Gibt es irgendwo in Okinawa ein Automuseum?

Nachdem ich in den letzten Tagen zu viele Ausgaben von Jay Lenos Garage auf YouTube gesehen hatte, die in einem über ein japanisches Auto aus den 70ern gipfelten, begann ich mich zu fragen ...

Gibt es in Okinawa ein Automuseum oder eine Sammlung von Autos, die für die Öffentlichkeit zugänglich sind?

Ich bin daran interessiert, alte japanische Autos zu sehen und erwarte aufgrund der einzigartigen Geschichte von Okinawa, dass es auch alte amerikanische Autos geben sollte, die im letzten halben Jahrhundert überholt wurden.

Aber alles wird funktionieren, einschließlich Museen, die nur einen Abschnitt mit Autos haben.

Ich habe versucht, auf Englisch und Japanisch zu googeln und den Besitzer meines Hostels zu fragen. Aber es könnte etwas wenig Bekanntes oder im Norden der Insel geben oder mit einer der US-Stützpunkte verwandt sein.

Die Okinawa Classic Car Association (沖 縄 ク ラ シ ッ ク カ ー has) hat einen kleinen Ausstellungsraum auf einer Garage, der sich auf Oldtimer spezialisiert hat. Alle Besucher sind willkommen.

ガレージルマン  (Garage Le Mans)
沖縄県宜野湾市大謝名2-3-3 

In Ginowan auf der Hauptinsel, nicht weit von der Basis der US-Armee entfernt, stelle ich mir vor, dass sie in der Vergangenheit gelegentlich eine lange Nase hatten. Geöffnet Mo-Sa 8: 30-18: 30 Uhr, Karte hier .

Das einzige Problem für Sie ist, dass sie sich anscheinend auf das spezialisiert haben, was weder japanisch noch amerikanisch ist, nämlich europäische Autos.

Diese Website ist eine Mini-Suchmaschine des gesamten Automobilmuseums in Japan nach Präfektur. Es heißt nicht, wie viele Museen es in Japan insgesamt gibt, aber es scheint, dass dort ziemlich viele aufgeführt sind. Es gibt jedoch " keine Ergebnisse für Okinawa-ken ", daher werde ich leider sagen, dass die Antwort auf diese Frage "Nein" lautet.

Die meisten amerikanischen Autos wurden seit der Rückkehr nach Japan 1975 verschrottet, da linksfahrende Autos auf der linken Straßenseite etwas schwieriger zu fahren waren und der Versand von amerikanischen Autos fast verboten war. Nichts konnte neuer als ein amerikanisches Auto von 1973 im Jahr 1988 ausgeliefert werden.

Es gibt einige amerikanische Autos, die noch immer den Einheimischen aus den 1980er und 1970er Jahren gehören, darunter Buick und Lincoln Continental. Zwei befanden sich in der Nähe des Dorfes meiner Frau in Ginoza, in dem es seit 1988 ein kleines Museum gibt, aber keine Autos. In der Nähe der Residenz unseres Sanshin Sensei in Okinawa City sahen wir beide 2006 einen ausgezeichnet aussehenden Datsun Bluebird von 1970, und ich sah auch einen makellosen Nisan Cedric in der Nähe von Gate 3, KAB Mitte der 1980er Jahre. Beide Autos wurden von ihren Besitzern gut gepflegt, der Bluebird wurde tatsächlich gewartet, als wir nach der Residenz unseres Sensei suchten.

Okinawa liebt Automobile, daher bin ich mir sicher, dass unter ihnen Interesse besteht, ein Museum zu eröffnen oder zumindest ein paar Autos in bestehenden Museen zu platzieren. Autos wurden für die Menschen erst in den frühen 1970er Jahren wichtig. Sie konnten sie sich einfach nicht leisten, weil sie Luxussteuern auf die Autos und den Benzinpreis bezahlten.

Mein Schwager hatte bis 1971 ein Motorrad; Dennoch hatte er einen sehr anständigen Job - die Bedürfnisse der Familie stehen an erster Stelle. Amerikaner und Okinawa brauchen Rallyes und Treffen, um die Restaurierung von Antiquitäten und Klassikern zu fördern. Es dauerte eine Weile, bis Amerikaner anfingen - ein Lincoln-Auto, das vor zwei Jahren in Michigan eröffnet wurde, um die Restaurierung der Lincoln- und Lincoln-Zephyr-Autos zu fördern.