Wie finde ich Flüge, die den US-Luftraum meiden?

Personen auf der US-Flugverbotsliste können nicht nur (offensichtlich) nicht in die USA fliegen, sondern auch nicht in einen Flug einsteigen, der beispielsweise im Notfall in den US-Luftraum eindringen könnte . Gibt es eine Möglichkeit oder eine Online-Ressource, um herauszufinden, welche Flugrouten bestimmte Flüge verwenden und welche Flugrouten das Potenzial haben, in den US-Luftraum umgeleitet zu werden, oder nicht?

Zur Klarstellung bearbeiten: Vielen Dank an alle für die Ressourcen. Ich bin speziell auf der Suche nach Flügen (oder Informationen zu Flügen), die nicht in den US-Luftraum gelangen, auch nicht im Notfall (soweit absehbar). Ich gehe davon aus, dass absehbar ist, ob ein Flug in den US-Luftraum eintritt oder nicht und Teil der Organisation von kommerziellen Flugrouten ist.

usa air-travel security

— Sarah Boyd
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Wow, das ist besonders bei ETOPS einschränkend. Vielleicht möchten Sie nach einem Stapelaustausch in der Luftfahrt fragen.

— RoboKaren

@RoboKaren "Ich bin ein Passagier und möchte eine Fluggesellschaft benutzen" -Typ Fragen werden normalerweise als Off-Topic zu Aviation geschlossen. Sie würden es gleich hierher zurückwerfen: Es geht um das Reisen mit dem Flugzeug, nicht um die Luftfahrt.

— David Richerby

@phoog Ich bin ein regelmäßiger Benutzer von Aviation. das ist eine reisefrage. Es geht nicht um Fluggesellschaften, sondern um Reisende. Es geht nicht ums Fliegen, es geht darum, geflogen zu werden.

— David Richerby

@DavidRicherby Es geht darum, die möglichen Wege zu bestimmen, die ein Flugzeug, das von einem Flughafen zum anderen fliegt, nehmen könnte. Es geht um die Luftfahrt. Es gibt zwei Fragen mit jeweils 30 Stimmen, in denen gewerbliche Passagierflüge unter Umgehung des mexikanischen bzw. des israelischen Luftraums erörtert werden. Ich verstehe nicht, warum der US-Luftraum anders wäre.

— Phoog

@DJClayworth Einfach: Ostasien nach Vancouver ... quer durch Alaska. Sogar einige inländische kanadische Flüge wie Vancouver nach Toronto können die Grenze überschreiten. In der Vergangenheit mussten Flüge von Kanada nach Kuba speziell vor der Küste durchgeführt werden, da die USA die Einreise nicht zuließen und Flüge von Kanada nach Mexiko, Mittel- und Südamerika offenbar nicht möglich sind.

— user71659

Antworten:

Mit allen Ressourcen in @ kiltannens Antwort können Sie historische Flugrouten zwischen Flughäfen anzeigen.

Was Sie dann tun müssen, ist, alle Städtepaare zu eliminieren, bei denen ein US-amerikanischer Flugplatz zu einem beliebigen Zeitpunkt der nächstgelegene geeignete Landepunkt war. Sie können gcmap.com verwenden, um direkte Pfade und Flughäfen zu überlagern.

Sie könnten beispielsweise nicht von Ostaustralien oder Neuseeland nach Japan fliegen, da der nächstgelegene Flughafen irgendwann Guam oder ein anderes US-Bundesland ist.

— Johns-305
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Es gibt einige Optionen, die Sie prüfen können:

Flight Stats bietet umfassende Fluginformationen für alle Flüge mit Ursprung in den USA sowie eine umfassende Abdeckung für Überseeflüge in Europa. Für andere Länder sind die Daten, die Sie erhalten, Treffer oder Fehler.

Der angebotene Inhalt (auf US-Flügen) ist umfassend. Sie können die Flugbahn auf einer Vielzahl von Karten sehen, die alle von Google Maps bereitgestellt werden.

Flight View bietet viele der gleichen Informationen wie Flightstats oben. Sie erhalten eine Live-Karte (obwohl nicht so hübsch wie Flightstats), Zeit- und Verspätungsinformationen und vieles mehr. Der einzige Bereich, in dem Flightview wirklich glänzt, sind mobile Apps. Sie bieten kostenlose mobile Flugverfolgungs-Apps für iPhone, Android, Blackberry und andere Plattformen.

Flight Wise Könnte das Beste sein, da es eher auf die technischen Informationen eines Fluges abzielt. Auf diese Weise können Sie möglicherweise herausfinden, ob eine Umleitung in die USA möglich ist und ob ein Überflug in den US-Luftraum stattfindet.

Es gibt einige andere Tracking-Sites, aber diese scheinen für Daten über US-Flüge recht beliebt zu sein. Ich denke, darauf konzentrieren Sie sich mehr, oder?

— kiltannen
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Sie scheint genau das Gegenteil zu suchen - Flüge, die keine US-Flüge sind und den US-Luftraum meiden.

— Jim MacKenzie

Ja, so wie sie ihre Frage formuliert hat - sie scheint sicherstellen zu wollen, dass ihre Flüge niemals in den USA landen oder überfliegen -, ist es ein bisschen ein Fall, diese Tools zu verwenden sie welche haben ein risiko für sie ...

— kiltannen

Eine andere Schwierigkeit, die bisher nicht erwähnt wurde, besteht darin, dass Flugzeuge im Notfall überall landen können und werden, auch auf Militärflugplätzen. Zum Teufel, als ausgerechnet ein Zivilflugzeug in Kitsap landete (danach durfte es nicht mehr starten). Natürlich befinden sich die meisten US-Militärstützpunkte auf US-amerikanischem Boden, aber es gibt ausländische Stützpunkte, und ich habe keine Ahnung, wessen Gesetz gilt, wenn Ihr Flugzeug beispielsweise auf der Ramstein Air Base landet. Es ist ein Durcheinander, das auf meinen Messwerten basiert.

— chx
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