Ist die DSGVO berechtigt, die Vorlage meiner Bordkarte in EU-Flughafenshops zu verweigern?


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Jedes Mal, wenn Sie auf Flughäfen einkaufen, werden Sie vom Verkaufspersonal um Vorlage Ihrer Bordkarte gebeten, auch wenn aufgrund der fehlenden Mehrwertsteuer kein Rabatt auf die Ware besteht. Kann ich die Vorlage meiner Bordkarte auf EU-Flughäfen unter Berufung auf Datenschutzbedenken ablehnen, da die DSGVO ab dem 25.05.2018 in Kraft ist? Oder kann ich vom Shopbetreiber zumindest eine Erklärung verlangen, wie meine persönlichen Daten gespeichert werden?


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JonathanReez

Antworten:


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Sie können diese Erklärung verlangen. In dieser Erklärung versucht der Ladenbesitzer / die Firma zu erklären, was sie mit den Daten machen, wie lange sie sie aufbewahren und warum sie sie für legal halten.

Ob Es ist gesetzlich vorgeschrieben, diese Daten zu erheben, Sie haben Pech. Wenn es nicht gesetzlich vorgeschrieben, aber gesetzlich vorgeschrieben ist, die Daten zu erheben, sollten Sie die Möglichkeit haben, die Datenerfassung zu deaktivieren, ohne den Zugriff auf nicht verbundene Transaktionen (d. H. Bargeld für physische Waren) zu beschränken.


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JonathanReez

Es gibt Situationen, in denen es gesetzlich nicht erforderlich ist, Daten zu speichern, Sie sich jedoch trotzdem nicht abmelden können. Beispiele sind Verträge zwischen Unternehmen und Sicherheitsprotokolle. Es gibt andere, die mit wesentlichen Geschäftsinteressen zusammenhängen (Garantien wahrscheinlich, Betrugsprävention und ich bin sicher, andere, an die ich derzeit nicht denken kann).
DRF

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In Großbritannien kann man das natürlich ablehnen. Dies ist allgemein üblich geworden, seit die Öffentlichkeit herausgefunden hat, dass die Geschäfte die 20% Umsatzsteuerersparnis einstecken, ohne sie zu teilen.

Hier ist ein Link zu der britischen Zeitung, die behauptet, den Betrug aufgedeckt zu haben.

https://www.independent.co.uk/money/tax/airport-vat-scam-five-things-you-need-to-know-about-the-boarding-pass-rip-off-10456609.html


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Versuchen Sie das, wenn Sie eine Selbstbedienungskasse in der Buchhandlung nutzen müssen, die heutzutage eher ein Lebensmittelverkäufer ist.
Willeke

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Sie können die Bordkarte im Self Checkout überspringen, es ist ein kleiner Knopf
Ian Turton

Ich habe einen Mitarbeiter gefragt und er hat es mir nicht gesagt. (Vielleicht später vorgestellt.)
Willeke

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Könnten Sie die Antwort etwas erweitern? Links, Zitate etc?
Kyslik

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@NotThatGuy, der Zweck der Anforderung der Bordkarte bestand darin, dass der Shop eine Umsatzsteuer zurückfordern konnte, wenn sich das Ziel des Passagiers außerhalb der EU befand. Der dem Fahrgast in Rechnung gestellte Preis war jedoch unabhängig von seinem Bestimmungsort derselbe oder höher als in anderen Geschäften derselben Kette in den Stadtzentren.
Peter Taylor

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Noch vor der DSGVO habe ich die Erfahrung gemacht, dass wenn ich sage: "Es ist nicht notwendig, mein Ziel liegt auch innerhalb der EU", der Checkout-Assistent das Problem nicht drängt. Ich habe sogar eine Antwort erhalten: "Es ist in Ordnung, du musst es nicht zeigen, wenn du nicht willst." Ich denke das war in einem Boot entweder in LGW oder in STN.

Die Antwort auf "Kann ich die Vorlage meiner Bordkarte verweigern" lautet also, dass Sie dies können und sich bei der Verweigerung nicht auf GDPR verlassen müssen. Selbst wenn Sie ein rechtliches Argument auf der Grundlage des Datenschutzes wollten, wurden Sie in der alten Datenschutzrichtlinie mit den Grundsätzen des legitimen Zwecks und der Verhältnismäßigkeit konfrontiert: Wenn Sie innerhalb der EU reisen, haben diese keinen Zweck, Ihre Daten zu verarbeiten es wäre unverhältnismäßig, darauf zu bestehen.


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Meine Frage wurde gestellt, nachdem ich versucht hatte, auf einem Flug von PRG nach CDG ein Nackenkissen zu kaufen.
JonathanReez

FWIW habe ich auch erwogen zu bemerken, dass " jedes Mal "ist eine Übertreibung: Zum Beispiel werde ich in Spanien nie nach meiner Bordkarte gefragt, wenn ich eine Zeitung oder ein Sandwich und einen Kaffee kaufe.
Peter Taylor

Normalerweise haben Sie recht, wenn das Geschäft nur verderbliche Waren verkauft, die nicht nach Bordkarten gefragt werden.
JonathanReez

"... der Checkout-Assistent drängt das Problem nicht." - Ich denke, das war vor der Gegenreaktion vor ein paar Jahren nach der Berichterstattung in der Presse anders. Ich hatte ein oder zwei ärgerlich.
Dan

@ JonathanReez so war es in PRG Terminal 2 Läden? Interessant zu wissen. Nur als Randnotiz: Die Tschechen scheinen die EU sehr zu hassen, auch ohne Leute, die an Orten wie diesem Dinge wie die DSGVO vorantreiben ...
yo'

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Sie können nur ablehnen, wenn die Bordkarte elektronisch gelesen wird. Wenn der Kassierer es nur visuell sehen muss, gilt die DSGVO nicht. Sie können es immer noch ablehnen, aber der Kassierer kann Ihnen auch den Verkauf des Artikels verweigern.

Wenn das System Ihren Namen nicht speichert (dies ist die einzige persönliche Information auf einer Bordkarte), ist die Vielfliegernummer anonymisiert und fällt nicht unter die DSGVO.

Ich bin mir nicht sicher, ob dies wirklich den Zorn aller anderen wert ist, die hinter der Theke stehen und versuchen, an das Tor zu gelangen.

Was ist das Ziel hier? Privatsphäre? Wenn Sie mit Ihrer Karte bezahlen, enthält diese bereits mehr Informationen über Sie als auf der Bordkarte.

Oder kann ich zumindest eine Erklärung verlangen, wie meine persönlichen Daten sind?   vom Ladenbesitzer eingelagert?

Sie werden Sie wahrscheinlich auf ihre Geschäftsbedingungen, eine Website oder eine andere gedruckte Broschüre verweisen. Ich bezweifle, dass der Kassierer oder der Manager befugt ist, über Unternehmensrichtlinien und -verfahren zu sprechen. Selbst wenn sie es sind, werden sie dich wahrscheinlich zur Seite ziehen, um mit dir zu sprechen.

Also wieder nicht sicher, ob dies nur eine hypothetische Frage oder etwas Praktisches ist. Ich meine, wirklich - ist es nicht wichtig, etwas zu verschwenden, zum Gate zu gelangen und es dann den gesamten Flug zu bereuen? :-)


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"Wenn Sie mit Ihrer Karte bezahlen, sind bereits mehr Informationen über Sie als auf der Bordkarte vermerkt." Das stimmt nicht, denn die Bordkarte enthält Informationen darüber, wer mit welcher Fluggesellschaft wohin fliegt. Diese Informationen sollten nicht in den Händen eines Geschäfts sein, sie können Dinge verkaufen, aber Geschäfte haben nicht das Recht, Daten ihrer Kunden zu sammeln. Es ist eine gute Sache, dieses unangemessene Verhalten von Geschäften zu stoppen.
alex

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Wie kann die DSGVO nicht angewendet werden, wenn der Kassierer sie sieht? Die DSGVO ist nicht auf elektronische Datentransaktionen beschränkt.
Tom

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Sie scannen immer die Bordkarte und sollten keine Namen von Kartenzahlungen erfassen, auch wenn dies technisch möglich ist, gemäß den strengsten Gesetzen zum Datenschutz und zur Abwicklung von Kreditkartentransaktionen. Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen müssen eine äußerst genaue Erklärung darüber enthalten, was mit den von Ihnen angegebenen privaten Daten geschieht. Ein generisches 500-Seiten-T & amp; C wird nicht funktionieren.
JonathanReez

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Tom, da die DSGVO für Daten bestimmt ist, die erfasst und gespeichert werden, gilt dies nicht für Personen, die nach Ihren Dokumenten fragen.
Burhan Khalid

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@BurhanKhalid Wenn sie nach Ihrem Dokument fragen, geben sie normalerweise die Flugnummer in die Kasse ein. Eine Flugnummer ist an sich keine personenbezogene Daten; Aber ich kann mit Sicherheit ein Argument sehen, dass eine Zahlung mit Kreditkarte leicht mit Ihrer Identität in Verbindung gebracht werden kann - und Informationen darüber, wohin und wann Sie fliegen, sind mit Sicherheit personenbezogene Daten und werden abgedeckt. Wenn die Namen bei Kreditkartentransaktionen nicht beibehalten werden (ich weiß nicht, wie die Regeln des Kartenherausgebers lauten), sind meines Erachtens keine personenbezogenen Daten betroffen.
Flyto

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Zumindest in Großbritannien ist für die Einnahmen und Zölle Ihrer Majestät ein Flughafen erforderlich zollfrei Geschäfte (oder "Exportgeschäfte"), um sich davon zu überzeugen, dass der Kunde ein Passagier oder eine Besatzung ist, indem sie vom Kunden ein "Beförderungsdokument" verlangen. Dies muss das aktuelle Reisedatum, die Flugnummer, das endgültige Bestimmungsland und die Abflug- oder Boarding-Zeit anzeigen. Einfach ausgedrückt, diese Duty-Free-Shops dürfen keine Duty-Free-Waren verkaufen, es sei denn, Sie zeigen ihnen eine Bordkarte oder ein Flugticket mit den erforderlichen Informationen. Ich stelle mir vor, dass dies ein "berechtigtes Interesse" für die Zwecke der DSGVO ist.

Das Gesetz ist die Verordnung über verbrauchsteuerpflichtige Waren (Exportgeschäfte) von 2000: http://www.legislation.gov.uk/cy/uksi/2000/645/made/data.xht?wrap=true

Weitere Informationen hier: https://www.gov.uk/government/publications/excise-notice-197a-excise-goods-holding-and-movement/excise-notice-197a-excise-goods-holding-and-movement

Die Flughafenshops, die keine Duty-Free-Shops sind, verlangen Ihre Bordkarte oder Ihr Ticket, da sie die Mehrwertsteuer zurückfordern können, wenn Sie außerhalb der EU reisen. Allerdings geben nicht alle Shops diese Ersparnis an den Kunden weiter. Sie können es ablehnen, ihnen die Bordkarte zu zeigen, und sie können es ablehnen, Ihnen den Rabatt zu geben.

Martin Lewis hat ein gutes Stück über die Anforderungen und Unterschiede zwischen den Läden geschrieben: https://blog.moneysavingexpert.com/2017/05/need-show-boarding-pass-airport-shops-video-guide/


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Airport-Duty-Free-Läden sind meistens nach der Sicherheit geöffnet und befinden sich in zollkontrollierten Zonen, in denen die Zollbeamten des Landes vom Einzelhändler den Nachweis verlangen, wohin die verkauften Produkte exportiert werden. Dies gilt sowohl für die Eurostat-Berichterstattung als auch für die Mehrwertsteuer- und Verbrauchsteuerrückerstattung. Daher die Anforderung für die Bordkarte, ob EU oder Nicht-EU.


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Das ist eine interessante Perspektive, aber wenn ich das richtig verstehe, müssen Sie keine anderen Mehrwertsteuersätze berechnen, nur weil Sie an Leute verkaufen, die in andere EU-Länder fliegen. Haben Sie Links zu EU-Websites zu dieser Anforderung?
JonathanReez

Auf den britischen Flughäfen, die ich kürzlich genutzt habe (hauptsächlich Bristol), starten alle Flüge in der gleichen Gegend, mit Geschäften, in denen Sie gezwungen sind zu Fuß zu gehen, bevor Sie den Loungebereich betreten, in dem Sie warten / einkaufen können, bis Ihr Flugsteig angekündigt wird (meistens 10 Minuten oder mehr) weniger, bevor das Boarding beginnt.) Also sitzen diejenigen, die nach Edinburg und Amsterdam fliegen, Seite an Seite mit denen, die über den Ozean fliegen. Nur ein Satz von Preisen in einem der Geschäfte erwähnt.
Willeke
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