Die genaue Antwort, die für heute richtig ist, wird in einem Monat nicht mehr richtig sein. Deshalb werde ich versuchen zu erklären, wie Sie stattdessen die richtige Antwort für Sie finden. (Versuchen Sie jedoch, FT für Ihre spezifische zu halten!)
Zunächst müssen Sie herausfinden, mit welchen Fluggesellschaften Sie vernünftigerweise fliegen können. Dies bedeutet, dass Fluggesellschaften mit FF-Programmen, in die Sie Punkte übertragen können, Flüge mit einer geringen Anzahl von Änderungen anbieten. Oh, und wahrscheinlich auch mit einer vernünftigen Entfernung - vielleicht können Sie eine fernöstliche Fluggesellschaft von der Westküste der USA über Südostasien nach Paris nehmen, aber es wird ein Alter dauern und eine verrückte Anzahl von Punkten erfordern, um dies zu tun. ...
An diesem Punkt haben Sie hoffentlich eine kleine Liste von Fluggesellschaften. (Ich würde bei Continental, Delta / Air France, Delta und BA / American raten). Als nächstes müssen Sie herausfinden, wer zu den gewünschten Zeiten über freie Plätze verfügt. Für viele von ihnen können Sie dies online überprüfen. Einige zeigen Ihnen jedoch möglicherweise keine Flüge an, für die Sie noch nicht genügend Meilen haben (ich denke, BA ist so), sodass Sie den Pre-Transfer nicht einfach überprüfen können, und wir möchten dies wissen, bevor wir den Transfer durchführen! Für diese ist ein kurzer Anruf beim Vielfliegerprogramm angebracht ...
Wir sollten jetzt eine Auswahlliste von zwei oder drei Fluggesellschaften haben, also müssen wir als nächstes die FF-Meilen und die damit verbundenen Bargeldgebühren hochpreisen. Das Finden der FF-Meilen sollte ziemlich einfach sein. Die meisten Programme haben einen Teil ihrer FF-Website, auf der Sie die benötigten Meilen berechnen können. Beachten Sie die Regeln für Direktflüge und Flugänderungen, da diese die benötigten FF-Meilen beeinflussen können oder nicht.
Die meisten Fluggesellschaften erheben auch Bargeldgebühren für Einlösungstickets, die Flughafensteuern, Treibstoffzuschläge usw. abdecken. Abhängig von der Fluggesellschaft und der Ticketklasse können diese ziemlich hoch sein (zum Beispiel wird BA für sehr hohe Gebühren angegeben Economy-Kurzstrecken-Einlösungstickets). Wenn Sie eine Premium-Kabine wünschen, überprüfen Sie die Gebühren noch einmal, da diese aus wirtschaftlichen Gründen häufig standardmäßig angegeben werden, für Unternehmen / First jedoch höher. Überprüfen Sie, ob Sie Meilen verwenden können, um diese Gebühren zu bezahlen oder nicht (einige US-Programme lassen Sie möglicherweise zu, die meisten europäischen nicht).
Sie sollten jetzt eine Liste der Kosten (in FF-Meilen und Bargeld) für jedes Programm haben. Gehen Sie jetzt zur Amex-Website und überprüfen Sie, wie viele Prämienpunkte Sie ändern müssen, um diese FF-Meilen zu erhalten. Berücksichtigen Sie alle in Betrieb befindlichen Boni und rufen Sie die lieben Leute bei Amex an, um die Zahlen zu überprüfen, wenn Sie sich nicht sicher sind (das britische Team ist nett, hoffentlich auch die amerikanischen!). Zum Schluss die Punkte gegen die Bargeldzahlen abwägen, entscheiden, welche am besten ist, überweisen und buchen!
Nebenbei bemerkt, da Sie nach Paris wollen, können Sie Amex-Punkte auch in Eurostar-Tickets verwandeln. Abhängig von der Länge Ihrer Reise kann es sich lohnen, die Kosten (Bargeld + Punkte) für einen Flug nach London plus Eurostar nach Paris zu untersuchen und Ihre Reise auf einige Tage in London aufzuteilen. Einige Airline-Programme (z. B. BA) ermöglichen außerdem kostenlose Zwischenstopps auf Prämientickets, sodass Sie möglicherweise einen Anschlussflug in Betracht ziehen und einige Tage in Europa anhalten können, wo Sie umsteigen müssen. Könnte für eine unterhaltsamere Reise sorgen, macht es aber auch viel schwieriger, die beste Option für Sie zu finden ...