Warum sollte die Bordzeit eine Stunde vor der Abflugzeit liegen?

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Nachdem ich online bei Singapore Airlines eingecheckt hatte, erhielt ich eine Bordkarte. Dies zeigt eine Abfahrtszeit von 16:15 Uhr, aber eine Einstiegszeit von 15:15 Uhr. Sicherlich werden sie nicht eine Stunde vor Abflug an Bord gehen.

So was ist los?

air-travel  singapore-airlines 
— WW.
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Eine Erklärung ist einfach, dass „Boarding Time“ in der Regel die Zeit ist, zu der sich das Gate öffnet bzw. die Fluggesellschaft wünscht, dass Sie am Gate erscheinen. Es ist nicht die Zeit, in das Flugzeug einzusteigen. Wenn Sie die Sicherheitskontrolle am Tor berücksichtigen, die Zeit, um alle zu bearbeiten, einen kleinen Puffer, da einige Leute unweigerlich verloren gehen oder zu spät kommen, ist es nicht absurd, die Leute zu bitten, 1 Stunde früher zu kommen.
— Entspannt
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Unterhaltsame Tatsache: Bei Billigfluggesellschaften in Europa ist es nicht ungewöhnlich, dass kurz nach der offiziellen „Boarding Time“ ein „Gate Closing“ auf den Bildschirmen zu sehen ist , obwohl das Flugzeug noch nicht am Terminal angedockt ist und die Passagiere der vorherigen Flüge noch nicht angedockt sind aussteigen . Sie wollen, dass jeder, der im Voraus in der Schlange steht, sich so schnell wie möglich umdreht.
— Entspannter
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@Annoyed das haben sie mir heute in Sydney angetan. Qantas rief 'FINAL CALL' auf, es gab einen panischen Lauf zum Gate und sie hatten noch nicht einmal angefangen einzusteigen.
— Mark Mayo unterstützt Monica
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Viele Flüge brauchen so lange, bis sie an Bord sind. Ich gehe häufig eine Stunde vor Abflug an Bord und hebe wegen intensiver Sicherheitskontrollen und der Größe des Fluges immer noch 45 Minuten zu spät ab. Es scheint immer jemanden im Flugzeug zu geben, der das nicht tun sollte, weil seine Dokumente nicht vorhanden sind nicht in Ordnung.
— Bis
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Am Flughafen Guangzhou "bestiegen" wir einen Bus und fuhren danach 20 Minuten (!!) durch verschiedene Baugebiete. Im Ernst, ich begann zu glauben, dass der Flug abgesagt ist und wir einen Bus zu unserem Ziel bekommen ...
— George Y.

Antworten:

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Es gibt eine Reihe von Unterbrechungen und Aktivitäten, bevor ein Flugzeug abfliegt. Wie lange diese Aktivitäten dauern, hängt von der Anzahl der beteiligten Personen ab, also von der Größe des Flugzeugs. Diese schließen ein:

  • Paging-Passagiere, die noch nicht nachgewiesen haben, dass sie in das Zielland zugelassen werden, und die sich ihre Pässe ansehen. Je mehr Leute online einchecken (und ihre Passinformationen nicht angeben, normalerweise optional), desto mehr davon wird es geben. Die Mehrheit der Seiten, die ich heutzutage am Tor sehe, handelt davon
  • Sitzordnung anpassen - Familien zusammenstellen, Leuten Fenster- oder Gangplätze geben und so weiter
  • Ermitteln, ob alle eingecheckt haben oder nicht, und Prüfen, ob Anschlussflüge eingecheckte Passagiere mitbringen, die noch nicht hier sind
  • Nachdem der Flug "geschlossen" wurde (es werden keine weiteren Eincheckvorgänge akzeptiert), werden Upgrades und weitere Sitzplatzzuweisungen verteilt
  • Das Einsteigen der Leute in das Flugzeug - dies kann einen kurzen Spaziergang über eine Jetbridge oder einen längeren Spaziergang nach draußen beinhalten, möglicherweise mit Personal, das Rollstuhlfahrern oder älteren Menschen hilft, oder sogar mit einem Bus zu dem Ort, an dem das Flugzeug auf der anderen Seite des Flugzeugs wartet Flughafen
  • Nach dem Schließen der Türen dürfen keine weiteren Personen einsteigen und möglicherweise das Gepäck von Personen mitnehmen, die eingecheckt haben, aber nicht eingestiegen sind

Wie lange dies alles dauern wird, hängt davon ab, wie viele Personen sich auf dem Flug befinden, wie viele Sitzplatzwechselanfragen Sie wahrscheinlich erhalten, wie viel Online-Check-in es gibt, ob es sich um einen internationalen Flug handelt und wie ordentlich die Leute beim Auskleiden sind und wie reibungslos sie es schaffen, ins Flugzeug zu steigen und ihre Sachen wegzuräumen. Wenn der Flughafen sehr stark frequentiert ist, kann die Fluggesellschaft nicht riskieren, ihren "Platz" zu verlieren, indem sie am Gate herumlungert. Sie plant die Dinge mit ein wenig Puffer und schließt die Türen 10, 15, sogar 20 Minuten vor dem Abflug und Schließen des Fluges mindestens 45 Minuten vor Abflug. In diesem Fall ist es Ihnen nicht möglich, mit diesem Puffer oder Board nach Ihrem eigenen Zeitplan zu streiten.

Bei vielen internationalen Flügen werden Sie gebeten, eine Stunde im Voraus am Gate zu sein und die Boarding-Zeit anzugeben, damit 30 Minuten Zeit für alle am Gate sein können, die nicht an Bord sind, um ihre anderen Aufgaben zu erledigen. Kleine Inlandsflüge auf kleinen Flughäfen, auf denen niemand eine Verbindung herstellt, benötigen möglicherweise nur 30 oder sogar 20 Minuten.

Was bedeutet das für Sie? Wenn Sie kein Upgrade angefordert haben, keinen Sitzplatzwechsel benötigen, Ihre Passinformationen beim Einchecken angegeben haben und vorrangig einsteigen möchten, können Sie direkt vor dem Ende des Fluges zum Gate gelangen (keine weiteren Eincheckvorgänge möglich), da das Einsteigen normalerweise erfolgt haben bis dahin einen großen Flug angetreten oder stehen kurz davor, einen kleinen anzufliegen. (Ich fühle mich im Allgemeinen nur dann wohl, wenn ich den Flug von diesem Flughafen mit dieser Fluggesellschaft zuvor genommen habe und weiß, wie die Variablen lauten.) Wenn Sie mit dem Gate-Personal interagieren müssen, bevor Sie in das Flugzeug einsteigen, Versuchen Sie nicht, es zu planen, während 300 Leute anstehen und zum Flugzeug schlurfen. Es wird nicht nur unglücklich für Sie und für sie sein, Sie werden wahrscheinlich nicht den Sitz bekommen, den Sie wollen.

— Kate Gregory
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Ich habe gerade meine vorherigen Tickets von Singapore Airlines überprüft und es scheint normal zu sein, dass die Boarding-Zeit 1 Stunde vor dem Flug für Flüge ab dem Flughafen Changi beginnt.

Ein Grund dafür ist wahrscheinlich, dass die Gepäckkontrollen an diesem Flughafen nur am Gate stattfinden und sie daher möglicherweise genügend Zeit einplanen möchten, falls das Gepäck einer Person überprüft werden muss. Selbst wenn Sie 1 Stunde früher anreisen, dürfen Sie wahrscheinlich nicht so früh einsteigen, sondern müssen mindestens eine weitere halbe Stunde warten.

Auf meinem Ticket steht jedoch auch, dass die Gates 10 Minuten vor Abflug schließen. Wenn es Ihnen also nichts ausmacht, nicht später als andere Personen einzusteigen, sollten Sie sicher sein, dass Sie später als 1 Stunde vor Abflug ankommen.

Nebenbei bemerkt, ich hatte ein oder zwei Flüge von Singapur, auf denen der Pilot ankündigte, dass alle pünktlich an Bord gegangen sind und somit ein paar Minuten früher abfliegen können.

— drat
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Fluggesellschaften bitten die Leute aus verschiedenen Gründen, früher zu fliegen, zum Beispiel:

  • Die letzten Langstreckenflüge des Tages versuchen manchmal, so früh wie möglich abzureisen. Wenn die Leute früher ankommen, hilft das sehr. Ich habe diese Erfahrung häufig gemacht, zusammen mit den entsprechenden Ankündigungen.
  • Einige Fluggesellschaften versuchen, die Leute viel früher zum Gate zu bringen, weil sie davon ausgehen, dass die Leute sich sonst verspäten. Ist mir in Neuseeland passiert. Ich tauchte pünktlich zum Einsteigen auf und sie sagten mir, dass ich noch 30 Minuten warten müsste und dass sie dies nur taten, weil die Leute sich sonst verspäten würden ...
  • Ein weiterer Faktor wäre das Warten bei Sicherheitskontrollen. Wenn einem Flughafen bekannt ist, dass Sicherheitsüberprüfungen lange dauern, wird er versuchen, Sie durch eine frühere Einstiegszeitzuweisung früher einzuchecken, damit Sie rechtzeitig am Flughafen ankommen.

Ich bin mir also sicher, dass es noch andere Gründe gibt, von denen einige Sinn machen und andere weniger. Was auch immer der spezifische Grund für Ihren Flug war, könnte schwer zu sagen sein. Ich musste noch nie 1 Stunde vorher in SG einsteigen.

— aufdecken
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Wenn ALLE Passagiere angekommen sind, fliegen die Fluggesellschaften normalerweise früher ab?
— Ayesh K
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@ AyeshK Ja! Es ist nur ein paar Minuten, aber auf diesen Flügen steigen sie oft früh aus.
— Aufdeckung
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Manchmal ist es illegal, zu bestimmten Zeiten von bestimmten Flughäfen aus zu fliegen. Einige Fluggesellschaften nehmen Zeitnischen in Anspruch, die der gesetzlichen Ausgangssperre so nahe wie möglich kommen, da diese Zeitnischen für sie günstig sind. Wenn die Flüge dann auch nur geringfügig verspätet sind, müssen die Passagiere bis zum nächsten Morgen warten. Ich hatte dies einmal mit Ryanair - der Flug hatte nur eine geringe Verspätung, aber dies ließ uns alle Passagiere die ganze Nacht auf Feldbetten am Flughafen festsitzen ...
— user56reinstatemonica8
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@RichardGreen, weil es eine billige Fluggesellschaft ist? Ich habe die Kritik an Ryanair nie richtig verstanden. Ich hätte lieber die Option, eine Billigfluggesellschaft von geringer Qualität zu nehmen, als auf jedem Flug für Lufthansa oder Air France bezahlen zu müssen.
— Laurent
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@ this.lau_ Ein Teil davon sind die vielen betrügerischen Tricks in ihrer Werbung. Was mir persönlich gefällt, ist die Möglichkeit, eine billige, aber immer noch anständige Fluggesellschaft wie easyjet zu nehmen (und die Tarife älterer Fluggesellschaften unter Druck zu setzen), aber ich könnte auf Ryanair verzichten. Weniger Platz, kein kostenloses Essen oder eine Grundversorgung zu einem niedrigeren Preis sind ein guter Kompromiss. Ein Flug wurde annulliert, weil die Fluggesellschaft ein Risiko eingeht, von dem Sie nichts wissen oder das Sie selbst beurteilen können.
— Entspannt
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Singapore Airlines schließt das Boarding tatsächlich nur zehn Minuten vor Abflug , sodass es in der Tat nicht erforderlich ist, eine Stunde vor Abflug zum Gate zu gelangen. Damals, als ich fast wöchentlich aus Changi abflog, war es für mich Standard, 30 Minuten vor Abflug am Flughafen anzukommen . (Bereits eingecheckt, Zugang zu Bürger- / PR-Spuren in Immigration, und ich kannte den Flughafen wie meine Westentasche. Versuchen Sie das nicht zu Hause!)

Was den Grund angeht, sie versuchen nur, die Leute früh zum Tor zu bringen, und Changi hat die Propaganda schon eine Weile hochgespielt. (Pet Peeve: Ankündigung von "Final Call" etwa 40 Minuten vor Abflug und Umschalten auf "Gate Closing", wenn es tatsächlich ungefähr 20 Minuten vor dem Abflug ist .)

Das heißt, im Gegensatz zu den meisten Flughäfen führen Changi T1 und T2 die Sicherheitskontrolle nur am Gate selbst durch. Es ist also sinnvoll, ein bisschen früher als gewöhnlich aufzutauchen. Und da SQ ein großer Betreiber der A380-Superjumbos ist, dauert es eine Weile, bis alle an Bord sind. Wenn unerfahrene Erstreisende darauf hereinfallen und früh anstehen, ist die Fahrt für alle anderen reibungsloser.

— Lambshaanxy
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Während die Fluggesellschaften manchmal nur versuchen, Sie frühzeitig zum Einsteigen zu bringen, um die Abfertigungszeit zu verkürzen, und das Einsteigen erst viel später beenden, gibt es einige wichtige Fälle, in denen diese frühe Einstiegszeit wichtig und wichtig ist .

Der üblichste Grund ist, wenn der Flug über Treppen im Feld und nicht über ein normales Flugsteig erfolgt. In diesem Fall dauert der Flug erheblich länger als normal, da die Passagiere mit dem Bus zum Flugzeug gebracht werden müssen. Seien Sie gewarnt, dass das Boarding unter diesen Umständen deutlich früher als normal beendet wird.

Mir ist das schon mehrmals passiert, normalerweise in Heathrow. Gelegentlich wurde ich erwischt und musste pünktlich zum Tor klettern. Sie sollten in der Lage sein zu überprüfen, ob dies auf Sie zutrifft, wenn Sie auf einer Flughafenkarte nach Ihrer Flugsteignummer suchen. Ihr Ticket kann auch den Zeitpunkt angeben, zu dem das Boarding endet. Stellen Sie sicher, dass Sie rechtzeitig eintreffen, auch wenn es unangemessen früh erscheint.

— DJClayworth
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Das hatte ich auch in Heathrow. Sogar an einem normalen Tor. Das Board sagte, Bitte warten Sie eine Weile, ohne Gate-Nummer, dann erschien eine Gate-Nummer zusammen mit "Flight Closing". Ich musste 10-15 Minuten runter zum Tor eilen. Natürlich stieg noch niemand ein, aber sie waren dabei, Upgrades abzuschließen und die zufälligen Handgepäckkontrollen durchzuführen. LHR möchte wirklich, dass sich alle in den Einkaufs- und Speisebereichen bis kurz vor dem Einsteigen versammeln.
— Michael Mathews
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Die Fluggesellschaften verfolgen die Anzahl der pünktlichen Abflüge (und Ankünfte). Dies ist sowohl für das Management als auch für die Öffentlichkeit, die eine Fluggesellschaft auswählt, eine wichtige Messgröße.

Eine Möglichkeit, die Wahrscheinlichkeit einer pünktlichen Abreise zu erhöhen, besteht darin, alle Personen früher als nötig zum Gate zu bringen.

Das pünktliche Eintreffen ist eng mit dem pünktlichen Abflug verbunden, da ein Flugzeug an stark frequentierten Flughäfen möglicherweise eine Stunde oder länger auf den nächsten freien Abflug warten muss.

Ein ähnlicher Trend ist, dass die Ankunftszeiten so gepolstert sind, dass der Flug bei gutem Rückenwind früh ankommt. Dies scheint die Passagiere glücklich zu machen, obwohl die veröffentlichte Ankunftszeit nicht die wahre geschätzte Ankunftszeit ist.

Es ist alles ein bisschen ein Spiel, um den Flug öfter pünktlich erscheinen zu lassen ...

— Michaela Light
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Wenn das frühzeitige Eintreffen von Personen eine späte Abreise verhindert, ist dies eindeutig nicht "früher als nötig". Es ist früh genug, um eine verspätete Abreise zu verhindern. Wenn es ihnen nicht helfen würde, die Leute rechtzeitig zum Tor zu bringen, dann wäre es früher als nötig. Recht?
— Kate Gregory
Es besteht ein Gleichgewicht zwischen der Anzahl der Anfragen der Fluggesellschaft und der Anzahl der Wartezeiten der Passagiere am Gate. Da die Fluggesellschaft für Passagiere, die 30 Minuten länger am Gate warten, nicht viel kostet, wird die Boarding-Zeit in der Regel früher festgelegt. Das Argument, dass nicht früher als nötig ist, würde immer noch zutreffen, wenn die Boarding-Zeit 1 1/2 Stunden vor der Flugzeit oder 2 Stunden war ... weil der Flug immer noch pünktlich abfliegen würde ...
— Michaela Light
Ah, ich denke, ein kleiner Schnitt würde das klären. Wenn Sie die Leute früher als gewöhnlich dorthin bringen und etwas Ungewöhnliches passiert, werden Sie dank des Puffers nicht verzögert. Und wenn nichts Ungewöhnliches passiert, hat die Fluggesellschaft keinen Schaden angerichtet, sodass sie motiviert ist, Sie früher dorthin zu bringen, als sie Sie normalerweise benötigt, nur für den Fall? (Auf die Spitze getrieben, wird Schaden angerichtet, wenn Leute von verschiedenen Flügen zusammenkommen und das Gate-Personal verwirren, aber ich sehe Ihren allgemeinen Standpunkt.)
— Kate Gregory
Ich verstehe, dass die Leute nicht zu viel Zeit im Gate-Bereich verschwenden wollen, aber ich gehöre nicht zu denen, die es auf die letzte Minute reduzieren. Ich hätte lieber Zeit, um den Flughafen zu erkunden und etwas zu trinken, als mich durch die Sicherheitskontrollen zu kämpfen, damit ich den letzten Anruf nicht verpasse.
— Michael Mathews
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