Einige mögliche Probleme:
Wenn Sie Ihr Gepäck aufgegeben haben, werden Ihre Koffer zunächst (normalerweise, sofern Sie keine Übernachtung in ORD oder etwas anderem vereinbart haben) bei GSO eingecheckt. Das ist offensichtlich nicht das, was Sie wollen, also müssen Sie dafür sorgen, dass die gesamte Reise in einem Handgepäck funktioniert, und Sie müssen Ihr Gepäck nicht überprüfen, wenn es als zu groß erachtet wird oder die Gepäckfächer voll sind.
Zweitens, wenn etwas schief geht, wurde die erste Fluggesellschaft beauftragt, Sie zu GSO und nicht zu ORD zu bringen. Wenn Ihr Flug erheblich verspätet oder annulliert ist, haben sie das Recht, Sie über einen anderen Flughafen umzubuchen, und Sie werden Ihren Flug nach KEF nie erwischen.
Drittens, wenn etwas schief geht, haben Sie Ihre eigene Verbindung eingerichtet. Die Fluggesellschaft, die ORD-KEF betreibt, ist für Ihre Verbindung überhaupt nicht verantwortlich. Wenn Sie Ihre Verbindung verpassen (z. B. wenn Ihr Kampfflug verspätet ist oder storniert wird), sind Sie den Richtlinien der Fluggesellschaft ausgeliefert, die möglicherweise einen teuren Letzten beinhalten -minute Ticketkauf. Wenn Sie ein einzelnes Ticket bei der Fluggesellschaft kaufen, ist diese für Ihre Verbindung verantwortlich und muss Sie ohne zusätzliche Kosten erneut buchen.
Viertens könnte eine Änderung des Zeitplans alles ruinieren. Wenn sich auf einem Flug ein Zeitplan ändert, der Ihre Verbindung beeinträchtigt, ist Ihre Reiseroute ungültig.
Fünftens funktioniert das nicht mit Roundtrips. Wenn Sie eine Hin- und Rückfahrt mit DFW-ORD-GSO buchen und nicht die Strecke mit ORD-GSO antreten, storniert die Fluggesellschaft den Rest Ihres Tickets.
Sechstens besteht die Gefahr, dass die Fluggesellschaft Sie für das Ticketing in verborgenen Städten bestraft (oder Ihnen zumindest mit einer Warnung droht), obwohl dies vor allem dann wahrscheinlich ist, wenn Sie dies häufig tun.