Gibt es andere Länder als die Niederlande, die das Trampen unterstützen?


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Laut Internet unterstützen die Niederlande das Per Anhalter fahren, indem sie Schilder (siehe Bild) an Stellen anbringen, an denen sich Anhalter gut aufhalten können. Gibt es andere Länder, die Tramper so gut unterstützen?

Ich frage nicht, ob es in anderen Ländern einfach ist, per Anhalter zu fahren, aber ich möchte wissen, ob andere Regierungen ähnliche Anstrengungen unternehmen (wie das Anbringen von Schildern, die Legalisierung von Anhängern oder die Bereitstellung offizieller Informationen über Anhalter), um Anhalter zu unterstützen.

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@ Hippietrail wird diese Frage lieben ...
Mark Mayo unterstützt Monica

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Die Antwortenden lesen diese Frage offener als ich. Ich weiß, dass Trampen an einigen Orten illegal und an einigen Orten einfacher ist als an anderen, aber ich kenne kein anderes Land als die Niederlande, in dem die Regierung Trampen aktiv unterstützt.
Hippietrail

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Diese Anzeichen sind in den Niederlanden alles andere als verbreitet. Sie werden von einigen Stadträten platziert, nicht von nationalen Behörden.
Jwenting

stimmt, aber das bedeutet nicht zu viel: Verkehrsschilder werden von der zuständigen Behörde angebracht, meistens von der Stadtverwaltung, und bei größeren Straßen kann es sich um die Grafschaft (Provinz?) handeln
Nanne

Gibt es in den Niederlanden mehr als ein solches Zeichen? Ich kenne genau einen (in Amsterdam, in der Nähe des Amstel-Bahnhofs).
Gerrit

Antworten:


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Einfache Antwort: JA. Nicht unbedingt, dass es Anzeichen dafür gibt, aber sicherlich gibt es viele trampfreundliche Länder. Einige Leute auf dieser Seite würden behaupten, dass Sie in jedem Land ankoppeln können.

Hitchwiki ist eine großartige Website, um die "Anhalterfreundlichkeit" eines Landes zu überprüfen. Es enthält eine Liste aller Länder und deren Bewertungen als Kurzanleitung.

Zum Beispiel würden sie Moldawien als besser für Hitching betrachten als die Niederlande! Ich überlasse es Ihnen zu lesen, warum.

Jetzt muss man natürlich die Gründe kennen, warum manche als gut gelten. In Usbekistan und anderen ehemaligen Sowjetstaaten ist es beispielsweise SEHR einfach, jemanden zum Anhalten und Abholen zu bewegen. Das Problem ist dann, dass das Auto in ein Taxi verwandelt wird. Angeblich liegt es an den sozialistischen Zeiten, die sich gegenseitig helfen, und Sie zahlen normalerweise einen kleinen Betrag an Ihren neuen „Taxifahrer“, der Sie bringt, wenn Sie sich in eine ähnliche Richtung bewegen.

Aber weil es sich nicht um offizielle Taxis handelt (obwohl es diese gibt), beginnt man oft mit einem lustigen Tanz von ... wie viel? Ich weiß nicht, wie viel denkst du? Ist das genug? Könnte sein?' zwischen Fahrer und Beifahrer. Als solches ist es jedoch schwieriger, kostenlos anzukuppeln, da häufig davon ausgegangen wird, dass Sie für Ihre Fahrt auch nur einen geringen Betrag bezahlen.

BEARBEITEN..............

Nach der Klärung können Sie also immer noch mit Hitchwiki herausfinden, welche Länder dafür eine gute Unterstützung haben. Zum Beispiel hat Kuba die Amarillo-Polizei , die speziell da ist, um herumzufahren und das GESETZ durchzusetzen, dass Fahrer Anhalter abholen müssen! Wie geil ist das denn!


ROFL hat seine Frage geklärt, sodass Sie Ihre Antwort möglicherweise überarbeiten möchten. Es ist eine gute Antwort auf eine andere Frage (-;
Hippietrail

Fertig, weitere Details zu Kuba, das wahrscheinlich das Land mit den meisten Anhängern ist;)
Mark Mayo unterstützt Monica

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In Bezug auf die Anhängerkupplung in Kuba müssen nur Autos von staatlichen Unternehmen Anhängerkupplungen abholen, und manchmal erhebt das Unternehmen eine (lächerlich geringe) Gebühr. Privatwagen, Taxis, Autos der Armee oder von hochrangigen Regierungsbeamten sind von dieser Vorschrift ausgenommen. Übrigens gibt es in Havanna auch "Azules" (blau) mit der gleichen Funktion wie "Amarillos", die nur in einer anderen Farbe gekleidet sind.
yms

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In Frankreich gibt es keine solchen Verkehrszeichen, aber es gibt Möglichkeiten, Trampen zu organisieren.

Viele Websites wie carpooling.fr oder covoiturage.fr können Sie Ihre Reisebedarf auszudrücken oder einen Fahrer bereit zu nehmen Passagiere finden.

Die offensichtlichste Unterstützung der Regierung ist, das Trampen nicht zu verbieten.

Eine weitere Form der Unterstützung ist die Förderung von Fahrgemeinschaften durch Regierungsorganisationen als Pendelverkehrsmittel (vgl. ADEME (fr) ( en von Google ) - Agentur für Umwelt- und Energiekontrolle). Aber das ist nicht gerade per Anhalter.


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Ich habe in Belgien (Ardennen) ohne große Probleme per Anhalter gefahren.

Es gibt keine offiziellen Anzeichen. Übrigens habe ich sie auch in den Niederlanden nicht gesehen (und ich lebe dort).

Für die niederlande: Ich sehe regelmäßig Leute, die per Anhalter fahren. Gute Orte zum Anhalten sind Tankstellen (besonders auf Autobahnen, aber man muss zuerst mit dem Auto dorthin fahren). Von dort aus kann man fast überall hingehen. Ein Schild hilft und es gibt viele solcher Stationen und das Straßennetz gleicht einer Spinne.


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In Israel ist Trampen ziemlich verbreitet, obwohl ich es nicht für Touristen empfehlen würde. In den meisten Städten gibt es bestimmte Orte, an denen man stehen und einen Tremp bekommen kann. In Jerusalem sind sie in Gilo, um nach Gush Etzion zu fahren, und in der Nähe von Pisgat Zev, um nach Norden zu fahren.


Das OP fragt nicht, ob es einfach ist, sondern wird aktiv von der Regierung unterstützt - siehe Absatz 2 in seiner Frage.
Mark Mayo unterstützt Monica

Entschuldigung, ich war weniger als klar. Ja, die Orte, an denen man mitfahren kann, sind meiner Meinung nach offiziell von der Regierung gesponsert (in einigen Fällen mit Sicherheit)
Zachary K

Dann lohnt es sich auf jeden Fall, Ihre Antwort zu bearbeiten, da dies zu einer Verbesserung führt, UND ich werde meine Ablehnung rückgängig machen können;)
Mark Mayo unterstützt Monica

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Ich bin in 7 Ländern auf 3 Kontinenten per Anhalter gefahren. Nach meiner Erfahrung war Neuseeland bei weitem der beste Ort, an dem man ankuppeln konnte. Ich war ein Jahr lang per Anhalter in Neuseeland - es gab nicht nur kein Stigma dagegen, sondern ich wurde auch von vielen Kiwis ermutigt. Es wurde so akzeptiert, dass ich in vielen Fällen am Stadtrand in der Schlange warten musste, bis andere Tramper abgeholt wurden, bevor ich meinen Daumen rausstrecken konnte. Mehr als einmal sah mich jemand mit meinem Rucksack aus einem Auto hüpfen und sich vom Fahrer verabschieden, und sie kamen und fragten: "Bist du per Anhalter unterwegs? Ich fahre nach [Stadt / Park / Attraktion], wollen eine Fahrt?" Selbst wenn ich ohne Daumen am Straßenrand stand, kamen die Leute und fragten, ob ich mitfahren wolle. A ++ würde wieder per Anhalter fahren!

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