Was soll ich tun, wenn der Pilot den Flug in die falsche Richtung lenkt? [geschlossen]


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Mit den aktuellen Nachrichten über die Luftfahrtindustrie ist es ein bisschen beängstigend, mit dem Flugzeug zu reisen. Aber ich habe keine andere Wahl, als nach Hause zu gehen. :)

Jetzt denke ich also, dass ich während des Fluges Folgendes empfinde:

  • Der Flug scheint in die falsche Richtung zu gehen, dh auf einen völlig anderen Weg
  • Es hört sich so an, als ob im Cockpit etwas Schreckliches passiert
  • Jemand unter den Passagieren versucht, den Flug mit einer Waffe zu entführen, egal ob Chemikalie, Waffe oder Bombe.

Was soll ich machen?


Ich denke, die Frage ist zu weit gefasst, um sie zu beantworten. Sie hängt ganz von der Situation und Ihren Fähigkeiten ab.
Simon


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Ich war in mehreren Flugzeugen mit sich bewegenden Karten, die gezeigt haben, dass wir den "falschen Weg" eingeschlagen haben, aber das lag immer an der Vermeidung von Wetter- oder Flugverkehrsbeschränkungen, niemals daran, dass der Pilot verloren / verwirrt / anders war. Ich fürchte, Sie würden viele, viele Fehlalarme bekommen!
Gagravarr

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Sie sollten auch beachten, dass Ihre Vorstellung von der falschen Richtung möglicherweise völlig falsch ist. Ein Flugzeug kann in die entgegengesetzte Richtung fliegen, um Luftströmungen aufzufangen, oder in die entgegengesetzte Richtung, um Luftströmungen wegzulassen, die der gewünschten Richtung entgegengesetzt sind.
Danubian Sailor

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Wenn Sie das Fliegen für beängstigend halten, sollten Sie nie in ein Auto steigen.
Almo

Antworten:


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Erstens glaube ich, dass Sie auf die aktuelle Situation überreagieren. Mir ist nur das Verschwinden des Fluges MH370 bekannt, und ich glaube, dass sich dies letztendlich als tragische, aber nicht böswillige Erklärung mit einem Unfall und heldenhaften Piloten herausstellen wird (und vielleicht ein Hauch von bürokratischer Inkompetenz der Regierung, die bei der Suche auftauchte, nicht, dass es wahrscheinlich eine Rolle gespielt hätte).

Aber das ist ein Flug, es gibt Zehntausende von Flügen pro Tag, die Chancen, dass Sie sich auf einem Flug mit schwerem Vorfall befinden, sind gering und die Wahrscheinlichkeit, dass Sie bei einem solchen Flug verletzt werden, noch geringer.

Nachdem dies gesagt ist, beantworte ich Ihre Fragen.

Was ist zu tun, wenn: Der Flug in die falsche Richtung zu fliegen scheint, dh auf einem völlig anderen Weg?

Nichts. Sie liegen mit ziemlicher Sicherheit falsch (Richtung usw. können im Flug ohne Orientierungspunkte schwer zu beurteilen sein), und wenn Sie dies nicht tun, gibt es mit ziemlicher Sicherheit einen sehr guten Grund für das, was passiert. Die Passagiere werden informiert, wenn dies möglich ist, obwohl dies wahrscheinlich nicht sofort der Fall ist. Sie können die Kabinenbesatzung höflich fragen, ob Sie sich Sorgen machen, aber sie wissen möglicherweise nicht mehr als Sie. Wenn Sie etwas Unüberlegtes tun, kann dies dazu führen, dass andere Leute glauben, dass Sie etwas vorhaben, oder dass Sie im Flugzeug Panik auslösen oder generell eine Situation schaffen, die Sie vermeiden möchten.

Was tun, wenn: Im Cockpit etwas Schreckliches passiert?

Nichts. Wahrscheinlich. Schnallen Sie sich an. Bei der Gelegenheit hat das Kabinenpersonal es nicht bemerkt und informiert es dann. Sie werden nicht in das Cockpit gelangen können, und ich bin mir ziemlich sicher, wenn es keine Explosion oder Schüsse gibt, würden Sie sowieso keinen Tumult aus dem Cockpit hören. Folgen Sie danach den Anweisungen des Kabinenpersonals. Wenn Sie versuchen, auf das Cockpit zuzugreifen, ohne dazu ausdrücklich aufgefordert zu werden, werden Sie in größere Schwierigkeiten geraten, und es besteht die Gefahr, dass Sie stärker reagieren. Wenn etwas los ist, lenken Sie wahrscheinlich die Piloten und die Besatzung vom Umgang damit ab.

Bitte beachten Sie, dass es ratsam sein kann, das Kabinenpersonal zu informieren, wenn sich die Gelegenheit ergibt, wenn Sie ein Arzt oder zufällig ein Pilot sind, der zum Fliegen des aktuellen Flugzeugs zugelassen ist. Nur für den Fall. Obwohl, wenn sie eines von beiden brauchen, werden sie fragen (oder sie werden es bereits wissen).

Was ist zu tun, wenn: Jemand unter den Passagieren versucht, den Flug mit einer Waffe, sei es Chemikalie, Waffe oder Bombe, zu entführen.

Wahrscheinlich nichts. Das hängt wirklich von den Umständen ab, die der Rat früher war, um zu befolgen. Die meisten Entführungen landeten und wurden am Boden (wenn auch nicht immer unblutig) durchgeführt. Das Risiko, etwas in der Luft zu tun, war viel größer. Piloten und Besatzung hätten diese Regel befolgt.

Es ist jedoch klar, dass nach dem 11. September einige Entführungen keine Chance auf eine positive Lösung haben, und an diesem Punkt sollten Sie möglicherweise überlegen, ob Sie handeln wollen. Sie müssen sich jedoch fragen: Bin ich mir absolut sicher, dass ich verstehe, was los ist? Habe ich die Fähigkeit, irgendetwas zu tun? Wartet eine andere qualifizierte Person (dh ein nicht genannter Luftmarschall) auf die Gelegenheit, etwas zu tun?

Ich erinnere mich, irgendwo einen Rat gelesen zu haben, aber ich kann mich nicht erinnern, wo. Aber wenn Sie absolut sicher sind, dass der Flug entführt wurde und nicht in einem Stück landet, sollten Sie versuchen, mit anderen Passagieren und der Crew zusammenzuarbeiten Notieren Sie, verwenden Sie Handzeichen, koordinieren Sie, bewerten Sie die Situation und versuchen Sie, die Entführer als eine Kraft zu überwältigen. Natürlich wissen auch Entführer, weshalb es ziemlich unwahrscheinlich ist, dass sie es erneut versuchen, es sei denn, sie haben die Möglichkeit, die Passagiere zu unterwerfen.

Wenn der Typ neben dir versucht, seinen Schuh oder seine Unterwäsche in Brand zu stecken, solltest du ihn unbedingt aufhalten. Ich bezweifle auch, dass Terroristen das noch einmal versuchen werden.

Auch hier gilt: Wenn Sie sich nicht absolut sicher sind, dass es keine Chance gibt, aus der Situation lebend herauszukommen, sollten Sie den Anforderungen nachkommen und sie befolgen. Kampf mit Menschen mit Waffen, Bomben oder Chemikalien bei 30.000 Fuß ist ein guter Weg, um eine schlechte Situation noch schlimmer zu machen.

Aber lassen Sie mich meinen ersten Punkt noch einmal wiederholen - die Chance, dass Ihnen (oder irgendjemandem) dies passiert, ist in der Tat sehr gering. Sie können hier einige US-Statistiken sehen , ich kann keinen guten Link für globale Statistiken finden, aber es ist wahrscheinlicher, dass Sie von einem Blitz getroffen werden, als bei einem Flugzeugabsturz zu sterben.


Hat jemand gute Links für die weltweite Anzahl von Flügen / Unfällen? Ich kann weltweit nichts finden und vermute, dass meine "Zehntausende Flüge pro Tag" dort oben konservativ sind.
SpaceDog

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Von der IATA erfahre ich, dass 2012 "2,98 Milliarden [Passagiere] befördert wurden". Aus dem Aviation Safety Network erfahre ich, dass es in diesem Jahr 475 Unfälle gab. 475 von 3 Milliarden sind eine ziemlich sichere Aktivität, würde ich sagen.
AakashM

@AakashM danke für die Info, also ja, ich denke mein Treffer durch die Blitzanalogie ist ziemlich sicher (Chancen in einem Jahr in den USA waren 1 / 700.000, siehe hier: news.nationalgeographic.com/news/2004/06/… )
SpaceDog

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Dein Leben ist kein Film ™
Gareth

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United Airlines stellt Flugverkehrskommunikation für Passagiere auf Kanal 9 zur Verfügung, hauptsächlich für Flugfans. Eine der Hauptbeschwerden von United-Piloten ist, dass Passagiere, die im Wesentlichen keine Kenntnisse über den Betrieb eines Verkehrsflugzeugs haben, den Piloten nachträglich erraten - warum sie eine bestimmte Kurve gemacht oder eine bestimmte Flughöhe angefordert haben oder keine gemeldet haben besonderes Wahrzeichen. Ich muss sagen, dass die Wahrscheinlichkeit, dass etwas schief geht und ein einziger Passagier als erster auffällt, außerordentlich hoch ist.
Choster

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Ich denke, Sie können wahrscheinlich nicht viel tun:

  • Wenn Sie ein Mobiltelefon haben, können Sie immer versuchen, jemanden zu kontaktieren, aber die Chancen auf eine Netzabdeckung scheinen eher gering zu sein . Sie konnten hoffen, dass jeder, der das Flugzeug übernahm, vergaß, die Bordtelefone auszuschalten und jemanden mit diesen anzurufen.
  • Ihre Chancen, den Piloten im Cockpit zu stören, sind eher gering. Das Cockpit zu betreten ist nicht so einfach . Wenn Sie die Kabine irgendwie drucklos machen könnten (indem Sie vielleicht ein Fenster zertrümmern), könnten Sie den Piloten theoretisch dazu zwingen, in eine niedrigere Höhe zu fliegen, da selbst seine Sauerstoffmaske nicht für immer hält (nehme ich an). Ich bin nicht sicher, ob es möglich ist, ein Fenster zu brechen, und es wäre eine Selbstmordmission, da Ihr Sauerstoff zuerst aufgebraucht wird, aber zumindest die Chancen, dass jemand am Boden etwas merkt, sind höher. (Nicht sicher, ob das tatsächlich funktionieren würde).

Insgesamt kann man also nicht viel tun. Ich denke, du musst dich nur anschnallen und hoffen, dass du überlebst.

Wenn Sie wissen, dass etwas Schlimmes passieren wird, können Sie jederzeit aufzeichnen, was in der Kabine passiert, oder es aufschreiben, in der Hoffnung, dass es bei der Rekonstruktion des Geschehens hilfreich ist, wenn sie es im Wrack finden. Natürlich ist es möglicherweise nicht das erste, was Sie in Betracht ziehen, wenn Sie kurz vor einem Absturz stehen, um die Untersuchung des Vorfalls zu unterstützen.


Anders als beim Abschiedsgruß ist das beste Ergebnis eines Anrufs bei einem Zwischenfall vom Typ 9/11, dass Ihr Flug von einer Luft-Luft-Rakete vom Himmel gesprengt wird, bevor jemand am Boden verletzt werden kann. Sie sind für den Kerl im Kampfjet bereits tot.
Spehro Pefhany

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Nun, im Falle eines Ereignisses vom Typ 9/11 wäre es mir lieber, wenn ein Kampfflugzeug auf das Flugzeug zielt und irgendwo aus dem Weg stürzt, anstatt in ein Gebäude zu fliegen Das Ziel war und viele andere Menschen zu töten, oder?
Drat

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Die meisten von uns werden kämpfen, wie die Passagiere im chinesischen Flugzeug, die den mutmaßlichen Entführer zu Tode geprügelt haben. Das ist der Grund, warum 911 nicht mehr auf die gleiche Weise passieren wird.
Spehro Pefhany
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