Welche Schritte sollten Sie unternehmen, um Ihr Fahrzeug warm genug zu halten, um fahren zu können, wenn Sie in zu kalten Regionen unterwegs sind?

In Anbetracht des derzeitigen Polarsturms über den USA und der Rekordtemperaturen gibt es bereits Berichte über gestrandete Autofahrer.

Ich war einmal in einer Situation, in der wir unseren Motor alle paar Stunden laufen lassen mussten (-20 ° C, 4400 m), aber welche Schritte können Sie unternehmen, wenn es extrem kalt ist (z. B. die -40 ° C derzeit in Jakutsk) , Russland oder der -25-40C mit Windchill in den östlichen Staaten derzeit).

Hier geht es nicht um die Mechanik eines Autos - z. B. um die Änderung der Kraftstoffzusammensetzung, sondern darum, wie mit dem plötzlichen Einsetzen von extrem kaltem Wetter während einer Fahrt umgegangen werden kann.

TL; DR

Es gibt mehrere Faktoren, die mit der Fähigkeit verbunden sind, bei kalten Temperaturen zu fahren, auch wenn die Kälte ziemlich plötzlich auftritt, und dies 2-3 Tage im Voraus.

Sie sollten sich die folgenden Hauptkomponenten ansehen: Motor, Kabine und Reifen und diese separat ansehen. Dann gibt es zusätzliche Subsysteme und Bedingungen, die für ein interessantes Gespräch für sich alleine sorgen. Lassen Sie uns also beginnen:

KABINE

Es gibt zwei wichtige Aspekte, um sicherzustellen, dass Ihre Kabine Ihnen eine komfortable Fahrt bietet:

1. Dichtungsstreifen - Es gibt Kits, die in Autogeschäften und im Internet verkauft werden und im Winter bessere Dichtungen für Ihre Kabine bieten. Kalte Temperaturen, insbesondere im Bereich von -25 bis -40 ° C, machen Gummi härter und spröder. Wenn Sie die Türen öffnen und schließen, können Sie diese zerbrechen und Löcher in die Isolierung bohren, die das Fahren erschweren Sie müssen dicke Handschuhe, Mütze, Lammfell o.ä. anziehen, um sich wohl zu fühlen (sorta).
2. Heizung - Stellen Sie sicher, dass es funktioniert! Autos wie ältere Zaporozhets mussten wegen des hinten angebrachten Motors separate Heizungen haben, und diese Heizungen waren (wie sich herausstellte) im Grunde genommen eine Zündflamme, die mit Benzin aus dem Tank gespeist wurde, der die Luft heizte, die in die Kabine gedrückt wurde. Wenn dieses Ding ausgeht ... Nun, Sie haben die Idee.
3. Windows - Zusätzlich zu der Sicherstellung, dass das Abisolieren bei der Montage auf dem neuesten Stand ist, müssen Sie prüfen, ob Ihr Glas, insbesondere auf der Windschutzscheibe, gut ist oder nicht. Ich hatte persönlich Probleme mit einem der Autos, die ich besaß, als ich die Windschutzscheibe, die wegen des Temperaturunterschieds zwischen Innen und Außen gerissen war, entschärfen musste. Zum Glück war es nur ein Riss, der am Boden entlanglief, sodass ich immer noch fahren konnte, aber ein Spinnennetz auf Ihrer Windschutzscheibe könnte ein Problem darstellen. Dies ist in der Regel kein Problem für die neueren Autos mit gehärtetem Glas, die von den Herstellern eingebaut wurden, könnte jedoch ein Problem für ältere Autos sein und für Autos, bei denen das Glas ausgetauscht werden musste, was von außen durchgeführt werden könnte.

MOTOR

Es gibt mehrere Subsysteme, die untersucht werden müssen, damit sie ordnungsgemäß funktionieren. Probieren wir es also aus:

Batterie

Die Batterie ist nicht nur wichtig, um das Auto zu starten, sondern auch, um sicherzustellen, dass Ihre elektrischen Systeme funktionieren. Eine kurzgeschlossene Batterie stoppt den Betrieb Ihrer elektrischen Systeme. Darüber hinaus verlangsamen die kälteren Temperaturen die chemische Reaktion in der Batterie und rauben ihr so ​​den Strom, der zum Starten des Autos erforderlich ist. Wenn die Batterie also 3 Jahre oder kürzer ist und Ihr Auto nur für einen längeren Zeitraum in der Kälte bleibt, bleiben Sie nicht kann es sicher im Auto lassen und Sie sollten OK sein, um das Auto danach zu starten. Wenn nicht, würde ich vorschlagen, es zu entfernen und drinnen zu lassen und erneut zu installieren, bevor Sie es verwenden müssen. Zugegeben, dass Sie es entfernen können, ist es manchmal nicht so einfach, besonders bei modernen Autos, die nur elektronische Schlüssel haben. Wenn Sie also einen Teig haben, der älter als 3 Jahre ist, ist es möglicherweise eine gute Idee, ihn zu ersetzen.

Motorblock und Motoröl

Motoröl muss beim Starten flüssig bleiben und in den Motor gepumpt werden können, daher muss die Winterviskosität angemessen sein. Für die längste Zeit in den USA war es normal, dass Autos mit 10W-30 Motoröl und Mechanik Sie komisch ansahen, als Sie 5W- oder sogar 0W-Öl verlangten, das bei niedrigeren Temperaturen eine bessere Leistung erbringt und dazu beiträgt, dass sich Ihr Motor nicht festsetzt, weil Die Ölpumpe kann das bei diesen Temperaturen entstandene Motoröl nicht in den Motor befördern, um die beweglichen Teile zu schmieren.

Motorblock hilft auch mit erwärmt werden Elektromotorblock Heizungen , wenn das Auto geparkt ist , da es Wärme an den Block zu halten Kraftstoff liefert, Öl und Kühlmittel bei Temperaturen über dem Gefrierpunkt , so dass der Motor besser beginnen können. Dies ist in der Regel eine Standard- oder Sonderausstattung bei LKWs mit großen Dieselmotoren, um ein Gelieren des Kraftstoffs zu verhindern .

Kraftstoff und Kraftstoffsystem

Es gibt verschiedene Vorsichtsmaßnahmen, die für Benzin oder Dieselkraftstoff getroffen werden müssen. Dieselkraftstoff neigt aufgrund der im Allgemeinen höheren Viskosität oder des Vorhandenseins von Biokomponenten bei niedrigeren Temperaturen zum Gelieren, sodass normalerweise eine Heizung für den Kraftstofftank und die im Auto eingebauten Kraftstoffleitungen vorhanden ist. Ob es an den Motorblockheizer angeschlossen ist , der mit dem Auto geliefert wird , bleibt abzuwarten, ist jedoch normalerweise ungeklärt. Einige Dieselmotoren bieten Glühkerzen an, um den Block etwas aufzuheizen und den Start zu erleichtern .

Benzinmotoren haben größtenteils keine Probleme mit der Gelierung von Kraftstoffen und dem Gefrieren, was bei -50 ° C auftritt. Moderne Benzine haben jedoch Zusätze wie Ethanol, das bei höheren Temperaturen gefriert, sowie möglicherweise Wasser, das dem Benzin beigemischt wurde Benzin, das die Kraftstoffpumpe und die Kraftstoffleitung verstopfen kann

Kühlsystem

Das Frostschutzmittel im Kühlsystem kann je nach Temperatur Wasser enthalten und in den Rohren oder im Kühler oder in der Wasserpumpe gefrieren (habe gerade den Porsche meines Freundes dabei beobachtet, wie er einen Motor durchgebrannt hat). Wenn Sie also Wasser anstelle von Frostschutzmittel im System haben, kann es noch schlimmer werden.

Wenn Sie es zufällig gefroren haben, müssen Sie entweder das Auto / den LKW zur Garage schleppen, um es auftauen zu lassen, oder wenn Sie keine besondere Angst davor haben, es zu verwenden. Ich habe gesehen, dass eine Blaslampe unter dem Motor und dem Kraftstofftank zum Auftauen des Fahrzeugs verwendet wurde Motorblock und Kraftstoffleitungen am Stapler reichen aus, um den Motor anzulassen.

Und nicht zuletzt:

REIFEN

Wenn es um Reifen geht, müssen Sie berücksichtigen, dass Sie möglicherweise Schnee und mehr in Bezug auf Eis auf der Straße haben. Reifen scheinen dabei ein nachträglicher Gedanke zu sein. Wenn die Temperaturen sinken, neigen Sommerreifen, die von Natur aus härter sind, dazu, zu rutschen und eine schlechtere Traktion als Ganzjahres- oder Winterreifen zu erzielen, und wenn der Hauptzweck der Winterreifen darin besteht, eine bessere Traktion auf Schnee und Eis zu erzielen, kann man ihre Verwendung bei Kälte nicht überschätzen Zauber bleibt bestehen.

Und der allerletzte Vorschlag: Wenn Sie ein Auto mieten, können Sie die Vermietungsfirma anrufen, um Ihnen aus einem Stau herauszuhelfen, aber für den Rest von uns ist eine Auto-Club-Mitgliedschaft möglicherweise hilfreich.

Um es kurz zu machen: Wenn Sie versuchen, mit Ihrem Wüstenauto auf dem Dalton oder Dempster zu fahren , sind Sie vielleicht nicht so gut.

TL; DR Cold wird dich töten. Es gibt Dinge, die Sie in der Kälte erhalten können, und einfache Dinge, die Sie während der Fahrt tun können, die Ihr Leben retten könnten.

Fahren in der Kälte kann so gefährlich sein, dass es tödlich wird. Ich fahre seit über 35 Jahren in Ontario (und lebe auf dem Land). Ich war unzählige Male im Straßengraben (normalerweise kommen einige Leute in einem Pickup vorbei und holen mich raus, manchmal ist es eine Abschleppwagensache), ich habe Stunden durch Straßensperrungen Verspätung, ich habe Pläne abgesagt, weil sie sagen Um nicht zu fahren, bin ich auf allen Arten von Eis gerutscht und geschleudert (frisches, nasses Eis vom Gefrierregen, altes, gefrorenes Zeug mit weichem, weißem Schnee oben drauf, schwarzes Eis und mehr), einschließlich Rutschen in Dinge, die ich nicht rutschen wollte in und vor Hügeln, auf die niemand aufsteigen konnte - man muss sich nur umdrehen und einen anderen Weg gehen. In eine Situation zu geraten, die den Einheimischen Angst macht, wird im Allgemeinen nicht klug sein. Wenn Sie sich jedoch darin wiederfinden, sollten Sie zumindest das Beste daraus machen.

Du wirst brauchen:

• Kenntnis eines lokalen Radiosenders zum Abhören von Verkehr und Nachrichten. Wenn die lokalen Nachrichten besagen, dass die Polizei sagt, dass sie von den Straßen fern bleiben soll, bleiben Sie von den Straßen fern
• Winterreifen. Nicht "Ganzjahresreifen", Schneereifen. Wenn Sie nur innerhalb einer Stadt fahren , und es ist weiter als 10C oder 20F unter dem Gefrierpunkt dann vielleicht sind Sie ohne Winterreifen ok. (Eine sehr kalte, trockene Straße ist sicherer als eine glatte, vereiste oder verschneite.) Andernfalls muss der Filter "Nicht auf der Straße bleiben" früher aktiviert werden als alle anderen.
• warme Kleidung: Hüte, Stiefel, Handschuhe, ernsthafte Mäntel usw. Sie müssen sie nicht tragen, während Sie fahren (Ihr Auto hat sicherlich eine Heizung), aber Sie brauchen sie mit Ihnen, falls das Auto in Schwierigkeiten gerät. Einige Leute bringen auch eine Kerze in eine Kaffeedose (und Streichhölzer) und ein oder zwei zusätzliche Decken, aber ich habe diese nie gebraucht.
• Schneeschaber und Bürste und eine Vorstellung davon, wie man sie benutzt. In der Regel fehlen diese (wie auch Ihr Auto, wenn Sie von einem warmen Ort aus gefahren sind), aber sie sind supergünstig (3 US-Dollar, 5 US-Dollar). Bitten Sie jemanden, Ihnen mitzuteilen, wo Sie welche kaufen können, und machen Sie einen kurzen Umweg, um sie zu bekommen. (Besorgen Sie sich eine zusätzliche Flasche Frostschutzmittel für die Windschutzscheibe, wenn Sie unterwegs sind. Übrigens, dieser Ort wird Ihnen wahrscheinlich auch ein paar hässliche Hüte und Handschuhe verkaufen.) Sie können die Windschutzscheibe nicht sehen wird dich töten. Tragen Sie beim Abräumen Handschuhe und reinigen Sie die Außenspiegel, Scheinwerfer, Motorhaube und Dach sowie das Glas. Zur Not kann eine Kreditkarte als Schaber fungieren.
• Essen (zum Beispiel eine Müsliriegel) und Trinken (eine Flasche Wasser) für den Fall, dass Ihre einstündige Reise zu 6 oder 7 wird
• ein funktionierendes Handy und eine Möglichkeit, es aufzuladen
• Wissen, wo Sie sind, damit Sie, wenn Sie um Hilfe rufen, den Leuten sagen können, wo Sie zu finden sind. Eine Karte oder eine Karten-App, mit der Sie Umwege ausarbeiten können, wenn Sie nicht einfach der Masse folgen können.
• eine Möglichkeit, Tankstellen, Coffeeshops usw. zu finden, um längere Reisen zu bewältigen (letzte Woche dauerte eine 2,5-stündige Reise 5 Stunden, wobei mehr Benzin, Windschutzscheibenflüssigkeit usw. verbraucht wurden, als ich geplant hatte, was bedeutete, dass wir ein Bad und einen Kaffee brauchten Halten Sie auf dem Weg an.) Installieren Sie eine App oder führen Sie einige Suchvorgänge durch, bevor Sie die App verlassen. Erfahren Sie, wie Sie die Schilder "Was ist an dieser Ausfahrt?" Entlang des Autobahnsystems lesen, das Sie verwenden werden.
• Verständnis für die Merkmale Ihres Autos, die Sie nie nutzen, oder Merkmale in diesem Auto, die Ihr Auto nicht besitzt, wie Nebelscheinwerfer (auch bei Schneetreiben gut geeignet), Heckscheibenentfroster, die verschiedenen Einstellungen für "Abtauen, Füße, Gesichter" von die Heizung usw. Erfahren Sie, wie Sie das Frostschutzmittel der Windschutzscheibe bei Tageslicht füllen, falls Sie es später im Dunkeln tun müssen.

Über das Starten

Wenn das Auto über eine Blockheizung verfügt, schließen Sie diese an, auch wenn dies bedeutet, dass Sie an einem weniger bequemen Ort parken müssen. (Das Kabel ist sehr kurz: Bitten Sie jemanden um ein Verlängerungskabel für den Außenbereich, es sei denn, Sie befinden sich in Nord-Ontario oder Winnipeg, wo sich an den Parkplätzen praktische Stecker befinden.) Starten Sie das Auto, und beseitigen Sie alles von Schnee und Eis. Dies wird das Öl und den Motor glücklicher machen und auch das Innere etwas wärmer machen.

Wenn es Ihnen sehr schwer gefallen ist, das Auto zu starten, möchten Sie es möglicherweise nicht für einen kurzen Halt wie Kaffee und Bad ausschalten. Wenn ja, gehen Sie in Schichten, so dass eine Person mit dem laufenden Auto bleibt. Autos werden bei superkaltem Wetter gestohlen, weil die Leute sie laufen lassen und hineingehen. Beachten Sie, dass Sie das Auto nicht laufen lassen können, während Sie Benzin bekommen.

Schonen Sie Ihre Batterie. Lassen Sie den Schlüssel nicht auf "Ein", wenn der Motor nicht läuft: Dadurch wird der Heizungslüfter durchgebrannt, die Defrosterdrähte in der Heckscheibe usw. verlegt und die Batterie entleert. Und Sie brauchen jeden Saftfleck, den es braucht, um das Auto mit dickem, matschigem Öl zu starten. Verwenden Sie "acc", um das Radio bei ausgeschaltetem Auto zu hören, oder lassen Sie es einfach ausgeschaltet. Versuchen Sie auch, die Innenbeleuchtung oder die Scheinwerfer nicht zu verwenden, wenn das Auto nicht fährt.

Unterwegs

Wenn es sehr kalt ist (sagen wir -25 ° C), vereisen die Fenster möglicherweise, egal was Sie tun, und Sie müssen möglicherweise die gesamte Heizung ableiten, um die Füße abzutauen, und keine für Ihre Füße, oder den Lüfter so laut aufdrehen, dass es ist super unangenehm. Wenn es eiskalt regnet, können Sie feststellen, dass nichts die äußere Windschutzscheibe freihält und Sie müssen vorbeifahren und kratzen. Dies sind unbequeme und unbequeme Dinge, aber sie sind weitaus besser, als nach Ihrem Unfall am Straßenrand auf Polizei oder Krankenwagen zu warten.

Lassen Sie den Gastank nicht unter die Hälfte der Füllmenge fallen. Möglicherweise benötigen Sie mehr Kraftstoff als geplant, um die Strecke zurückzulegen, oder wenn das schlechte Wetter Stromausfälle beinhaltet, können Sie möglicherweise nicht in der Lage sein, Benzin zu bekommen, wo Sie es für möglich gehalten haben. Tanken Sie sicherheitshalber öfter. Überprüfen Sie die Scheinwerfer und andere Lichter, wenn Sie Benzin tanken. Diese können mit Eis bedeckt sein, wenn Sie im eisigen Regen fahren oder einfach nur, weil Schmutz von den Autos vor Ihnen aufgespritzt ist. Dies kann das austretende Licht erheblich reduzieren.

Wenn es rutschig ist, verlangsamen Sie. Lassen Sie mehr Platz zwischen Ihnen und dem vorausfahrenden Auto. Bremsen Sie langsam - teilweise, damit Sie nicht ins Schleudern geraten und teilweise, damit das Auto hinter Ihnen Zeit hat, zu reagieren.

Am wichtigsten

Haben Sie vor allem keine Angst aufzugeben und bleiben Sie einfach an einem warmen und sicheren Ort und gehen Sie wieder hinaus, wenn das Wetter besser ist. Wenn du an einem sehr kalten Ort lebst, verstehst du, dass menschliche Wünsche manchmal nur warten müssen, bis sich die Natur so anfühlt, als ob sie es zulässt. Vorbereitet zu sein ist sicherer als unvorbereitet zu sein, aber manchmal ist es das einzig sichere, abseits der Straße zu bleiben.