Als britischer Fußgänger und Fahrer würde ich die Perspektive und die Normen des Fahrers zu der hervorragenden Beschreibung der Straßenverkehrsordnung in anderen Antworten hinzufügen.
Im Allgemeinen würde Fahrer nicht werden benötigt für einen Fußgänger zu stoppen andere als
- wenn sie ohnehin anhalten müssen oder angehalten werden (z. B. Ampeln, Polizisten, Rettungsdienste),
- an einem zebrastreifen ,
- um einen tatsächlichen Unfall / eine tatsächliche Verletzung zu vermeiden (möglicherweise aufgrund einer unachtsamen / undenkbaren / ahnungslosen Person, eines Tieres oder einer Behinderung auf der Straße oder einer Person, die offenbar schon vor dem Fahrzeug die Straße überquert hat) war anwesend).
Grundsätzlich sollten alle Verkehrsteilnehmer so handeln, dass die Unfallwahrscheinlichkeit sinkt . Daher sollten sowohl Fahrer als auch Fußgänger wachsam sein und nicht so handeln, dass andere Verkehrsteilnehmer gezwungen sind, abrupte Maßnahmen oder Maßnahmen zur Notfallvermeidung zu ergreifen, um einen Unfall zu verhindern (z. B. plötzliches Anfahren im Gegenverkehr oder Überqueren einer Kreuzung / eines Überholens an einer anderen Stelle) Verkehr muss scharf bremsen).
Jenseits dieser Mindeststandard, die soziale Erwartung ist , dass Fußgänger auch verantwortlich sein werden erwartet - sie überqueren können , wie sie wollen, aber sollte dies in einer Weise tun , dass andere Verkehrsteilnehmer müssen nicht Notfall Maßnahmen ergreifen zu vermeiden, und vermeiden Sie eine zu schaffen erhebliche Unfallgefahr. Sie sollten also überqueren, wo es sichtbarer ist, auf Verkehr prüfen, sicherstellen, dass sie so handeln, dass der Verkehr ihre Absichten und Handlungen sehen und vorhersehen kann, und so weiter.
Innerhalb dieser Erwartungen kann ein Fußgänger so ziemlich jede Straße irgendwo überqueren (mit Ausnahme einer Autobahn, die fußgängerfrei sein sollte).
Die einzige andere gesellschaftliche Erwartung ist, dass einige Fahrer und einige Fußgänger höflich sind und angeben, dass der andere vorgehen sollte.
"Jemanden zum Winken bringen" ist jedoch nur eine soziale Höflichkeit, und die andere Person (Fahrer oder Fußgänger) sollte dennoch vorher prüfen, ob sie sicher ist, falls es andere Fußgänger oder entgegenkommende Fahrer gibt, die sie nicht gesehen haben, und dies wäre ein Unfall verursacht. Daher weisen die Fahrer Fußgängern in der Regel oftmals nicht an, überquert zu werden, wenn ein anderes Auto, das auf einer anderen Fahrspur fährt, den Fußgänger möglicherweise nicht vor dem ersten Auto herausgehen sieht und auf sie auftrifft. Dieses Risiko ist jedoch geringer, wenn nur eine Fahrspur vorhanden ist, sodass es in dieser Situation häufiger vorkommt.