du damit machen, was du willst. Als Wohltäter (oder noch schlimmer als Arbeitgeber) haben Sie kein Recht, die Personen zu kontrollieren, denen Sie etwas geben.
R ..

Antworten:


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Eine Herabstufung eines Fluges ist möglicherweise möglich. Es hängt davon ab, ob Ihr Ticketpreis dies zulässt. Möglicherweise haben Sie jedoch Probleme, wenn es von einem Unternehmen gekauft wurde, da es möglicherweise seine Unternehmenskonten verwendet hat und Rückerstattungen (und Teilbeträge) dorthin gehen würden. Selbst wenn dies nicht der Fall wäre, würden sie feststellen, dass sie für Ihren Flug weniger Firmenflugmeilen (oder ein Äquivalent, je nach Fluggesellschaft) erhalten als erwartet. Und schließlich wird, wenn die Flugscheinkopie angefordert wird, die Flugpreisklasse angezeigt, die Sie speziell auf Ihrem Telefon geflogen haben, wie es auf Ihrem Telefon der Fall wäre. Sie können die letzte Karte möglicherweise umgehen, indem Sie zuerst die Bordkarte ausdrucken (höhere Klassen ermöglichen im Allgemeinen ein früheres Einchecken) und dann das Ticket ändern.

Sie können Ihrem Onkel vielleicht einen Schlauen antun, es sei denn, er überprüft Ihre Buchung online. Was das Unternehmen auch tun könnte.

Es wäre nicht die beste Idee, einen Flug herabzustufen, ohne den Käufer vorher zu informieren.


Was Sie über den Kauf einer Unternehmenskarte sagen: Das gilt in der Tat für jede Karte: Seit vielen Jahren ist es nur noch möglich, dieselbe Karte zu erstatten. 'Cross-Refunds' gibt es seit Jahren nicht mehr in der Kartenbranche (ich bin mir sicher, weltweit), denke ich: O
Fattie

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Normalerweise (unter meinen Geschäftsreisefreunden, die es zumindest bekommen) bekommt der Einzelne die Flugmeilen, NICHT die Gesellschaft.
Mark Mayo

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@MarkMayo British Airways hat Prämien für Geschäftsreisen. britishairways.com/travel/on-business-how-it-works/public/… Das Unternehmen sammelt Punkte und die Reisenden sammeln Avios (Flugmeilen)
Vagish

@Vagish heute habe ich gelernt! Ich nahm an, dass dies der Fall sein könnte, wollte aber darauf hinweisen, dass dies nicht für alle geschieht.
Mark Mayo

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@MarkMayo Das hängt ein bisschen davon ab, wo du wohnst. Ich kann den Geldautomaten nicht finden, habe aber kürzlich in einigen Fragen zu Workplace.SE darauf hingewiesen, dass nach deutschem Recht die Inanspruchnahme persönlicher Belohnungen für alles, was Ihr Arbeitgeber gekauft hat, als Diebstahl und Grund für eine Entlassung angesehen wird, auch wenn es nur ein paar Cent für Sie sind Belohnungskarte aufbewahren.
Dan Neely

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Aber Sie glauben, dass dies entweder eine Geldverschwendung ist

Es ist a) nicht Ihr Geld, b) bereits ausgegeben, c) die Fluggesellschaften brauchen das Bargeld.

oder du bist klein und magst die größeren Sitze nicht

Gehen Sie in die Wirtschaft, finden Sie jemanden, der Ihnen gefällt, tauschen Sie Sitze.

Wenn Sie grausam sein wollen, suchen Sie sich eine Mutter mit einem Kind.

oder Sie möchten Ihren CO2-Fußabdruck minimieren,

Wird sich nicht ändern. Der CO2-Fußabdruck bleibt gleich, unabhängig davon, ob das Flugzeug leer, halb voll oder mit Tribbles an den Sparren verstopft ist . Wo Sie tatsächlich sitzen, ist unerheblich.

Die meisten Fluggesellschaften mit Online-Buchung (ich denke, das sind alle außer den zwielichtigen afrikanischen Fluggesellschaften) lassen jeden mit dem Reservierungscode und dem Namen des Passagiers die Reservierungsdetails einsehen (aber nicht ändern). Sie würden sehen. Und wenn es sich nicht um ein Bargeld-Ticket handelt (höchst unwahrscheinlich), wird eine Rückerstattung auf die Karte des Käufers und nicht auf Ihre Karte zurückgezahlt.

Es scheint also wirklich eine Frage zu sein: "Was machst du, wenn sie es herausfinden?".


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The carbon footprint stays the same wether the plane is empty, half full, or stuffed to the rafters with tribbles. Where you actually sit is irrelevant.- Möglicherweise für einen einzelnen Flug, aber nicht für das größere Schema. Wenn weniger Passagiere in der ersten Klasse fliegen, teilt die Fluggesellschaft weniger Sitze in der ersten Klasse zu, wodurch sich der durchschnittliche CO2-Fußabdruck pro Passagier verringert.
Flimzy

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@Flimzy das ganze "Carbon Footprint" Ding ist Quatsch und damit irrelevant.
jwenting

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@jwenting: Nun, die Sache mit dem CO2-Fußabdruck ist wirklich nicht der Punkt der Frage, also stimme ich zu, dass sie irrelevant ist. Aber es ist die gleiche Argumentation wie bei jemandem, der den Bus über ein Flugzeug nimmt, um seinen CO2-Fußabdruck zu verringern. Ich finde es ziemlich lächerlich zu sagen, dass es Unsinn ist (es sei denn, Sie behaupten generell, dass es Unsinn ist, sich um den eigenen CO2-Fußabdruck zu kümmern - ich habe keine wirkliche Meinung dazu).
Flimzy

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Wenn Sie die herablassenden Gegenargumente zu den verschiedenen möglichen (irrelevanten) Gründen für einen Downgrade entfernen würden, hätte ich mit dieser Antwort kein Problem. Oder wenn Sie sie sogar weniger herablassend machen würden.
Flimzy

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Ich glaube, es wird auf dieser Site ausdrücklich empfohlen , die Gründe für eine Frage nicht zu kritisieren. Außerdem glaube ich, dass Sie die Frage, die eine gute ist, völlig falsch verstanden haben. Dies sollte gelöscht werden.
Fattie

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Es hängt wirklich davon ab, wie das "Ticket" für Sie bereitgestellt wird, aber davon ausgegangen, dass es sich um ein gedrucktes Flugticket und nicht um ein elektronisches Ticket handelt.

Viele Tickets sind mit AGT / REF-Vermerken versehen, was bedeutet, dass jegliche Rückerstattung über den Vermittler an den Käufer gehen muss.

Anstelle einer Rückerstattung können Sie jedoch die Fluggesellschaft auffordern, Ihr Ticket der unteren Klasse erneut auszustellen und die Differenz in den MCOs (Miscellaneous Charge Orders) auszugeben, die den Gutschriften / Geschenkgutscheinen der Fluggesellschaft entsprechen. MCOs werden in der Regel nur von IATA-Mitgliedern ausgestellt. MCOs können für die Teilzahlung von Flügen, Übergepäck usw. Verwendet werden

Sofern das Originalticket nicht mit einer fluglinienspezifischen Einschränkung versehen wurde, können MCOs auch mit anderen IATA-Fluglinien eingelöst werden.

Flexible Flugtickets sind in der Regel 12 Monate lang gültig. Sie können ihre Gültigkeit jedoch verlängern, indem Sie das Ticket vor Ablauf erneut ausstellen lassen.


Erstaunlich - Sie sind sicher, dass sie dem FLYER "MCOs" ausstellen, nicht dem Käufer? Das scheint unglaublich.
Fattie

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Zusammenfassung

Ihre Regelung ist absolut, definitiv, zu 100% unmöglich, denn: Jeder zurückerstattete Überschussbetrag muss und kann nur an den Käufer , den reichen Verwandten, gehen.

Das ist es also.

Beachten Sie jedoch, dass in Bezug auf den zuerst erläuterten Aspekt Ihres Caper die Antwort positiv Ja lautet. Ein Hauptgrund, warum (reiche!) Leute Tickets der 1. Klasse verschenken, ist, dass sie total flexibel sind. Wenn man das Glück hat, irgendwo ein Ticket der 1. Klasse als Geschenk zu bekommen (mir ist es auf tragische Weise noch nie passiert!), Kann man einfach die Fluggesellschaft anrufen und alles ändern, was man will. Ja, Sir, nein, Sir, drei Taschen voll, Sir.


Hier sind jedoch einige erstaunliche Informationen dazu:

Dank DC unten scheint es, dass einige (alle?) Fluggesellschaften jetzt "billige, unglaublich beschissene" First-Class-Tarife anbieten. im Beispiel der lufthansa habe ich in der nähe von terminen nachgesehen und es wurden nur die (wie ich es mir vorgestellt hätte) normalen preise der ersten klasse angeboten (das heißt natürlich, man kann jederzeit völlig frei alles ändern, was man will). In ein paar Wochen können Sie diese "Easyjet-ähnlichen" First-Class-Tarife kaufen! :) die Einschränkungen und Änderungsgebühren und dergleichen haben. Berücksichtigen Sie diesen Faktor, wenn Sie das vom OP beschriebene Caper implementieren.

Beachten Sie, dass Sie beispielsweise mit einem 6000-Euro-Ticket der "echten" 1. Klasse, das Ihnen von einem reichen Verwandten ausgehändigt wurde, nach Rückerstattung der Gebühr von 500 Euro ein 308-Euro-Ticket bei einer Billigfluggesellschaft gekauft haben Bei dieser vom OP vorgeschlagenen "Kapriole" sind noch 5000 EUR voraus.

Aber noch einmal - ganz einfach - alle Rückerstattungen gehen heute nur auf die gekaufte Kreditkarte , sodass der Caper nicht funktioniert. Nochmals vielen Dank, DC, für diese "erstklassige Information"!

Screenshot der Flugbuchungspreise


Nicht erstattungsfähige, nicht umbuchbare First Class-Tickets gibt es bei einigen Fluggesellschaften!
Gagravarr

bizarr! aber ich glaube dir, wenn du es sagst! (Warum sollten die Leute sie kaufen, es scheint mir einer der Hauptvorteile der 1. Klasse Tix, die Sie kennen ?!)
Fattie

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@ JoeBlow: Weil Sie Beinfreiheit wollen, und Sie sind sicher, dass Sie nicht stornieren werden :)
Flimzy

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@ JoeBlow - Eigentlich sind die meisten First-Class-Tickets etwas eingeschränkt. Selbst wenn sie storniert werden können, fällt normalerweise eine Stornogebühr an (z. B. 200 USD). Klassisch sind dies die Tarife der "A" -Klasse, wohingegen völlig uneingeschränkte Tarife der ersten Klasse typischerweise in die "F" -Klasse gebucht werden. Dies zeigt sich auch bei der Buchung eines Transatlantikfluges bei Lufthansa, was diese Einschränkungen sehr deutlich macht.
DCTLib

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pnuts - es gibt kein Apostroph in PAs (oder einem Plural)!
Fattie

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Auch wenn Sie nicht an das Geld kommen, können Sie sich mit ziemlicher Sicherheit für die Economy-Bestuhlung entscheiden. Kommen Sie einfach früh in den Boarding-Bereich und teilen Sie ihnen mit, dass Sie lieber in der Economy sitzen möchten. Ich bin sicher, dass sie gerne einen weiteren Sitzplatz eröffnen, auf den sie jemand anderem eine Gebühr für das "Upgrade" in Rechnung stellen können.


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Oder nehmen Sie einfach Gebote entgegen, um Plätze im Einstiegsbereich zu tauschen. - haha
reirab
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