Gibt es einen Grund, warum Fluggesellschaften verhindern, dass Laptops während des Starts und der Landung verwendet werden, obwohl einige Tablets und Smartphones zulassen?

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Fluggesellschaften wie Delta und British Airways haben vor kurzem damit begonnen, Fluggästen die Nutzung von Tablets und Smartphones während des Starts und der Landung zu gestatten, sie beschränken die Nutzung von Laptops jedoch immer noch auf die Nutzung in der Luft. Gibt es einen berechtigten Grund dafür (dh Sicherheit; Vorschriften) oder wird diese Politik nur willkürlich gewählt?

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— Dolan Antenucci
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Abgesehen von Gewichts- / Größenproblemen wurde die Wahrscheinlichkeit elektrischer Interferenzen schon lange angegeben. Dies wird zu einem Nichts und ist seit einiger Zeit kein echtes Problem mehr. Da diese Tatsache offiziell anerkannt ist, beginnen die Gewichts- und Größenprobleme zu überwiegen. | Parallel dazu erlaubt QANTAS seit einiger Zeit die Verwendung einer Digitalkamera während ALLER Flugphasen, einschließlich Start und Landung. Früher sagten sie aktiv, was erlaubt war, aber jetzt schlossen sie sie einfach von der Liste der nicht erlaubten Starts / Landungen aus.

— Russell McMahon

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... Fast alle anderen Fluggesellschaften, mit denen ich geflogen bin, haben noch keine elektronischen Kameras jeder Größe während des Starts / der Landung zugelassen.

— Russell McMahon

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Die erweiterte Verwendung der tragbaren elektronischen Geräte (PEDs) wurde vor einigen Wochen von der FAA eingeleitet. Die Entscheidung wurde von einer Expertengruppe aus FAA, Fluggesellschaften, Herstellern, Piloten und Kabinenpersonal getroffen.

Durch diese erweiterte Nutzung können Passagiere ihre Geräte jederzeit (von Flugsteig zu Flugsteig) mit geringen Einschränkungen nutzen. Einschließlich:

Geräte müssen während der eigentlichen Start- / Landerollen in der Sitztasche gesichert sein .
Sie sollten sich im Flug- / Flugzeugmodus befinden.
Größere Geräte sind von dieser Nutzungserweiterung ausdrücklich ausgenommen, ab FAA 8900.240 wird die Nutzung von PEDs erweitert :

Große PEDs, wie z. B. Laptops in Originalgröße , müssen sicher verstaut werden, damit sie bei starken Turbulenzen, Crashkräften oder Notausgängen keine Gefahr darstellen.

Weitere Informationen finden Sie in der Pressemitteilung der FAA zum erweiterten Einsatz von PEDs .

— Nean Der Thal
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Ich würde sagen, dass dies hauptsächlich aus Sicherheitsgründen geschieht. Die EASA stellt Folgendes fest:

Das Verstauen der PED sollte in kritischen Flug- und Rollphasen in Betracht gezogen werden, um mögliche Verletzungen durch Projektile zu vermeiden und das Verlassen des Flugzeugs zu ermöglichen. Betreiber sollten sicherstellen, dass AMC1 CAT.OP.MPA.160 eingehalten wird. Die Luftfahrtunternehmer sollten die Flugphasen, in denen die PED zu verstauen sind, eindeutig identifizieren und geeignete Stauorte unter Berücksichtigung der Größe und des Gewichts der PED bestimmen.

Kurz gesagt, es soll verhindern, dass Laptops herumfliegen (sie sind viel schwerer als Mobiltelefone oder Tablets). Und der andere Grund ist, dass es Sie nicht daran hindert, bei Bedarf schnell aus dem Flugzeug auszusteigen.

— drat
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