Mein Name hat "Mr" auf Flugscheinreservierung angehängt. Würde das am Flughafen zu Problemen führen?


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Ich habe kürzlich Tickets für Flugreisen von Großbritannien nach Griechenland gebucht. Auf der Website, die ich über (airfasttickets.co.uk) gebucht habe, ist mein Name korrekt als "Herr Georgios [Mein Nachname]" aufgeführt, genau wie in meinem Reisepass.

Wenn ich mich auf der Website der Fluggesellschaft (Aegean Air) unter der von mir oben angegebenen Buchungsnummer anmelde, wird mein Name irgendwie als "Georgiosmr [Mein Nachname]" aufgeführt (der Titel "Mr" scheint an meinen Vornamen angehängt worden zu sein) ).

Da ich aus dem Vereinigten Königreich reisen werde und mein Name offensichtlich nicht englisch ist, befürchte ich, dass sie Zweifel daran haben, dass der "mr" am Ende ein Fehler statt eines Teils davon ist, und mir die Einreise verweigern.

Ich habe zwei E-Mails an Aegean gesendet, aber es ist mehr als eine Woche her seit der letzten und 2-3 Wochen seit der ersten und sie haben nicht geantwortet. Es wäre zu teuer, sie anzurufen, da sie in einem anderen Land ansässig sind als mein Telefonanbieter, und ich würde es lieber vermeiden.

Kann ich sonst noch etwas tun? Ist es wahrscheinlich, dass sie denken, dass "mr" Teil des Namens des Ticketinhabers ist?


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Beachten Sie, dass internationale Anrufe über VoIP nicht zu teuer sind.
Gerrit

1
Mein zweiter Vorname wurde auf meinem Ticket an meinen Vornamen angehängt, sodass der Name NACHNAME / FIRSTNAMEMIDDLENAME angezeigt wird. Sogar als VornameMittelname Nachname auf Tickets. Würde
Brian

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Die Fluggesellschaft antwortete schließlich und bestätigte, was alle sagten. Nochmals vielen Dank für die Hilfe!
George T

@GeorgeT "Ich fürchte, sie haben möglicherweise Zweifel, dass" mr "am Ende ein Fehler ist, anstatt ein Teil davon, und verweigern mir die Einreise." Einreise verweigern? Wer meinst du, UK Einwanderung? Sie müssen Ihre Bordkarte nicht vorzeigen.
Crazydre

Antworten:


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Eine Reihe von Fluggesellschaften wird Ihren Namen (MR, MRS usw.) an Ihren Vornamen anhängen, wenn sie Ihre Bordkarten ausstellen, sodass dieser als NACHNAME / FIRSTNAMEMR angezeigt wird. Dies kann auch auf dem Terminal des Gate-Agenten der Fall sein.

Ich habe noch keine persönlichen Erfahrungen mit dem System von Aegean Airline gemacht, kann also nicht mit 100% iger Sicherheit sagen, aber wahrscheinlich geht es Ihnen gut.


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Das Anhängen von MR usw. scheint ein Trend für Flugtickets / Bordkarten zu sein (dh allgemeiner zu werden), und insbesondere wenn die Namen relativ lang sind, kann dies ohne Leerzeichen sein. Beispiele:

TSE30947 erstes Beispiel

Da der Brauch der Ägäis sehr wahrscheinlich ist, sollten ihre Mitarbeiter damit umgehen, dies zu interpretieren. Der entscheidende Punkt könnte sein, dass die Website, auf die Sie verweisen, Sie tatsächlich richtig erkennt. Ohne ein Leerzeichen erscheint es verständlich, dass Ihr Vorname als alles vor der Virgula Suspensiva interpretiert wird.

Namensnennung für die obigen Bilder (in Reihenfolge):
http://www.a2zlifestyle.com/travel/the-best-day-to-book-airline-tickets/
http://www.india-forums.com/forum_posts. asp? TID = 1204921 & TPN = 50
http://www.flickriver.com/photos/retokurmann/4124561291/

und für die unten stehende, die die Verwendung von MR lange vor 2001 zeigt:
http://hostagencyreviews.com/airline-fare-types/

TSE30947 zweites Beispiel

KLM erwähnt:

"Keine Notwendigkeit, Ihren Namen zu korrigieren: ... Wenn Ihr Ticket Ihre Namen in einer anderen Reihenfolge ohne Leerzeichen und / oder mit" MR "," MRS "oder" MS "zwischen Ihren Namen anzeigt - so werden Namen in angezeigt unsere Systeme .... "


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Nicht sicher , ob es ein Trend ist - in meiner persönlichen Erfahrung, es mehr wie zehn oder mehr Jahre fühlt sich vor, alle Tickets hatten , dass nameMR Form in einem Wort, während es wird immer weniger jetzt alltäglich, und auch wenn es hinzugefügt, eine zunehmende Anzahl von Check -in systems schafft es, die scheinbar sehr komplexe Aufgabe, den Namen und den MR mit einem Leerzeichen dazwischen zu drucken, zu meistern. Ich bin damit einverstanden, dass die Mitarbeiter damit umgehen sollen und werden.
ODER Mapper

Ich bin mir absolut sicher, dass es den MR-Zusatz in den neunziger Jahren gegeben hat, aber ich kann nichts über die von Ihnen aufgeführten Länder sagen und meine Erfahrungen aus Reisen in Asien und Lateinamerika ziehen.
ODER Mapper

Ich bin mit @ORMapper in dieser Sache, aber der Kommentar ist etwas lang geworden, deshalb habe ich ihn als Antwort gepostet.
CompuChip

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Keine Sorge, es ist eine gängige Schreibweise und alle Mitarbeiter am Flughafen wissen, wie das funktioniert.

Ich habe über 10 Jahre in der Reisebranche gearbeitet, daher basiert der Rest dieses Beitrags auf dieser Erfahrung. In der "alten Zeit" waren Flugreservierungssysteme weiße Bildschirme voller kryptischer Codes und Konventionen. (Und obwohl in vielen Reisebüros bessere grafische Oberflächen üblich sind, können Sie die "altmodischen" Displays auch jetzt noch sehen - am Check-in-Schalter Ihres Flughafens werden diese Systeme häufig noch verwendet.)

Einige dieser Konventionen, die vor vielen Jahren eingeführt wurden, um - vermutlich - die Menge des Netzwerkverkehrs und die Menge des Texts, die die Bediener eingeben müssen, auf die heutigen Reisen zu übertragen. Die offensichtlichen sind die Verwendung von Flugnummern (fast alle Flüge sind Codeshares, die ungefähr 4 verschiedene Flugnummern für dasselbe physische Flugzeug haben - wenn ich das System neu entwerfen müsste, würde ich das ändern) und die Verwendung von Drei-Buchstaben-Codes zur Bezeichnung Flughäfen (zB AMS, LON, CDG, LAX). Die Namenskonvention ist auch eine dieser Konventionen. In diesen textbasierten Systemen werden Namen immer noch in der Form eingegeben SURNAME/ABCMRoder SURNAME/FIRSTNAMEMR(heutzutage verlangen Fluggesellschaften aus "Sicherheitsgründen" normalerweiseden vollständigen Vornamen). Ein Vorteil ist , dass der Name der Passagiere in der gleichen Buchung muss nur einmal eingegeben werden, zB SURNAME/ALBERTMR/JENNAMRS/JOHNCHD(Auch hier ist Sicherheit jetzt als Grund angegeben , dass Frauen ihren Mädchennamen angeben müssen - eine der Hauptursachen der Menschen verweigert Check- in ist, dass sie automatisch ihren verheirateten Namen angeben, der nicht unbedingt der in ihrem Pass ist).

Ich weiß , dass einige Systeme (wie Amadeus) auch einen optionalen Raum unterstützen: SURNAME/FIRSTNAME MR. Häufig werden Dokumente mit Blick auf Passagiere, wie z. B. Reisepläne und Bordkarten, automatisch in konvertiert Mr. Firstname Surname, ebenso wie das Kryptogramm CDGLAXauch als "Paris Charles-de-Gaulle - Los Angeles Intl." Gedruckt wird. Wie ich oben erklärt habe, ist das Leerzeichen jedoch optional ( GEORGIOSMRoder GEORGIOS MRbeide sind zulässig). Anscheinend ist die Website, die sie Ihnen zur Verfügung gestellt haben und die (in einfachen Worten) nur ein Front-End ist, das die Informationen aus demselben textbasierten System liest, nicht intelligent genug, um den Titel ohne Leerzeichen wiederzuerkennen. Wenn Ihr Reservierungsagent den Platz hinzugefügt hätte, hätte er ihn wahrscheinlich korrekt konvertiert. Und um Ihre Frage zu beantworten:

Ist es wahrscheinlich, dass sie denken, dass "mr" Teil des Namens des Ticketinhabers ist?

- Nein, für einen Agenten oder Zollbeamten am Flughafen, der es gewohnt ist, das "kryptische" Formular zu lesen, ist dies kein Problem.


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Ihr Text klingt so, als ob bestimmte Identifikatoren - die Flugnummern und die IATA-Flughafencodes - nur aus alten Gründen vorhanden sind und heute keinen nützlichen Zweck mehr erfüllen. Ich neige dazu, diesbezüglich zu streiten. Während die Netzwerkbandbreite in den Computersystemen möglicherweise kein Problem mehr darstellt, sind Funktionscodes dennoch sehr nützlich, da sie Flüge / Flughäfen eindeutig identifizieren und von Menschen sehr schnell gelesen, geschrieben (von Hand) und gespeichert werden können, anstatt möglicherweise mehrdeutig zu sein Bezeichnungen wie der Name einer Stadt (die in einigen Fällen den Namen des Landes und / oder weitere Informationen benötigt, um eindeutig zu sein).
ODER Mapper

Ja, obwohl mein Reservierungssystem jetzt über ein nettes grafisches Frontend verfügt, bevorzuge ich den Textmodus, da ich finde, dass die Informationen einfacher zu lesen sind und die kryptischen Texteingaben schneller und leistungsfähiger sind als das Klicken in Textfeldern. Also, obwohl sie aus alten Gründen eingeführt wurden, muss es Gründe geben, warum wir sie behalten - wenn sie alle gehasst hätten, wären wir sie vor Jahren losgeworden!
CompuChip

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@OR Mapper: Außerdem müssen die Datenbanken, in denen alle Informationen zu Flügen gespeichert sind, eindeutige, vorzugsweise kurze Kennungen für Konzepte wie Flughäfen aufweisen. Die Drei-Buchstaben-Codes passen gut zum Zweck.
Teemu Leisti

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@TeemuLeisti eigentlich als Programmierer folge ich den Lehren der Datenbanken mit numerischen Bezeichnern ohne eigentliche Bedeutung. Und Drei-Buchstaben - Codes nicht passen , dass auch mit der aktuellen Zahl der Flughäfen, weshalb wir vier Buchstaben ICAO - Codes haben jetzt. Ich stimme dem Gefühl Ihres Kommentars jedoch zu.
CompuChip

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Es ist die Standardrichtlinie von Aegean (und anderen Unternehmen), je nach Geschlecht des Passagiers Herrn oder Frau an den Vornamen jedes Passagiers anzuhängen. Zum Beispiel schreiben alle meine Tickets CHARALAMPOSMR FANOULIS


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Ich stelle sicher, dass Sie Belege für die Buchung haben, z. B. Ihre Kredit- / Debitkarte, mit der Sie die Buchung vorgenommen haben.

Bitten Sie das Check-In-Personal, beim Check-In sicherzustellen, dass Ihr Name korrekt auf der Bordkarte abgedruckt ist. Wenn Sie Probleme mit der Sicherheit im Flugzeug haben, werden Sie normalerweise gebeten, zum Check-In-Schalter zurückzukehren und Ihren Boarding-Pass-Namen ändern zu lassen.

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