Wie ist bei einem Zwischenstopp die Reihenfolge der Ankunft an der Kreuzung definiert?

In Nordamerika werden Kreuzungen häufig als All-Way-Stopps implementiert . Ich komme aus Europa und finde es schwierig, diese zu navigieren. In der Theorie:

Nach einem Punkt haben Fahrzeuge normalerweise die Vorfahrt, um die Kreuzung in der Reihenfolge zu passieren, in der sie an der Kreuzung angekommen sind

Was versteht man unter der Reihenfolge, in der sie an der Kreuzung angekommen sind ? Wenn ein Auto ankommt, aber ein oder mehrere Autos vor Ihnen stehen, ist es der Moment, in dem sie an der Warteschlange der Autos angekommen sind, der bestimmt, wann sie an der Reihe sind, oder zählt nur der Moment, in dem sie vor ihnen stehen, um zum Auto zu fahren Haltelinie? Angenommen, ich komme an einer Kreuzung mit einer Haltestelle an, und an der Kreuzungsstraße warten bereits drei Autos in jede Richtung. Muss ich alle sechs passieren lassen oder nur die ersten beiden?

Bearbeiten: Ich bin in Ontario, Kanada. Vielleicht ist die Situation in verschiedenen Bereichen unterschiedlich.

Das Erste, was Sie über All-Way-Stopps wissen müssen, ist, dass sie in Kreuzungen mit geringem Volumen verwendet werden. Sie müssen alle Randfallregeln kennen, um zu erfahren, was passiert, wenn Personen gleichzeitig ankommen, aber damit müssen Sie normalerweise nicht umgehen. Sie müssen auch wissen, dass "an der Kreuzung" bedeutet, dass Sie die weiße Linie auf der anderen Straßenseite am selben Punkt wie das Stoppschild erreicht haben, oder diese imaginäre Linie, wenn nichts gemalt ist. Die tatsächliche Position des Stoppschilds ist relevant. In einer Warteschlange zu stehen, um diese Linie zu erreichen, ist völlig irrelevant und unterscheidet sich nicht davon, 100 Meter oder 2 Meilen hinter der Linie zu sein, die zur Kreuzung führt. Du bist noch nicht an der Kreuzung.

• Wenn Sie an der Kreuzung ankommen und keine anderen Autos dort sind (die Norm), kommen Sie zum Stillstand und fahren Sie dann fort.
• Wenn an der Kreuzung bereits ein oder mehrere Autos vorhanden sind, lassen Sie sie weiterfahren und fahren Sie dann selbst fort.
• Sollte sich ein Auto hinter einem dieser fahrenden Autos befinden, nehmen Sie Augenkontakt mit dem Fahrer auf, während dieser sich vorwärts zur Linie bewegt. Sie waren zuerst dort und werden vor diesem Auto fahren.
• Wenn Sie gleichzeitig mit einem anderen Auto an der Linie ankommen, hat das Auto auf der rechten Seite Vorfahrt. Nehmen Sie vor dem Durchfahren Augenkontakt mit dem anderen Fahrer auf - der andere Fahrer glaubt möglicherweise, dass Sie danach angekommen sind, und sollte warten.
• Wenn sich an der Kreuzung andere Autos befinden und Sie an der Reihe sind, schauen Sie sie sich an und achten Sie darauf. Das Anfahren an einer Kreuzung von einem Punkt aus ist ein Manöver mit niedriger Geschwindigkeit und es ist einfach anzuhalten, wenn es den Anschein hat, dass es Meinungsverschiedenheiten gibt.
• Technisch ist es nicht relevant, ob Menschen abbiegen oder geradeaus fahren. In der Realität können Personen kompatible Bewegungen ausführen, wenn die Kreuzung eine Aufstellung hat. Wenn beispielsweise A, B, C und D in dieser Reihenfolge mit A und C auf der Nord-Süd-Straße und B und D auf der Ost-West-Straße ankommen, besteht die Möglichkeit, dass C auch geradeaus fährt, wenn A geradeaus fährt C sollte warten, bis B gegangen ist. Sie sind nicht verpflichtet, so etwas zu tun. Lassen Sie sich also nicht aufregen, wenn es passiert. Es kostet keine Zeit und spart D Zeit, also sollten alle glücklich sein.
• Die Leute können Sie durchwinken, selbst wenn Sie sicher sind, dass sie zuerst angekommen sind. Streite nicht und gerate nicht in einen Willenskampf, der versucht, sich gegenseitig zu zwingen, Vorfahrt zu nehmen. Gehen Sie ein wenig in die Kreuzung, um zu zeigen, dass Sie das Geschenk annehmen, und winken Sie dann mit einem "Dankeschön!" Weg (kein "Start!" Weg wie der andere Fahrer) und lächeln.

Kreuzungen, an denen routinemäßig 3 oder 4 Autos in mehrere Richtungen aufgereiht sind, sollten von Zwischenstopps auf etwas anderes umgestellt werden. Im Allgemeinen dienen Höflichkeit und Geduld Ihnen besser als das Auswendiglernen der Straßenregeln.

Ich habe das alles von hier bekommen

Umgang mit Vier-Wege-Stopps: Der Dummies-Leitfaden Die Einfachheit des Vier-Wege-Stopps kann in diesen wenigen Schlüsselkonzepten leicht gezeigt werden.

Eine Vier-Wege-Haltestelle ist eine Kreuzung mit einem Stoppschild in jeder Richtung, einem blinkenden roten Licht in jeder Richtung oder einer kaputten Ampel, die normalerweise wie eine Vier-Wege-Haltestelle behandelt wird.

Vier-Wege-Stopps sind normalerweise (aber nicht immer) als solche gekennzeichnet und haben ein rechteckiges Zeichen unterhalb der achteckigen Form, das den Effekt „4-Wege-Stopp“, „Vier-Wege-Stopp“ oder „All-Wege-Stopp“ aufweist Halt."

Jeder Fahrer, der an einer Vier-Wege-Haltestelle ankommt, muss zuerst anhalten, dann fährt jeweils ein Fahrer fort.

Wenn Sie abbiegen und sich einem Vier-Wege-Stopp nähern, schalten Sie Ihren Blinker etwa dreißig Meter vor Erreichen des Stoppschilds ein. Der Vier-Wege-Stopp ist im Vergleich zu fast jeder anderen Fahrsituation einer der wichtigsten Orte für die Verwendung Ihres Blinkers.

Vierwege-Stopps arbeiten immer im Uhrzeigersinn. Das heißt, das am weitesten rechts stehende Auto hat immer Vorfahrt, und dann biegen die Autos im Uhrzeigersinn ab.

Wenn sich mehrere Autos ungefähr zur gleichen Zeit einem Vier-Wege-Stopp nähern, fährt der Fahrer, der zum vollständigen Stopp kommt, zuerst fort.

Wenn zwei oder mehr Autos gleichzeitig an einer Vier-Wege-Haltestelle ankommen, fährt der am weitesten rechts stehende Fahrer immer zuerst und jeder nächste Fahrer folgt im Uhrzeigersinn.

Wenn vier Autos gleichzeitig an einer Vier-Wege-Haltestelle ankommen, sollten die Fahrer, die geradeaus fahren, zuerst fahren. Wenn alle vier nach rechts abbiegen, können sie alle gleichzeitig fortfahren. Abgesehen davon gibt es keinen unterscheidbaren Weg, um zu sehen, wer zuerst fahren sollte. Daher steht die Kreuzung still, bis ein Fahrer die Nerven aufnimmt und sich langsam vorwärts bewegt, um die anderen Fahrer auf seine Absichten aufmerksam zu machen und die Kreuzung zu durchlaufen (Starten der Drehung im Uhrzeigersinn von diesem Treiber aus).

Wenn zwei einander gegenüberliegende Autos geradeaus fahren, beide rechts abbiegen oder eines geradeaus fährt und das andere rechts abbiegt, können sie gleichzeitig fahren. Die Kurve geht dann zu den benachbarten Autos an der Haltestelle, die gegebenenfalls die gleiche Regel befolgen können.

Komplikationen (oder Vereinfachungen, je nachdem, wie Sie es betrachten)

Natürlich entstehen unweigerlich Komplexitäten. Befolgen Sie diese Tipps, um weitere Missverständnisse in der Situation zu vermeiden.

Fußgänger haben immer Vorfahrt. Bitte überfahren Sie niemanden, nur weil Sie denken, dass Sie an der Reihe sind. Möglicherweise sind Sie an der Reihe, aber wenn sich ein Fußgänger auf einem Zebrastreifen befindet, der Ihren gewünschten Weg stört, gehen Sie nicht.

Sie müssen immer an einer Vier-Wege-Haltestelle anhalten, egal ob Sie sich in der Innenstadt von Chicago mit Autolinien an der Kreuzung oder im ländlichen Bismarck befinden und kein Auto am absehbaren Horizont hat. Natürlich bin ich mit dem Rolling Stop in solchen Fällen vollkommen in Ordnung, aber gehen Sie nicht davon aus, dass Sie an der Kreuzung nicht mindestens ein paar Meilen pro Stunde verlangsamen sollten, nur weil Sie nicht sofort jemanden sehen.

Wenn der gewünschte Weg keinen der anderen Fahrer stört - zum Beispiel, wenn Sie abbiegen und keiner der anderen Fahrer an der Vier-Wege-Haltestelle die Straße benutzen muss, auf die Sie rechts abbiegen -, können Sie Biegen Sie rechts ab, während ein anderes Auto geradeaus fährt oder auf eine andere Straße abbiegt.

Einige Fahrer ignorieren alle Regeln des Vier-Wege-Stopps und gehen unwissentlich davon aus, dass sie Vorfahrt haben, da sie eindeutig das Zentrum des Universums eines jeden sind. Auch wenn Sie legal an der Reihe sind, gehen Sie immer mit Vorsicht vor. Seien Sie vorsichtig bei idiotischen Fahrern, die möglicherweise zu voreilig sind, um weitere zehn Sekunden auf die Freigabe der Kreuzung zu warten. Einige Fahrer verwenden ihren Blinker nicht, wenn sie sich einem Vier-Wege-Stopp nähern. Dies kann beispielsweise den Verdacht aufkommen lassen, dass es sicher ist, geradeaus zu fahren, da das Ihnen gegenüberliegende Auto geradeaus zu fahren scheint. Die ahnungslose Person, die auf Sie zufährt, plant jedoch, nach links abzubiegen und so Ihren Weg zu kreuzen, wenn Sie versuchen, geradeaus zu fahren. Seien Sie vorsichtig mit solchen dummen Fahrern, da sie gelegentlich wie echte Menschen aussehen können. Ekelhaft höfliche Fahrer bedeuten den Tod eines Vier-Wege-Stopps. Wenn Sie auf eine solche nervige Person stoßen, die Sie unaufhörlich winkt, gehen Sie einfach, oder Sie werden das Problem einfach noch verstärken. Hupen und angewidert mit den Armen in der Luft winken ist eine angemessene Reaktion, um sicherzustellen, dass er weiß, dass Sie von seiner versuchten „Ritterlichkeit“ nicht beeindruckt sind. Wenn sich sein oder ihr offensichtlicher Lebensgefährte im Auto befindet, ist dies höchstwahrscheinlich der Grund dafür. Schütteln Sie also unbedingt den Kopf, runzeln Sie die Augenbrauen und den Mund. „Oh, wirklich?“ Ebenso gibt es die völlig ahnungslosen Fahrer. Sie machen ihren vollständigen Stopp und vergessen die Reihenfolge aller Dinge um sie herum vollständig. Obwohl sie zu Recht an der Reihe sind, starren sie dich verständnislos an oder weigern sich, mit jemandem an der Kreuzung Augenkontakt aufzunehmen, wohl wissend, dass sie ein Idiot sind.

Handys. In den letzten Jahren sind sie möglicherweise eine der größten Komplikationen bei einem Vier-Wege-Stopp. Wenn Sie sich einem Vier-Wege-Stopp nähern und das Gefühl haben, dass Sie möglicherweise nicht in der Lage sind, Ihre Höchstleistung zu erbringen, während Sie das Gespräch mit demjenigen fortsetzen, der so wichtig sein könnte, legen Sie es bitte nieder. Es ist mir egal, ob du auflegst, aber nimm es von deinem Ohr. Dies erreicht mehr als Sie denken. Erstens können Sie sich so auf das Fahren konzentrieren, wie es bereits hätte sein sollen. Zweitens können Sie sich nicht auf die Person am anderen Ende des Raums konzentrieren, sondern auf die Fahrer, die tatsächlich an der Kreuzung mit Ihnen anwesend sind. Drittens gibt es den anderen Fahrern ein Gefühl der Sicherheit; ein Gefühl, dass Sie vielleicht tatsächlich wissen, was Sie tun, oder zumindest versuchen und bezahlen. Wenn sie ein Handy sehen, werden Sie sie nur verärgern,

Wenn sich ein Einsatzfahrzeug aus einer beliebigen Richtung nähert, fahren Sie vorbei. Sie haben überall Vorfahrt, einschließlich eines Vier-Wege-Stopps. Duh.

Dies ist kein Vier-Wege-Stopp. Häufig beobachten die Menschen Querverkehrsspuren, anstatt der Straße zu folgen, auf der sie sich befinden. Dies führt dazu, dass sich Personen einem Zwei-Wege-Stopp nähern, vorausgesetzt, es handelt sich um einen Vier-Wege-Stopp, und anhalten, wenn sie kein Stoppschild haben und tatsächlich Vorfahrt haben. Dies führt zu viel Verwirrung und potenziellem Chaos, da die Fahrer der Querstraße erst herausfinden können, was zu tun ist, wenn das Genie, das tatsächlich Vorfahrt hat, normalerweise nach der Erkenntnis, dass er überhaupt nicht anhalten sollte, geht.

Denken Sie daran, dass dies nicht meine Worte sind!

Einige zusätzliche Komplikationen.

Hier kommt es häufig zu einem Zusammenspiel zwischen Fußgängern und 4-Wege-Haltestellen. Fahrer, die nach den 4-Wege-Stoppregeln Vorfahrt haben, können wegen Fußgängern nicht überqueren. Infolgedessen fahren die senkrecht fahrenden Autos zuerst, manchmal mehrere.

Ebenfalls erwähnenswert: N kommt eindeutig zuerst an, gefolgt von W, und zuletzt wird S. S wahrscheinlich gehen, wenn N es tut, obwohl er nicht an der Reihe ist, da W N nachgeben muss.

Ich liebe die letzte Zeile der Antwort von Kate Gregory: "Kreuzungen, an denen routinemäßig 3 oder 4 Autos in mehrere Richtungen aufgereiht sind, sollten von Zwischenstopps auf etwas anderes umgestellt werden. Höflichkeit und Geduld sind im Allgemeinen besser als das Auswendiglernen die Regeln der Straße." - netter Gedanke, aber es ist schwer, eine Muni dazu zu bringen. Ich habe viele 4 Wege gesehen, die oft Aufstellungen für Stopps an bestimmten Punkten während des Tages haben.

Die Antwort aus dem Dummies 'Guide ist sehr hilfreich, aber beachten Sie: "Vier-Wege-Stopps arbeiten immer im Uhrzeigersinn." ist gefährlich simpel. So habe ich es gelernt. Aber ich bin kürzlich nach Portland, Oregon gezogen. Nach vielen frustrierenden Stopps an einer bestimmten Kreuzung auf meinem täglichen Weg, die IMMER ansteht (Sorry Katie), fragte ich meine Schwiegereltern und überprüfte die ODOT-Regeln. In diesem idiotischen Zustand, wenn es eine Aufstellung gibt, geht jede Zeile in der Reihenfolge, in der die ursprünglichen 4 Autos gefahren sind, und die ursprünglichen 4 Autos gehen in der Reihenfolge, in der sie angekommen sind. Anstatt von N, E, S, W im Uhrzeigersinn zu gehen, könnten Sie N, S, W, E haben.

Sie wenden NUR die Regel "Ertrag nach rechts" an, die zu einem Wechsel im Uhrzeigersinn führen würde, wenn die Autos gleichzeitig ankommen. Da dies im wirklichen Leben selten vorkommt, müssen Sie in der Schlange sitzen und darauf achten, was vor Ihnen vor sich geht.

Die kurze Antwort lautet, dass der Dummies-Leitfaden größtenteils richtig ist, aber jeder Zustand kann anders sein. Achten Sie also darauf. Und komm nicht nach Oregon, wenn du Dinge magst, die logisch gemacht werden, weil du dich umbringen willst.