Einer der Schritte zur Vorbereitung der Kabine auf die Landung ist die Überprüfung, ob alle Passagiere sitzen und angeschnallt sind, keine Passagiere die Toiletten benutzen und die Toiletten verschlossen sind (sie können von außen [entriegelt] werden). Die Gründe für die Überprüfung der Toiletten auf Passagiere während des Landens und Starts hängen sowohl mit der Sicherheit als auch mit der Sicherheit zusammen.
Die sicherheitstechnischen Gründe liegen auf der Hand, Landungen können schwierig sein und Sie können beim Sitzen auf der Toilette gefährlich werden. Sicherheitsbedingte Gründe liegen ebenfalls auf der Hand, das Flugzeug ist näher am Land und höchstwahrscheinlich über einer Stadt, wodurch die Sabotagepläne größere Auswirkungen haben.
Was wird die Crew tun?
- Die Besatzung klopft an die Tür und bittet Sie, herauszukommen.
- Sie können die Tür auch von außen entriegeln und öffnen.
- Sie können die ganze Tür leicht entfernen, wenn Sie sie von innen immer wieder verschließen (Waschraumtüren sind dafür ausgerüstet).
- Die Besatzung informiert den Kapitän auch über die Situation. Je nach Einschätzung der Besatzung kann sie bei der Ankunft den Sicherheitsdienst anrufen oder den Bordluftmarschall anrufen.
Was sollte man tun
- WIDERSTANDEN SIE NIEMALS, weder verbal noch physisch.
- Wenn sie dich fragen, was du tust, sag ihnen klar den Grund, sag keine vagen Sachen wie "Ich fühle mich nicht gut", sag es einfach klar, so etwas wie "Ich habe Durchfall".
- Wenn sie die Tür öffnen wollen, um sicherzugehen, öffnen Sie sie für sie. Wenn sie versuchen, die Tür von außen zu öffnen, widersetzen Sie sich nicht. Höchstwahrscheinlich werfen sie einen kurzen Blick und schließen die Tür.
Sobald sie sicher sind, dass Sie einfach nichts falsch machen, werden sie es nicht eskalieren.
Denken Sie daran, dass die Kabinenbesatzung dem Kapitän die Nachricht übermittelt, je nachdem, welchen ersten Eindruck sie erhält. Dieser Eindruck kann ein Bedrohungseindruck sein oder ein Typ mit einem schlechten Mageneindruck . Der Kapitän wird gemäß dem ersten Anruf reagieren, da es sich um eine Landung handelt, die als kritische Phase im Flugliniengeschäft gilt. Die Reaktion kann so extrem sein, wie eine Notlandung zu deklarieren, oder so einfach wie "Sagen Sie dem Kerl, er soll sich an etwas festhalten." ".
Schließlich wird die Reaktion von einer Fluggesellschaft zur anderen, von Land zu Land, von Besatzung zu Besatzung unterschiedlich sein. In einigen Ländern würde ich erwarten, dass die Reaktion im Namen der Sicherheit extrem ist, während in anderen (wie in Asien) die Besatzung verständnisvoller sein könnte. In jedem Fall ist die Besatzung ein Mensch und versteht die menschlichen Bedürfnisse.