Können Sie Eurostar Brüssel-Lille-Tickets am Tag zum gleichen Preis wie im Voraus kaufen?

Kann ich gemäß den Antworten auf Reisen mit dem Zug auf dem europäischen Festland Geld sparen, wenn ich meine Tickets frühzeitig buche? Normalerweise sollten Sie Ihre Eurostar-Tickets im Voraus buchen, idealerweise einige Monate später (insbesondere für beliebte Züge).

Trotzdem gibt es etwas anderes, wenn es um die 30-minütige Fahrt zwischen Lille und Brüssel geht. Dies sind die Preise für 4 Tage:

Es ist im Grunde das Gleiche, egal an welchem ​​Tag ich mich entscheide - normalerweise bietet nur ein Zug eine andere Klasse als die Standardklasse an, der Rest bietet nur nicht flexible Tickets zu einem scheinbar festen Preis an.

Ist es angesichts dessen möglich, nur etwas mehr als 30 Minuten vom Zug entfernt am Brüsseler Bahnhof aufzutauchen, ein Ticket für diesen Preis zu kaufen und zu reisen? Oder muss ich immer noch im Voraus online buchen (für einen bestimmten Zug, da es fast keine flexiblen gibt), um diesen Preis von 24 GBP zu erhalten?

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(Für diejenigen, die sich fragen, warum der Eurostar derzeit nur 1-2 Thalys-Fahrten pro Tag zwischen Brüssel und Lille gibt, scheinen normale Intercity-Züge fast den gleichen Preis zu haben und dreimal so lange zu dauern. TGV scheint an einem besonderen Wochenende etwas billiger zu sein Fahrpreis und genauso schnell, aber an dem Tag, an dem ich reisen möchte, gibt es mehr + spätere Eurostars als TGVs.

TL; DR - Diese scheinen nur auf der Website buchbar zu sein und müssen mehr als 1,5 Tage vor Abflug gebucht werden. Es handelt sich jedoch um einen festen Betrag, wie im Screenshot gezeigt

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Diese Tickets sind in vielerlei Hinsicht etwas Besonderes und scheinen ziemlich schwer zu buchen zu sein. Die Preise sind auf der Eurostar-Website in Belgien (aber nicht auf den meisten anderen Eurostar-Websites!) Angegeben und betragen 25 € für ein nicht flexibles Ticket.

Wenn Sie zwei Tage vor Reiseantritt (genaue Uhrzeit TBC) vor dem Nachmittag auf der Eurostar-Website nachsehen, können Sie diese Tickets sehen und buchen. Für Reisen an einem Donnerstag würde dies bedeuten, dass Sie spätestens am Dienstag Nachmittag buchen. Danach, auch am Abend 2 Tage zuvor, verschwinden alle von der Eurostar-Website und es bleiben nur die Thalys-Tickets übrig. (Die Website bietet auch nur nicht flexible Tickets an, obwohl auf der Website mit Ticketoptionen angegeben ist , dass auch semi-flexible Tickets vorhanden sein sollten.)

Sie könnten denken, Sie könnten diese telefonisch buchen, aber ich würde davon abraten, es überhaupt zu versuchen ... Ich habe die Buchungsleitung von Eurostar UK angerufen, die anfänglich bestritt, dass sogar Züge zwischen Brüssel und Lille verkehren, und stattdessen versucht habe, mich davon zu überzeugen, dass ich verwirrt war ! Dann änderten sie ihre Meinung und sagten, die Züge fuhren, aber man konnte kein Ticket kaufen. Als ich darauf hinwies, dass ihre Website sie verkauft hatte, sagten sie, das sei ein Fehler und sollte es auch nicht. Sie weigerten sich zu glauben, dass sie Tickets für ihre eigenen Züge auf dieser Strecke verkauft hatten, und sagten mir, ich solle versuchen, die SNCF anzurufen, um sie zu kaufen (ernsthaft!).

Es war nicht überraschend, dass die SNCF Eurostar fragte und meine Tickets stattdessen 30 Minuten vor meiner Reise im TGV anbot. Als nächstes kam Eurostar Belgium, der mir vorschlug, ihre Website auszuprobieren oder Großbritannien anzurufen. Sie sagten, es gäbe Tickets, aber das belgische Callcenter dürfe sie nicht verkaufen.

Schließlich ging ich direkt beim Eurostar-Check-in zum Railteam-Buchungsbüro in Brüssel. Sie sagten, dass sie keine Tickets für Brüssel nach Lille Eurostar verkaufen dürfen, sondern nur Brüssel nach Großbritannien. Sie sagten, dass die Tickets nur online gebucht werden können, nur auf der Eurostar-Website und nur bis "irgendwann" zwei Tage vor Reiseantritt. (Sie verkauften mir glücklich ein TGV-Ticket, um nach Lille zu kommen)

Das Urteil scheint also zu sein:

• Persönlich - nein
• Am Telefon - nein
• Online - ja, aber nur bis zum späten Nachmittag 2 Tage vor Reiseantritt

Warum Eurostar so seltsam mit diesen Tickets ist, weiß ich nicht, und warum die Eurostar-Buchungsteams so nutzlos sind, weiß ich auch nicht, aber ob Sie diese Tickets wirklich buchen möchten, obwohl Eurostar sich nach besten Kräften bemüht hat, Sie zu überzeugen Andernfalls ist Online Ihre einzige Option

Andere Antworten haben detailliert beschrieben, was mit diesen Tickets los ist. Lassen Sie mich erklären, warum.

Diese Tickets sind wegen der sogenannten "Lille Loophole" seltsam.

Passagiere von Brüssel nach Lille machen eine grenzüberschreitende Intra-Schengen-Reise und müssen daher ihren Reisepass nicht vorzeigen, um reisen zu können. Dies bedeutet, dass Personen, die nicht berechtigt sind, nach Großbritannien zu reisen, in diesen Zug einsteigen können. Vor den Änderungen im Jahr 2013 konnten sie auch ein Ticket von Lille nach London für denselben Sitzplatz kaufen, im Zug bleiben und dann nach Großbritannien einreisen, ohne die britische Grenzkontrolle zu passieren.

Das Ergebnis war, dass die UK Borders Agency im Jahr 2011 damit begann, Passkontrollen für alle Passagiere durchzuführen, die aus den Zügen von Brüssel nach Lille aussteigen (dh alle Züge von Brüssel). Dies war eine Unannehmlichkeit für Cross-Tunnel-Passagiere - das ist die Mehrheit der Passagiere auf diesen Züge. Die Passagiere von Brüssel-Lille (und Brüssel-Calais) sind die einzigen Passagiere auf Eurostar, die nicht durch den Tunnel fahren, und Eurostar wollte sich weigern, sie zu befördern, aber die belgische und die französische Regierung erlaubten ihnen dies nicht würde sie zwingen, mehr TGV- und / oder Thalys-Züge zu fahren, um einen Ersatzdienst bereitzustellen).

Schließlich wurde 2013 der Kompromiss erzielt, dass alle Brüssel-Lille-Passagiere in einem einzigen, separaten Wagen festgehalten werden und dass der Wagen in Lille geräumt wird, um sicherzustellen, dass die Passagiere nicht im Zug nach Großbritannien bleiben können. Wenn Sie die Reise in Lille unterbrechen möchten, müssen Sie separate Tickets kaufen, den Bahnsteig verlassen und die Sicherheits- und Einwanderungskontrollen durchlaufen, bevor Sie in Ihren Zug nach Großbritannien einsteigen - was sicherlich ein anderer Zug sein wird, da dies auf keinen Fall möglich ist all das in der Zeit, die ein Zug am Bahnsteig verbringt.

Tickets in die entgegengesetzte Richtung (dh Lille-Brüssel oder Calais-Brüssel) sind völlig normale Tickets, da keine Sorge besteht, dass die Passagiere im Zug bleiben. Dies bedeutet, dass Sie First Class (nur Standard Premier, nicht Business Premier) von Lille nach Brüssel fahren können, aber nicht umgekehrt. Aus diesem Grund werden manchmal erstklassige Tickets für diese Route aufgelistet. Sie können in die eine Richtung gehen, aber nicht in die andere.

Beachten Sie, dass Eurostar nicht für Inlandsreisen verwendet werden kann, z. B. Calais-Lille, Ashford-London, Ashford-Ebbsfleet und Ebbsfleet-London.

Die belgische Eurostar-Website schlägt vor, dass es tatsächlich nur zwei Preise und eine Klasse gibt ( vergleiche dies mit Tickets nach London , wo der angegebene Preis nur ein Minimum „à partir de“ ist).

Beachten Sie, dass die Verbindung zwischen Brüssel und Lille umstritten war. Pendler und Kommunalpolitiker in Belgien und Frankreich wollten einen einfachen Zugang, und Eurostar und die britischen Behörden waren sich der Idee nicht sicher, ob Menschen mit einem Ticket nach Lille in den Zug einsteigen und weiter nach London fahren könnten ohne ordnungsgemäße Dokumentation. Infolgedessen haben sich die spezifischen Bedingungen (Passkontrolle oder nicht, welche Züge und Klassen verfügbar sind, Einzelfahrkarte oder Pendler-Dauerkarte) im Laufe der Jahre geändert.

Ich kenne nicht alle Details, aber die ungewöhnliche Preisgestaltung scheint sich daraus zu ergeben. Angabe der Beförderungsbedingungen :

Aus Sicherheits- und Grenzkontrollgründen ist jede Buchung für Reisen von Brüssel nach Lille oder Calais nur in der Standardklasse möglich und auf Bus 18 beschränkt. Während Ihrer Reise zwischen Brüssel und Lille oder Calais werden die Bewegungen von und zu diesem Bus kontrolliert. Sie müssen in Bezug auf diese Anforderungen mit unseren Mitarbeitern und Vertretern an Bord sowie den Sicherheits- und Grenzkontrollbehörden in den Stationen zusammenarbeiten.

Sie können also kein Standard- oder Business-Premier-Ticket kaufen oder irgendwo anders als in Wagen 18 einen Sitzplatz bekommen. Sie müssen auch an einem anderen Eingang („Terminal intra-Schengen“) erscheinen.