Rechter Blinker in Pennsylvania - kann ich rot einschalten?


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Ich reise in Pennsylvania, USA und stoße auf folgendes Schild: http://www.trafficsign.us/650/reg/r10-10r.gif

An Kreuzungen gibt es häufig drei Ampeln, eine mit Blinker links, eine mit Blinker rechts und eine ohne.

Alle Lichter in der Kreuzung sind die Standard-3-Lichtsorte. Das grüne Licht ist entweder ein Standardkreis oder ein Pfeil. Es ist NICHT der Typ mit einem grünen Licht und einem roten Pfeil. Es gibt keine Schilder mit der Aufschrift "Rot nicht einschalten".

Kann ich rechts auf rot abbiegen?


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+1 Ich habe mich das immer gefragt und war überrascht, dass es um meinen Heimatstaat ging! Verwenden andere Staaten diese Zeichen nicht?
Turbo

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NY nicht. Für den Fall, dass Sie einmal nach rechts abbiegen können, aber nicht geradeaus fahren, haben wir ein rotes Licht und einen grünen Pfeil. An einer bestimmten Linkskurve befindet sich möglicherweise eine Ampel mit roten, gelben und grünen Pfeilen für die Linkskurve. Andere Spuren ignorieren es, weil es ein Pfeil ist (sogar der rote)
Mike Christiansen

Ah, okay, und ich weiß, dass dieses Problem in New Jersey aufgrund der Kannengriffe größtenteils irrelevant ist, und ich habe es in New Jersey nie bemerkt. Hm, scheint verwirrender als alles andere. Ich habe definitiv nicht an Kreuzungen mit diesen Schildern gedreht, weil ich mir nicht sicher war.
Turbo

Und die Kannengriffe verwirrten mich, als ich zum ersten Mal in New Jersey fuhr. Das ist einer der Nachteile der Struktur der USA. Jeder Staat macht die Dinge ein bisschen anders.
Mike Christiansen

Sie sollten einen Kreisverkehr ausprobieren ... Wochenendfahrer aus New York City sind völlig außer sich, wenn sie einen sehen ... Das Schild ist eigentlich größtenteils unbrauchbar.
Karlson

Antworten:


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Aus dem Pennsylvania Driver's Manual

Wenn es ein DAUERROTES LICHT gibt, müssen Sie anhalten, bevor Sie die markierte Haltelinie oder den markierten Zebrastreifen überqueren. Wenn Sie keine Linien sehen, halten Sie an, bevor Sie die Kreuzung betreten. Warten Sie auf ein grünes Licht, bevor Sie beginnen.

Sie können rechts abbiegen, solange die Ampel rot ist, es sei denn, an der Kreuzung befindet sich ein Schild mit der Aufschrift NO TURN ON RED. Sie müssen zuerst anhalten, nach Fußgängern und anderem Verkehr suchen und diesen nachgeben.

Sie können auch nach dem Anhalten an einer roten Ampel nach links abbiegen, wenn Sie sich auf der linken Spur befinden und von einer Einbahnstraße nach links auf eine andere Einbahnstraße abbiegen, es sei denn, ein Schild weist Sie an, nicht abzubiegen. Sie müssen zuerst anhalten und Fußgängern und anderem Verkehr nachgeben.

Und zusätzlich

Obwohl in Pennsylvania nicht üblich, wird in anderen Staaten ein roter Pfeil verwendet. Dies bedeutet, dass Sie möglicherweise nicht in die Richtung drehen, in die der Pfeil zeigt.

Das Schild, das Sie gepostet haben:

RIGHT TURN SIGNAL Dieses Schild ist in der Nähe einer Verkehrsampel angebracht, um anzuzeigen, dass das Signal Rechtskurven steuert.

In der Praxis bedeutet dies normalerweise, dass es Situationen gibt, in denen es möglich ist, nach rechts abzubiegen, aber nicht geradeaus zu fahren.

Es gibt auch einen DMV-Leitfaden für junge Fahrer, in dem es heißt:

Biegen Sie an Kreuzungen mit Lichtern oder Schildern rechts ab:

  • Achten Sie auch bei grüner Ampel darauf, dass der Verkehr von der Gegenfahrbahn nach links abbiegt.
  • Es sei denn, es gibt ein Schild mit der Aufschrift „No Turn on Red“. In Pennsylvania ist es zulässig, nach einem vollständigen Stopp sogar an einer roten Ampel nach rechts abzubiegen - aber nur, wenn kein Verkehr von links oder über die Straße oder von Fußgängern kommt der Zebrastreifen.

Wenn Sie also rechts abbiegen müssen, um Rot zu aktivieren, und es keine spezifischen Verbote gibt, können Sie dies in PA tun.


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Karlson

Wenn ich das richtig verstehe, bedeutet dies: "Obwohl in Pennsylvania nicht üblich, wird in anderen Bundesstaaten ein roter Pfeil verwendet. Dies bedeutet, dass Sie möglicherweise nicht in die Richtung drehen, in die der Pfeil zeigt." impliziert, dass Sie möglicherweise (obwohl ich wirklich selten vermute) einen nach rechts gerichteten roten Pfeil sehen, im Gegensatz zu einem einfachen roten Stopp. Ich würde das als überragende Anweisung ansehen, sich nicht zu drehen, während der rote Pfeil angezeigt wird.
Djna

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@djna Richtig. Die ROTEN PFEILE, die ich bei Rechtskurven gesehen habe, hatten normalerweise auch ein Schild "Nein, auf Rot drehen". LIke PA-33 bis PA-611 South
Karlson


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Ein "gotcha" bei einigen Kreuzungen mit separatem Rechtsblinker ist, dass die Ampel zusammen mit der Hauptkreuzung grün, gelb und rot fahren kann und dann schnell wieder grün wird, wenn der Querverkehr von rechts einen grünen Pfeil erhält. Egal wie kurz das rote Intervall ist, ein solches Licht muss ganz anders behandelt werden als eines, das einfach grün bleibt. Wenn ein Auto bei grüner Ampel Vorfahrt hat, behält es diese Berechtigung, solange die Ampel grün bleibt. Sobald sich die Ampel gelb färbt, muss das Auto, sofern die Kreuzung nicht unmittelbar bevorsteht, dem Gegenverkehr weichen und dies auch dann tun , wenn die Ampel wieder grün leuchtet, bis der gesamte Verkehr die Kreuzung passiert hat .


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Ich habe Schwierigkeiten, Ihre Antwort und ihre Relevanz für die Frage zu verstehen.
Karlson

Die Art der Kreuzung, auf die sich das OP meines Erachtens häufig bezieht, hat ein grünes Intervall für die Rechtskurve, das mit dem "voraus" -Licht zusammenfällt, und ein separates grünes Intervall für die Rechtskurve, das nur für die Rechtskurve gilt. Ich hielt es für wichtig, dass sich Leser, die mit solchen Schnittpunkten nicht vertraut sind, darüber im Klaren sind, dass auch wenn die grünen Intervalle sehr nahe beieinander liegen, das rote Intervall zwischen ihnen sehr wichtig ist. Wer sieht, dass das Licht rot und schnell grün wird, sollte auf eine mögliche Linkskurve achten.
Supercat

Was damit zu tun hat, dass das "Recht auf Rot" mit der Ausbeute an Gegenverkehr durchgeführt wird, aber dies hat nichts damit zu tun, ob das "Recht auf Rot" zulässig ist, wenn ein Zeichen in der Frage vorhanden ist, wie es die Frage ist
Karlson

Die fraglichen Kreuzungen haben KEINEN separaten Zyklus nur für Rechtsabbiegungen. Zum Beispiel gibt es eine T-Kreuzung, die ich täglich durchquere. Die Oberseite des T ist immer grün. Wenn ein Auto, das durch den unteren Teil des T fährt, das Licht auslöst, wird der obere Teil des T rot, und der Verkehr, der in den oberen Teil des T einfährt, erhält einen grünen Pfeil nach links (mit einem "Left Turn Signal" -Zeichen) und einen rechten Pfeil (mit einem "Right Turn Signal" -Zeichen). Ich frage mich, warum sie nicht nur ein einziges grünes Licht verwenden.
Mike Christiansen

@ MikeChristiansen: Ihre Anweisungen sind ein wenig vage; Sie gehen von einer Easy-West-Querlatte aus, die zum Ende einer Nord-Süd-Straße passt? Rufen Sie in diesem Szenario das Ostende E, West und W und das Südende S an und beschreiben Sie die Verkehrsströme an dem Punkt, an dem sie ein- und ausgehen. Ein Licht könnte EW und WE zulassen oder EW, ES, SE zulassen. und möglicherweise WS oder EW, WS und SW zulassen. Vielleicht sind die Lichter nicht so programmiert, dass sie alle diese Zustände verwenden, aber sie könnten es sein. Die Art der Kreuzung, die ich dachte ...
Supercat
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