Als die Steckdosen zum ersten Mal in Verkehrsflugzeugen installiert wurden, verwendeten sie einen speziellen Adapter namens EmPower , der folgendermaßen aussah:
Die Fluggesellschaften dachten offensichtlich, dass Vielflieger gerne eine neue Art von Adapter für all ihre Gizmos kaufen würden. Dies stellte sich als nicht ganz richtig heraus. Niemand wollte diese neuen, blöden Adapter kaufen, und die Fluggesellschaften stellten schließlich fest, dass es nicht funktionieren würde.
Deshalb installieren sie jetzt "normale" Steckdosen ... oftmals spezielle Steckdosen mit allen Arten von Löchern, die für nahezu jeden Stecker geeignet sind, egal ob in den USA, Europa oder Großbritannien. Wenn sie das EmPower-Ding bereits installiert haben, bereuen sie es und ersetzen es so schnell wie möglich durch Standardsteckdosen.
Abgesehen von den folgenden vagen Faustregeln gibt es keine Standardregel, nach der entschieden werden kann, ob Ihr Flug mit Strom fliegen wird:
- Je höher Ihre Serviceklasse (First vs. Coach) ist, desto wahrscheinlicher ist es, dass Sie Macht haben
- Je länger der Flug, desto wahrscheinlicher ist es, dass Sie Strom haben
Der kanonische Weg, dies herauszufinden, besteht darin, das genaue Flugzeug herauszufinden, mit dem Sie fliegen, und es in SeatGuru nachzuschlagen, um zu sehen, wo sich die Steckdosen befinden und ob es sich um EmPower oder AC handelt. Auf den meisten Websites von Fluggesellschaften wird auch angegeben, wo Strom verfügbar ist.