Wie kann ich mich kostengünstig und effizient in Paris fortbewegen?

Ich werde in ein paar Tagen Paris besuchen.

Ich habe mich gefragt, wie man am billigsten alle wichtigen Sehenswürdigkeiten von Paris besuchen kann.

Haben sie 3-Tageskarten für alle öffentlichen Verkehrsmittel (Bus-U-Bahn-Zug) oder ist es billiger, wenn ich Tickets kaufe, wenn ich sie benutze?

Die U-Bahn kostet 1,90 € pro Fahrt, und wenn Sie ein Carnet von 10 kaufen, beträgt der Preis 14,50 € für alle 10.

Wahrscheinlich die beste Wahl. Ich hasse es, Fahrrad zu fahren, weil ich Probleme habe, es zu verschließen, mir Sorgen um Diebstahl zu machen, und wenn Sie im oberen Arrondissement auf Kopfsteinpflaster bergauf fahren, klingt das nach einer miserablen Erfahrung, die ich mir lieber ersparen möchte.

Die Stadt ist überraschend klein und größtenteils sehr gut zu Fuß erreichbar (insbesondere die wichtigsten Touristenattraktionen). Ich stelle mir vor, dass über drei Tage 10 Tickets mehr als genug für Sie beide sind.

Tipp: Nachdem Sie Ihr Ticket validiert haben, vergessen Sie nicht, es für die Dauer Ihrer Fahrt beizubehalten. Meine Freundin hat ihre einmal verloren und hatte die unglückliche Erfahrung, dass sie beim Verlassen der U-Bahn-Station eine zufällige Ticketkontrolle durchführte 40 € sammeln :-)

Das billigste, aber vor allem effizienteste Fortbewegungsmittel in Paris ist das Velib . Sie zahlen eine Gebühr von 1,70 EUR für eine Tageskarte oder 8 EUR für eine Wochenkarte. Während der Gültigkeit dieses Tickets können Sie jedes Fahrrad aus dem Velib-Netzwerk benutzen.

Quelle: Wikimedia Commons

Der Haken, um wirklich günstig zu reisen, ist, alle 30 Minuten das Fahrrad zu wechseln. Wenn Sie länger als 30 Minuten mit dem Fahrrad unterwegs sind, müssen Sie eine zusätzliche Gebühr entrichten, die sich schrittweise mit der Dauer des Fahrradfahrens erhöht. Wenn Sie Ihr Fahrrad innerhalb von 30 Minuten wechseln, müssen Sie keine zusätzliche Gebühr entrichten.

Es ist auch sehr effizient. Paris ist eine riesige Stadt, aber in Bezug auf die Kilometer ist es keine so große Stadt (solange Sie Paris als vom Boulevard Peripherique begrenzt ansehen) . Innerhalb von 30 Minuten können Sie also problemlos zwischen den wichtigsten Sehenswürdigkeiten im Dreieck Notre Dame radeln , Eiffelturm , Sacre Coeur ). Dies im gleichen Zeitrahmen mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu tun, ist schwieriger.

Sie können Ihre Tickets an jedem Velib-Terminal kaufen, aber ich persönlich bevorzuge es, sie online zu kaufen. Es dauert ein wenig, bis man sich angewöhnt, ein Fahrrad auszuwählen, aber wenn man erst einmal zwei Fahrräder ausgewählt hat, ist es ganz einfach.

Günstig + Effizient = Laufen!

Paris "intra muros", dh das Gebiet innerhalb der Ringstraße (boulevard périphérique, Postleitzahlen ab 75) ist relativ klein. Es hat eine Fläche von 105 Quadratkilometern. Auf der Nord-Süd-Achse beträgt die größte Entfernung 10 Kilometer und auf der Ost-West-Achse 12 Kilometer. Diese Entfernungen sind grobe Schätzungen, geben Ihnen jedoch eine gute Vorstellung von der Größe.

Wenn Sie also in Paris "intra muros" bleiben und Ihre Besichtigungen effizient planen, können Sie viel zu Fuß unternehmen. Wenn Sie müde sind oder schneller fahren möchten, nutzen Sie die öffentlichen Verkehrsmittel, wie in den anderen Antworten beschrieben. Der Fahrradverleih (Vélib) ist eine weitere coole und interessante Alternative. Wenn Sie jedoch möchten, dass es billig und effektiv ist, müssen Sie es mehrmals am Tag anwenden. Ansonsten können Sie die U-Bahn oder den Bus zum gleichen Preis (1,70 EUR) nutzen. Wenn Sie Vélib in Betracht ziehen, beachten Sie, dass Paris "intra muros" zwar recht kompakt ist, aber alles andere als flach! Die Vélibs sind keine leichten Fahrräder, sondern mehr als 20 kg schwere Pflüge mit nur drei Geschwindigkeiten. Sie sollen robust sein.

Meiner Meinung nach sind Fahrkarten für den öffentlichen Nahverkehr für mehrere Tage, wie die "Paris Visite", kaum das Geld wert, es sei denn, Sie fahren stark mit der U-Bahn. Ein Carnet mit 10 Tickets (13,30 EUR) ist in der Regel interessanter.

Ein letztes Wort zur Wirksamkeit. Wenn Sie mit den öffentlichen Verkehrsmitteln anreisen, bevorzugen Sie nach Möglichkeit den Bus zur U-Bahn. Im Gegensatz zur U-Bahn fahren Busse immer an der Oberfläche und Sie werden auf diese Weise viel von Paris sehen.

Nehmen Sie die Metro. Besser als ein Carnet, wenn Sie planen, häufig zu fahren, empfehle ich, dass Sie unbegrenzte Fahrkarten in Betracht ziehen. Diese geben ein Gefühl von Freiheit, "brauchen Sie eine Fahrt? Lass uns gehen!". Sie nutzen das U-Bahn-Netz sowie Busse und Stadtbahnen.

Verfügbare kurzfristige Pässe sind:

• Paris-Besuch: Die touristische Sache. Ziemlich teuer, mit einer Broschüre mit Gutscheinen für Museen und dergleichen.
• Mobilis: Was die Einheimischen nutzen, wenn sie gelegentlich einen Reisetag benötigen. Viel weniger beworben, aber billiger. Deckung wie bei Paris Visite, abzüglich des Flughafenzugangs mit Orlyval und RER B, und Sie erhalten das Gutscheinheft nicht.
• Ticket Jeunes: nur an Wochenenden und Feiertagen für Personen unter 26 Jahren. Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Längerfristig gibt es den Navigo für die Woche, aber er muss von Montag bis Sonntag sein.

Wenn Sie einen Pass kaufen, müssen Sie die Gültigkeitszonen auswählen. Es gibt mindestens 2 Zonen. In Zone 1 können Sie ganz Paris sehen. In den Vororten können Sie Zone 3 hinzufügen, um La Défense zu sehen, und Zone 4, um Versailles zu besuchen.

Viele Sehenswürdigkeiten befinden sich an der U-Bahn-Linie 1. Die Linie wurde im vergangenen Jahr auf fahrerlosen Betrieb umgestellt und ist sehr zuverlässig. Es gibt eine lustige Aussicht vor den Zügen.

Die elektrischen Kickbikes sind bei weitem die effizienteste Art, sich in Paris fortzubewegen! Es ist auch sehr lustig, aber ein bisschen gefährlich. Es setzt voraus, dass Sie an Fahrradfahren usw. in einer Stadt gewöhnt sind.

Ich denke, die Metro ist zu verwirrend, um für Kurzzeittouristen effizient zu sein.