Mit „Limited Release“ gekennzeichnetes Gepäck

Hintergrundinformation:

Während eines kürzlichen Fluges mit Air France hatte ich eine sehr unerwartete Situation: Am Schalter wurde mir mitgeteilt, dass mein aufzugebendes Gepäck unter dem Mindestgewicht von 5 kg lag .

Ich hatte noch nie von einem Mindestgewicht für aufgegebenes Gepäck gehört und konnte auf der Website keine Informationen dazu finden.

Nach Angaben des Mitarbeiters am Schalter besteht diese Begrenzung, um "Beschädigungen des Gepäcks zu vermeiden". Ich musste zusätzliche Gegenstände in mein aufgegebenes Gepäck stecken, um dieses Mindestgewicht zu erreichen. Trotzdem enthielt der Gepäckschein, den ich erhielt, den Ausdruck "BEGRENZTE FREIGABE".

Ich hatte diesen Begriff noch nie gesehen, und der Mitarbeiter hat mich sicherlich nicht darüber informiert. Ich hatte erwartet, dass die Einhaltung der erforderlichen 5 kg ausreichen würde, um mein Gepäck als Standard zu betrachten.

Ich finde es äußerst ärgerlich, dass sie diesen "Limited Release" -Begriff einfach ohne Vorwarnung einhalten dürfen.

Aktuelle Frage:

Unter welchen Bedingungen kann ein Gepäckstück nur begrenzt freigegeben werden ? Kann die Fluggesellschaft auf diese Weise einfach Gepäck etikettieren? Und was sind ihre Konsequenzen? Minimiert es in irgendeiner Weise die Verantwortung der Fluggesellschaft?

Beachten Sie, dass ich auf dem Rückweg mehr Sachen in das Gepäck gesteckt habe, sodass es weit über dem erforderlichen Minimum lag, und diesmal wurde die "begrenzte Freigabe" nicht hinzugefügt.

Edit : Es ist schlimmer als ich dachte. Ich war gerade wieder in Orly, auf dem gleichen Flug, und meine beiden Taschen (Standardgepäck im Rahmen der Gewichtsbeschränkungen) wurden mit einer eingeschränkten Freigabe versehen. Dann fragte ich die Schalterdame, was es bedeutete. Sie wusste es nicht, und dann fragte sie ihren Vorgesetzten, und dann fragte ich später drei weitere Personen (zwei von Air France und eine von Iberia), die mir alle die gleiche Antwort gaben: Sie behaupteten, zumindest in Orly, Dies ist Standard für alle , für alle Flüge und Unternehmen, und es bedeutet nichts. Warum es dann auf die Karte setzen? Niemand konnte antworten, nicht einmal die Leute, die für Gepäckanfragen verantwortlich waren, und ich hatte ein Flugzeug zum Fangen, sodass ich nicht weiter fragen konnte. Ich lade Sie ein, es zu tun, wenn Sie jemals Freizeit haben. Ich bin nicht überzeugt, dass sie es einfach ohne Grund aufschreiben würden, also muss es ihnen irgendwie zugute kommen. Andernfalls könnten sie gerne für den Rückflug, wo es keine solche Erwähnung gab.

Hier ist mein begrenztes Verständnis von begrenzten Freigabe :) Gepäck grundsätzlich in drei Kategorien unterteilt: Gepäck , dass die Fluggesellschaft wird akzeptieren, Gepäck , dass es nicht auf der Grundlage ihrer Regeln akzeptieren, und Gepäck , dass es nur akzeptieren , wenn Sie auf „limited release“ zustimmen : Dh sie akzeptieren das Gepäckstück nur, wenn Sie schriftlich zustimmen, die Fluggesellschaft von der Haftung für Ihr Gepäck zu befreien.

Die Freigabe ist nur auf eine bestimmte Bedingung "beschränkt" - dh wenn es ein Problem aufgrund des Gewichts Ihres Gepäcks gab, würden sie nicht haftbar gemacht, aber wenn sie Ihr Gepäck fehlgeleitet haben und es am anderen Ende der Welt landete , sie wären immer noch dafür verantwortlich - es ist keine "vollständige" Veröffentlichung.

In jedem Fall werden Sie normalerweise dazu gebracht, etwas zu unterschreiben, wenn sie eine begrenzte Freigabe wünschen (im Allgemeinen ist auf dem Gepäckanhänger Platz dafür). Wenn Sie nichts unterschrieben haben und es nur als "limitierte Veröffentlichung" gekennzeichnet haben, hat es zweifellos eine Auswirkung - vielleicht wollten sie, dass Sie es unterschreiben, aber dann haben Sie es sich anders überlegt, als Sie der Tasche mehr Gewicht hinzugefügt haben?

Aber ich bin natürlich kein Anwalt, und das alles könnte von den Gesetzen des Landes abhängen, in dem Sie fliegen, usw. Nehmen Sie all dies also mit einem Körnchen Salz. Vielleicht gibt es einige Stellen, an denen eine Fluggesellschaft nur auf der Grundlage eines Kleingedruckten im Beförderungsvertrag über eine "beschränkte Freigabe" entscheiden kann, die ihr das Recht gibt, dies auch ohne Ihre Unterschrift zu tun.

Eingeschränkte Freigaben gelten für Gepäckstücke, bei denen die Fluggesellschaft ein höheres Risiko für Schäden während des Flugs und des Transfers einschätzt. Sie wenden es häufig auf große Sportartikel, zerbrechliche Gegenstände, schlecht verpackte Gegenstände, alle fertig beschädigten Gegenstände und andere an.

Aufgrund des geringen Gewichts Ihrer Tasche im Vergleich zu ihrer Größe befürchteten sie wahrscheinlich, dass sie zerbrechlich und daher beschädigt werden könnte. Die Leichtigkeit kann dazu beitragen, dass die Gefahr besteht, dass das Gepäck aus automatisierten Gepäckfördersystemen herausgeschleudert, Gepäckwagen weggeblasen und überfahren wird usw.

Sobald sie Ihr Gepäck mit einer begrenzten Freigabefrist versehen haben, decken sie zwar keinerlei Schäden ab, aber wie Eugene bereits sagte, decken sie den vollständigen Verlust ab. Nur noch wenige veranlassen Sie, die Pressemitteilung zu unterzeichnen, obwohl der Platz da ist, und während ein guter Anwalt sie vielleicht vor Gericht auseinandernehmen könnte, muss man sich überlegen, ob es die Kosten eines guten Anwalts wert ist, ein paar Hundert zurückzufordern Ihr beschädigtes Gepäck.