Benötigen Kalifornier eine REAL ID bis Oktober 2018 oder 2020?

Das kalifornische Kraftfahrzeugministerium sagt :

Es besteht keine Notwendigkeit, in eine DMV-Außenstelle zu eilen. Bis zum 1. Oktober 2020 kann ein gültiger kalifornischer Führerschein oder Personalausweis für Bundeszwecke verwendet werden, einschließlich des Einsteigens in einen Inlandsflug und des Betretens von Militärstützpunkten oder sicheren Bundeseinrichtungen. Nach diesem Datum werden nur noch ein REAL ID-Ausweis oder andere vom Bund genehmigte Dokumente akzeptiert, z. B. ein US-Pass, eine Passkarte oder ein Militärausweis.

Das US-Heimatschutzministerium sagt jedoch (in Kombination mit hier ):

Kalifornien hat eine Verlängerung für die Durchsetzung von REAL IDs, die es den Bundesbehörden ermöglicht, bis zum 10. Oktober 2018 Führerscheine und Personalausweise von Kalifornien in Bundesanlagen, Kernkraftwerken und von Bundesbehörden regulierten Verkehrsflugzeugen zu akzeptieren .
...
Wenn die Verlängerung eines Staates ausläuft, unterliegt der Staat dem gesetzlichen Verbot, Führerscheine und Personalausweise des Staates für Bundeszwecke vom Bund abzunehmen.

2018 ist nicht ganz 2020, also ist die Frage wohl offensichtlich ... welche Regierung lügt?!?

Update (Januar 2019) :

Im November tauchten Fragen auf, ob die REAL-IDs des Staates den Bundesvorschriften entsprechen und ob die Agentur eine Zertifizierungsfrist vom 10. Januar einhalten könnte. Das Department of Homeland Security gewährte der staatlichen Behörde am Mittwoch eine kurzfristige Verlängerung, um diese Anforderungen zu erfüllen, und zwar trotz der Schließung der Regierung, wodurch die Frist für Kalifornien auf den 1. April verlängert wurde.

Kurze Antwort: Oktober 2020 - unter der Annahme, dass CA bestimmte Ziele bis zum 10.10.2008 erreicht

Der 18. Oktober 2018 ist eine Frist, bis zu der Kalifornien als Bundesstaat mit dem Real ID Act "konform" wird.

• In diesem Fall können Sie bis zum 1. Oktober 2020 eine alte kalifornische Lizenz oder Status-ID verwenden. Nach dieser Zeit ist eine echte ID (neuartiger Führerschein oder Status-ID mit einem Sternsymbol) erforderlich stattdessen benötigt.

• Wenn dies nicht der Fall ist, müssen Sie nach dem 10. Oktober 2018 einen Reisepass oder einen anderen vom Bund ausgestellten Ausweis verwenden. Es werden keine California-IDs akzeptiert, nicht einmal Real-IDs neuen Typs , bis California konform ist.

Einige Leute interpretieren die kalifornische DMV-Seite als Behauptung, dass Kalifornien bereits konform ist, aber dies wird vom Department of Homeland Security nicht bestätigt .

Lange Antwort:

Die beiden Daten ergeben sich aus zwei getrennten Bestimmungen der Bundesverordnung.

• Nach dem 1. Oktober 2020 muss die Bundesregierung nur noch Ausweisdokumente akzeptieren, die mit dem Realausweis übereinstimmen, und zwar für "Bundeszwecke" wie zum Beispiel Flüge an Bord. Siehe 6 CFR 37.5 (b) . Nach dieser Zeit müssen Sie einen Führerschein mit dem magischen Sternsymbol "Real ID" oder einem anderen Ausweis wie einem Reisepass besitzen. Diese Anforderung tritt jedoch erst dann in Kraft.

• Als separate Vorschrift muss jeder Staat bestimmte Regeln für die Ausstellung von Personalausweisen einhalten, die in 6 CFR Part 37 Subparts BD beschrieben sind. Bei Verstößen gegen die Vorschriften eines Staates darf die Bundesregierung keine von diesem Staat ausgestellten Personalausweise akzeptieren. 6 CFR 37,65 (a) . Diese Rechtsvorschrift ist bereits in Kraft. Derzeit hat das US-Heimatschutzministerium Kalifornien noch nicht als konform zertifiziert. jedoch haben sie Kalifornien eine Verlängerung gewährt Compliance zu erreichen, als 6 CFR 37.63 (c)ermächtigt sie zu tun. Diese Erweiterung ist derzeit bis zum 10. Oktober 2018 gültig und solange sie gültig ist, werden alle kalifornischen IDs weiterhin akzeptiert.

Somit ist der Gesamteffekt wie folgt:

• Bis zum 10. Oktober 2018: Alle kalifornischen IDs können aufgrund der derzeit geltenden Verlängerung für Flüge und andere Bundeszwecke verwendet werden. Dies schließt ältere IDs ein, die keine "echten IDs" sind und kein Sternsymbol haben.

• Nach dem 10. Oktober 2018: es kommt darauf an. Wenn Kalifornien bis dahin die Anforderungen erfüllt oder eine andere Erweiterung erhalten hat, werden weiterhin alle kalifornischen IDs akzeptiert, einschließlich derjenigen, die keine echten IDs sind. Andernfalls werden alle kalifornischen Ausweise abgelehnt (nach meiner Lektüre würde dies sogar diejenigen einschließen, die den Real ID-Stern haben), und Reisende müssten einen Reisepass oder eine andere Form von Ausweis verwenden. Kalifornien scheint zuversichtlich zu sein, dass sie die Vorschriften einhalten, und soweit ich weiß, haben sie möglicherweise recht.

• Nach dem 1. Oktober 2020: Nicht echte Ausweise werden abgelehnt. Die Real IDs von Kalifornien werden akzeptiert, vorausgesetzt, dass Kalifornien zu diesem Zeitpunkt die Anforderungen erfüllt. Wenn nicht, werden alle kalifornischen IDs abgelehnt.

Die beiden Aussagen sind also nicht inkonsistent. obwohl Kaliforniens einige zusätzliche Annahmen trifft:

• In der kalifornischen Erklärung wird davon ausgegangen, dass sie vor Ablauf ihrer Verlängerung als konform zertifiziert werden. Wenn ja, dann ist es richtig, dass alle ihre IDs bis zum 1. Oktober 2020 akzeptiert werden. Nach dieser Zeit werden nur noch ihre echten IDs akzeptiert.

• Das DHS teilt mit, dass alle kalifornischen IDs mit Sicherheit bis zum 10. Oktober 2018 akzeptiert werden. Nach diesem Zeitpunkt (sofern keine andere Verlängerung gewährt wird) hat Kalifornien keinen Sonderstatus mehr und unterliegt der allgemeinen Regel: Kalifornische IDs werden akzeptiert, wenn und nur wenn, Kalifornien ist konform. Das DHS geht jedoch nicht davon aus, ob die Konformität erreicht wird oder nicht.

  Man könnte verzeihen, dass die Aussagen des DHS dahingehend falsch interpretiert wurden, dass kalifornische Ausweise nach dem 10. Oktober 2018 absolut abgelehnt werden. Aber das sagen sie eigentlich nicht.

Für diejenigen, die Diagramme mögen, ist hier ein Flussdiagramm der Kriterien, wie ich sie verstehe.

In Anbetracht der jüngsten Erweiterung von CA DMV durch DHS unter dem 10. Oktober 2018 durch den 1. April 2019 ersetzen

Die obige "kurze Antwort" ist im Allgemeinen richtig, aber mit einem Vorbehalt: Sobald der aktuelle Satz von Erweiterungen am 10. Oktober 2018 abläuft (der 18. Oktober ist ein Tippfehler), werden alle "Erweiterungs" -Staaten in den Status "in Überprüfung" versetzt, der gilt Bietet eine "Nachfrist", bevor Real ID erzwungen wird. Es gibt drei mögliche Ergebnisse dieser Überprüfung:

1. Wenn der Staat bereits Real IDs ausstellt (wie in Kalifornien), bestätigt DHS die Konformität, sobald alle noch offenen Probleme behoben sind. 33 Staaten und DC sind bereits als konform zertifiziert; Die Frist in diesen Staaten ist zu 100% sicher: 1. Oktober 2020. (Einige Staaten stellen den meisten Fahrern nur echte Ausweise aus, aber viele, wenn nicht die meisten, machen dies optional, wie Kalifornien.)
2. Wenn das DHS mit den Fortschritten des Staates zufrieden ist, wird es eine weitere einjährige Verlängerung bis zum 10. Oktober 2019 herausgeben, wenn der Prozess erneut beginnt. (Die jährliche Verlängerung danach ist die letzte bis zum endgültigen Datum der Durchsetzung der Real ID am 1. Oktober 2020.) Die meisten der 17 Bundesstaaten und fünf Gebiete, die sich derzeit in diesem Status befinden, stellen entweder bereits Real IDs aus (wie Kalifornien) oder planen dies Beginnen Sie mit der Ausstellung 2019, obwohl Oregon sie erst 2020 (kurz vor Ablauf der Frist) ausstellen wird.
3. Wenn keines der oben genannten Ereignisse eintritt, laut https://www.dhs.gov/state-extensions (Stand: 10. September): "Staaten, die keine Verlängerung erhalten, unterliegen der REAL ID Enforcement am 22. Januar 2019." Bisher war Amerikanisch-Samoa die einzige Gerichtsbarkeit, in der der Echtheitsausweis am Flughafen verhängt wurde. Dieses Gebiet wurde jedoch erst im Oktober 2019 verlängert. (Vier oder fünf andere Bundesstaaten hatten vor 2018 einen Echtheitsausweis für Einrichtungen und Kernkraftwerke des Bundes, aber alle hatten Verlängerungen erhalten, bevor TSA in diesem Jahr eingeführt wurde. Andere Bundesstaaten waren damit bedroht im Jahr 2017, wenn ihre Gesetzgebungen nicht verabschiedet wurden, aber alle haben es getan.)

Die kurze Antwort lautet also 1. Oktober 2020. Wenn der Staat dem DHS nicht nachweisen kann, dass er sich bis dahin auf dem Weg zur vollständigen Einhaltung befindet, könnte diese Frist auf den Januar 2019 verschoben werden (oder auf den Januar 2020, wenn dies nicht der Fall ist die endgültige Verlängerung), aber das ist höchst unwahrscheinlich. Ich würde sagen, der 1. Oktober 2020 ist in zertifizierten konformen Staaten zu 100% sicher, 99,9% in Staaten, die sie bereits ausstellen, aber noch nicht zertifiziert sind (wie Kalifornien), und zu 99% in den übrigen Staaten.