Was bedeutet es, wenn der Fahrer hinter Ihnen auf der Autobahn seine Scheinwerfer aufleuchtet?
Was bedeutet es, wenn der Fahrer hinter Ihnen auf der Autobahn seine Scheinwerfer aufleuchtet?
Antworten:
Wenn er von hinten kommt, bedeutet das normalerweise:
Sie sind langsam, fahren schneller oder wechseln die Spur!
Die Häufigkeit des Blinkens zeigt die Dringlichkeit an, eine kurze Zeit später bedeutet "Bitte?" ein ganzer Haufen davon bedeutet "Raus aus der Fickgasse, du dummer Sneaker !!". Und nein, es ist keine Übertreibung, die Deutschen können hinter einem Lenkrad sehr offensiv sein.
EDIT: In den Kommentaren wurde vorgeschlagen, den linken Blinker zu verwenden. Wenn Sie in Deutschland auf der linken Spur fahren, werden Sie feststellen, dass dies tagsüber vom Vorderwagen aus innerhalb des entsprechenden Bremswegs nahezu unsichtbar ist. Kurze Lichtnutzung zur Anzeige des Überholens ist zulässig und empfohlen (§5 Abs. 5 StVO):
Außerhalb geschlossener Orte darf das Überholen durch kurze Schall- oder Leuchtzeichen angekündigt werden. Wird mit Fernlicht geblinkt, darf entgegenkommende Fahrzeugführende nicht geblendet werden. (Außerhalb der Städte ist es gestattet, das Überholen durch kurze Audio- oder Lichtsignale anzukündigen. Es ist nicht gestattet, den Gegenverkehr mit Fernlicht zu blenden.)
Wenn es keine Anzeichen dafür gibt, dass der Fahrer hinter Ihnen Sie überholen möchte, scheint etwas mit Ihrem Auto nicht in Ordnung zu sein (Scheinwerfer oder Rücklichter funktionieren nicht / funktionieren nicht). Steig an der nächsten Tankstelle aus und schau. Wenn das Blinken vom Gegenverkehr kommt, bedeutet dies, dass Sie Fernlicht eingeschaltet haben oder vergessen haben, Ihre Lichter einzuschalten.
Nun einige Korrekturen, weil Paul es falsch verstanden hat: Sie haben keine Wahl, Ihre Fahrspur zu wählen, Sie sollten immer die am weitesten rechts liegende Fahrspur verwenden, und Sie können bestraft werden, wenn Sie sie nicht benutzen [mit der folgenden Ausnahme]. Wundern Sie sich nicht, warum manche Deutsche es auch nicht tun, es ist eine schlechte Angewohnheit der Menschen.
Seit 2009 wurde eine neue Änderung in §7 eingeführt (3c): Es ist nun gestattet, die Mittelspur von drei Fahrspuren ununterbrochen zu benutzen, wenn sporadisch ein Fahrzeug auftaucht.
Sie müssen auch immer jemanden auf einer der linken Fahrspuren passieren. Es ist auch strafbar, ohne Grund zu langsam zu fahren. 100 km / h sollten auf der rechten Fahrspur normal sein (Wenn Sie z. B. wenig Benzin haben, können Sie 80 km / h fahren und die Warnleuchten einschalten).
Da sich Deutschland in der Mitte Europas befindet, haben wir einen extrem hohen LKW-Verkehr. Obwohl dies nicht beabsichtigt ist, ist die rechte Fahrspur tatsächlich zu einer LKW / LKW-Fahrspur mutiert. Wenn wir also drei Spuren haben und die rechte Spur voll mit Lastwagen ist, nimmt die mittlere Spur die normalen Autos auf, die tatsächlich eine Geschwindigkeit von 130-150 km / h haben. Die linke Spur sollte für das Überholen reserviert sein (was bedeutet, dass die Leute sie benutzen) für hohe Geschwindigkeiten). Wenn nur zwei Spuren offen sind, wird die linke zum Überholen verwendet.
ZUSATZ: Wenn der Fahrer hinter Ihnen zu nahe kommt und erwischt wird, wird er mit erhöhter Härte bestraft. Der richtige Abstand ist die in Metern halbierte Geschwindigkeit (140 km / h = 70 m, die Masten auf der rechten Seite haben einen Abstand von 50 m zwischen ihnen. Von 80-130 km / h und weniger als die Hälfte sind es 35 €, mit mehr Bei einer Geschwindigkeit von weniger als 130 km / h und weniger als 1/20 der Geschwindigkeit (140 km / h => weniger als 7 m) bedeutet dies 400 € und eine sofortige Aussetzung des Führerscheins für 3 Monate.
Es bedeutet normalerweise, dass Sie Ihren langsamen Arsch aus dem Weg räumen.
Die Hauptautobahnen sind dreispurig:
Wenn Sie auf der inneren Fahrspur fahren und jemand die Scheinwerfer aufblitzt, bedeutet dies, dass Sie in die Mitte wechseln, weil er vorbeikommen möchte. Wenn dies regelmäßig passiert, ist es ein Hinweis, nicht auf dieser Spur zu fahren oder zu beschleunigen.
Es ist ein offizielles Signal und hat einen Namen: Auf Deutsch heißt es Lichthupe .
Die Straßenverkehrsordnung (kurz StVO ) nennt dies in zwei Absätzen:
- StVO § 5 (5) Außerhalb von Städten oder Dörfern kann ein Fahrer den Gegenverkehr mit der Hupe warnen oder anzeigen,
Lichthupe
ob er überholen wird.- StVO § 16 (1) Ein Fahrer darf andere mit akustischen oder Lichtsignalen warnen
- im Falle von
StVO § 5 (5)
und- bei gefahr andere zu warnen
Eine typische Gefahr könnte darin bestehen, dass ein Fahrer Fracht verliert. Möglicherweise warnen Sie andere Fahrer nicht wegen eines Verkehrskontrollpunkts. Der ADAC (ein Automobilclub in Deutschland) weist darauf hin, dass die Gebühr 10 EUR betragen wird.
Der Sicherheitsabstand zwischen zwei Fahrzeugen darf nicht verringert werden. Das Verringern der Distanz und das Blinken von Lichtern werden als Schieben interpretiert und führen zu schwerer Bestrafung.
NB: Es ist außerhalb der Städte erlaubt, Lichter aus sicherer Entfernung zu blinken, um "um Erlaubnis zu bitten", um zu überholen.
Oberlandesgericht Hamm
, wenn das Wiki in: de.wikipedia.org/wiki/Fernlicht#Lichthupe korrekt zitiert ist und Duden es auch nicht als umgangssprachlich markiert hat: duden.de/rechtschreibung/Lichthupe
Es kann je nach Kontext verschiedene Bedeutungen haben:
Wie Sie sehen, gibt es viele verschiedene Bedeutungen, und es ist nicht immer klar, was der andere Fahrer gemeint hat.
In vielen Fällen bedeutet dies einfach, dass der Typ hinter Ihnen der Meinung ist, dass er sich nicht um Geschwindigkeitsbegrenzungen und Sicherheitsabstände kümmern muss. Wenn sich Autos direkt neben Ihnen befinden und Sie schneller fahren als diese Autos, ignorieren Sie einfach den Mann hinter Ihnen.
Wie @Jonas Stein bereits erwähnt hat, handelt es sich in der Regel nur um eine Erinnerung, dass jemand mit einer viel höheren Geschwindigkeit als Sie von hinten auftaucht und überholen möchte. Sie signalisieren in der Regel aus größerer Entfernung. Dies ist aus Sicherheitsgründen so, dass Sie wissen, dass jemand passieren wird, obwohl Sie sich bereits auf der richtigen Spur befinden.
Es soll verhindert werden, dass ein Fahrer auf der Mittelspur überholt, indem er nach links fährt, während ein Auto mit viel höherer Geschwindigkeit von hinten kommt, was ziemlich gefährlich ist! Das passiert in Deutschland nicht so häufig, da die Fahrer an schnelle Überholmanöver gewöhnt sind, aber in anderen Ländern - wie den Niederlanden - bleiben die Leute einfach ohne ordnungsgemäße Spiegelung.
Sie sollten zuerst Autos passieren lassen und dann eine Spur wechseln, wenn Sie überholen möchten. Es ist sehr unhöflich und sehr gefährlich, das Auto einfach nach links zu knallen, da der Fahrer von hinten hart oder sogar wahnsinnig hart brechen muss, wenn er mit 250 km / h fährt, was auf manchen Autobahnen nicht ungewöhnlich ist.
Halten Sie die Spiegelung aufrecht, wenn Sie mit 180 km / h einigermaßen schnell fahren, und bewegen Sie sich immer nach rechts, wenn dies möglich ist, da es immer ein schnelleres Auto gibt.
Obwohl die offizielle Regel lautet, auf die am weitesten rechts liegende Fahrspur zu wechseln, wird diese Karte in der Regel in Deutschland beibehalten, es sei denn, sie sehen ein schnelleres Auto, das sich nähert, und verschieben dann nach Möglichkeit eine Fahrspur nach rechts. Wenn es nicht möglich ist, sehen Sie normalerweise, wie das Auto überholt, und behalten seine Spur, bis sich jemand von hinten nähert und sich sehr früh nach rechts bewegt, um das Auto von hinten nicht zu behindern.
Wie bereits erwähnt, signalisieren deutsche Fahrer häufiger, wenn sie glauben, dass etwas mit Ihrem Auto nicht in Ordnung ist, z. B. Signale, Lichter oder Reifendruck. All dies kann aufgrund von Geschwindigkeitsunterschieden zu gefährlichen Situationen führen.