Warum hat dieser polnische Nachtzug zwei verschiedene Nummern?

Ich möchte am 9. Juni 2018 einen Schlafzug von Stettin nach Warschau buchen und habe eine merkwürdige Inkonsistenz bei der Zugnummerierung festgestellt. Auf der Buchungsseite des Bahnbetreibers, https://www.intercity.pl/ , werden zwei Züge zurückgegeben, TLK82172 und TLK82173, deren Nummern sich um eins unterscheiden. Sie haben genau die gleichen Zeiten (21:15 - 05:50), also nehme ich an, dass sie der gleiche Zug sind, aber der TLK82172 hat Schlafwagen und der TLK82173 nur Sitzplätze.

Wenn ich auf einer Website eines Drittanbieters suche ( https://www.polrail.com/ , http://rozklad.sitkol.pl/bin/query.exe/en usw.), scheint der TLK82172 nicht zu existieren überhaupt außer dem TLK82173 kommt mit Schlafwagen.

Wenn man die Reise von Warschau nach Szceczin am selben Tag betrachtet, kommt es nicht zu einer "Verdoppelung": Es gibt nur eine einzige TLK28172, auf die sich alle Buchungs- und Fahrplan-Websites zu einigen scheinen.

In der Praxis gehe ich davon aus, dass ich entweder die Schlafvariante dieses Zuges bei intercity.pl oder die von polrail.com angebotene Schlafnummer mit anderen Nummern sicher buchen kann. Aber zum späteren Nachschlagen (und etwas mehr Sicherheit) würde ich gerne wissen, was hier vor sich geht: Warum hat dieser Zug zwei Nummern, warum stimmen verschiedene Websites nicht über die Nummerierung oder die Bereitstellung von Schlafwagen überein und ist diese Art Was kommt bei polnischen Bahnreisen häufig vor?

Gemäß den Informationen zur Ticketverfügbarkeit auf der PKP-Intercity-Seite scheint intercity.pl zwei verschiedene Zugnummern für verschiedene Abschnitte des Zuges zu verwenden.

• Bei der Abfahrt von Świnoujście hat der Zug bereits zwei Abschnitte: sieben Personenkraftwagen nach Krakau und sechs Personenkraftwagen nach Lublin (über Warschau).

• Beim Anhalten in Krzyż Wielkopolski werden zwei weitere Personenkraftwagen, die ursprünglich mit einem anderen Zug als Gorzów Wielkopolski kamen, an den Zug angeschlossen.

• In Posen wird der Zug aufgeteilt und die nach Krakau fahrenden Wagen werden an einen anderen Zug angeschlossen. Die Autos von Gorzów Wielkopolski werden mit dem Abschnitt nach Lublin gehalten.

• Lublin ist dann die Endstation für den größten Teil des Zuges, aber die beiden von Gorzów Wielkopolski kommenden Wagen sind vom Zug getrennt und fahren getrennt von Lublin nach Chełb.

Wenn Sie sich die Benachrichtigungen ansehen, auf die ich zu Beginn meiner Antwort verwiesen habe, scheint intercity.pl TLK82172 für den gesamten Zug von Świnoujście nach Lublin und TLK82173 für die 'Verlängerung' von Lublin nach Chełb zu verwenden. Der Zug hat nur Schlafwagen von Świnoujście nach Lublin. Die beiden Autos, die von Gorzów Wielkopolski nach Chełb fahren, sind nur Sitzplätze der 2. Klasse. Das stimmt auch mit den Informationen überein, auf die Sie sich beziehen. Die meisten anderen Online-Routenplaner verwenden nur die Zugnummer TLK82173, scheinen jedoch Świnoujście nach Lublin und Lublin nach Chełb als zwei verschiedene Züge zu betrachten. Wenn Sie beispielsweise nach einer Reiseroute von Warschau nach Chełb suchen, erhalten Sie möglicherweise den Vorschlag, TLK82173 von Warschau nach Lublin zu nehmen und dort von Lublin nach Chełb in TLK82173 umzusteigen, obwohl es sich tatsächlich um denselben Zug handelt und Sie für das in einem Auto bleiben können gesamte Reise.

Die Verwendung mehrerer Zugnummern für denselben „physischen“ Zug ist auch in anderen europäischen Ländern weit verbreitet, insbesondere bei Nachtzügen, die häufig wie in Ihrem Beispiel aufgeteilt und zusammengefügt werden, damit die Fahrgäste die Nacht durchschlafen können und nicht müssen umsteigen.

Austrian Railways betreibt beispielsweise folgende Nachtzüge von Österreich nach Deutschland:

• NJ40420 Innsbruck-Hamburg
• NJ420 Innsbruck-Köln
• NJ490 Wien-Hamburg
• NJ40490 Wien-Köln

In diesem Fall fahren NJ420 und NJ40420 zunächst gemeinsam von Innsbruck nach Nürnberg, während NJ490 und NJ40490 gemeinsam von Wien nach Nürnberg verkehren. Dort werden beide Züge aufgeteilt und verbunden, so dass NJ490 und NJ40420 gemeinsam in Richtung Hamburg fahren, während NJ420 und NJ40490 weiter in Richtung Köln fahren.