Wie gut sind die aktuellen Sicherheits- und Leistungsstandards von Aeroflot?

Aeroflot hat in der Vergangenheit eine schlechte Sicherheitsbilanz mit über 100 gemeldeten Unfällen und Todesfällen in Tausenden. Es scheint jedoch, dass diese gegen Mitte der 90er Jahre verblassten. Wie gut ist die aktuelle Sicherheitsbilanz von Aeroflot in Bezug auf Vorfälle im Zusammenhang mit Verletzungen von Passagieren, technischen Ausfällen usw.? Anekdotenerfahrungen sowie maßgebliche Quellen wären hilfreich.

Wenn es möglich ist zu wissen, wie gut ist die pünktliche Leistung von Aeroflot?

— Ankur Banerjee
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Ich bin einmal mit ihnen gereist. Eine Sache zu beachten: Die Mitarbeiter (Piloten und Stewardessen) sprechen schlechtes Englisch. Sie sagen zuerst die Ankündigung auf Russisch und murmeln / übersetzen sie auf Englisch und halten auf halbem Weg an. Ich konnte kaum etwas bestellen, weil der Steward mich nicht erwischt hatte. Ein weiteres Problem, das mich ein wenig erschreckte: ein paar Tropfen Kondenswasser fielen auf meinen Kopf.

— am

Antworten:

Es hängt sehr davon ab, wohin Sie fliegen. Auch Aeroflot war vor 1991 eine andere Fluggesellschaft, als es in alle Tochtergesellschaften der ehemaligen sowjetischen Staatsfluggesellschaften aufgeteilt wurde. Danach würde ich mich darauf konzentrieren, da dies auch die Wartungsstandards und dergleichen beeinflusst.

Was die Aktualität der Flüge betrifft, hängt dies von Ihrem Flug ab - aber Flightstats hat die Details . Insgesamt sind 76% pünktlich. 7% sind "zu spät".

Man muss auch erkennen, wie BIG Aeroflot vor der Trennung im Jahr 1991 war. Sicher, es gab ungefähr 3 Abstürze pro Jahr, aber es war auch riesig. Eine Diskussion der Realitäten hinter diesen Statistiken ist eine recht informative und interessante Lektüre.

Zum Schluss ein Blogbeitrag " Wie man Aeroflot überlebt ". Einen Blick wert, wenn Sie überlegen, mit ihnen zu fliegen.

— Mark Mayo
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Ich bin eher anderer Meinung als der Teil, in dem Sie sagen, dass es viele Unfälle gibt, weil Aeroflot GROSS ist. Ich habe irgendwo gehört, dass Aeroflot und Lufthansa fast gleich gegründet wurden, ihre Größe war fast gleich, aber Aeroflot hat ein Mehrfaches an Todesopfern. Leider konnte ich momentan keine Quellen finden.

— Andrey

airdisaster.com/cgi-bin/airline_detail.cgi?airline=Lufthansa vs airdisaster.com/cgi-bin/airline_detail.cgi?airline=Aeroflot

— Andrey

Nicht, weil es groß ist, nur um sich darüber im Klaren zu sein, dass es früher größer war als heute - viele der nationalen Fluggesellschaften in Kasachstan, Kirgisistan und anderen waren früher Teil von Aeroflot. Die Größe entschuldigt natürlich immer noch keine Abstürze.

— Mark Mayo

Aeroflot war weitaus größer als Lufthansa jemals, was mit jedem einzelnen Zivil- und vielen Militärflugzeugen (Passagier- / Transportflugzeugen) in seinem Register aufgeführt war. Viele Dinge, die nichts mit dem Personenverkehr zu tun hatten und weitaus häufiger Unfälle verursachten, waren auf dem Papier Aeroflot, wie Versorgungsflüge im Afghanistankrieg, Getreidestaubtücher, Nachschubflüge von Offshore-Öl- und

— Gasbohrinseln

Der letzte Unfall war 2008 ( mehr Infos ) und es passierte tatsächlich mit ihrer Tochtergesellschaft. Es gibt einen großen Unterschied zwischen Inlands- und Auslandsflügen, zweitens sind sie sowohl in Bezug auf Service als auch Sicherheit viel besser. Ich bin für 650 $ von Russland nach NYC geflogen und alles war perfekt, ich habe viel Schlimmeres erwartet.

— Andrey
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